Hyundai Galloper: specifiche e recensioni dei proprietari

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Hyundai Galloper è un SUV coreano a grandezza naturale. Hyundai ha preso il concetto di una popolare Jeep giapponese che era stata interrotta e ha creato il proprio veicolo. In questa recensione imparerai tutte le caratteristiche, i vantaggi e gli svantaggi di questa macchina.

Storia della creazione

Tutto è iniziato con l'azienda giapponese Mitsubishi e il loro SUV Pajero. Il concetto e la piattaforma dei giapponesi erano vantaggiosi per tutti. In primo luogo, le case automobilistiche giapponesi di quei tempi producevano le loro auto per secoli. Lo stesso Pajero viene prodotto ancora oggi. In secondo luogo, le aziende coreane di quei tempi non avevano ancora creato le proprie auto fondamentalmente nuove. Tutta la loro produzione assomigliava a questa: la base era presa da un modello di successo di un' altra azienda, tutto veniva copiato, fino al design, e prodotto sotto il suo stemma. Hyundai Galloper è una di quelle auto.

Nel 1991, Mitsibishi interruppe la produzione della prima generazione di Pajero, di cui approfittarono i coreani. Per il produttore giapponese era giunto il momento di creare un nuovo modello moderno e per Hyundai era l'opzione perfetta come marchio di secondo livello.

L'uscita di questo SUV con l'emblema coreano è iniziata nel 1991. Il declino della produzione di automobili è arrivato nel 2003. Passiamo ora alla recensione dell'auto stessa.

Hyundai Galloper: foto e descrizione dell'aspetto

L'aspetto dell'auto dal suo progenitore non differiva molto. La forma quadrata complessiva del corpo è stata preservata. Ottica anteriore, paraurti e posteriore cambiati. Il design dell'auto corrispondeva a tutti i canoni della classe fuoristrada dell'epoca: forme ruvide e rozze, una posizione di seduta alta, paragonabile a un camion, e una ruota di scorta ricoperta di plastica di protezione era collocata sul portellone posteriore.

Ma non si può dire che l'auto sia una copia completa della Pajero di prima generazione. I designer coreani si sono impegnati molto per creare una nuova immagine dell'auto. Nel 1998, i coreani presentarono la cosiddetta Hyundai Galloper 2 a uno dei saloni automobilistici internazionali. Gli angoli più lisci della goffa Pajero davano all'auto un aspetto amichevole.

Interni auto

Ma sfortunatamente ingegneri e designer coreani non sono arrivati alla decorazione degli interni. Il pannello frontale del SUV sembra troppo economico: plastica ruvida, parti inadatte e scricchiolii continui danno il 100% di economicità.

Le recensioni dei proprietari affermano che anche l'ergonomia è a un livello disgustoso. Il cruscotto è il più scomodo possibile: contagiri e tachimetro sono troppo distanti, il che rende difficile la loro lettura. Anche basandosi sul fatto che l'auto è economica, i creatori potrebberoaggiungere materiali e attrezzature migliori. Anche lo specchietto retrovisore non ha successo: i grandi poggiatesta interferiscono con la recensione e dietro il lunotto l'intera immagine è coperta da un'enorme ruota di scorta. In generale, l'ergonomia degli interni dell'auto, gli utenti mettono i primi tre con un grande allungamento.

Ci sono molti posti all'interno dell'auto, ma i viaggi difficilmente possono essere definiti comodi. Molti automobilisti credono che tutta la comodità sia persa a causa di sedili scomodi senza supporto laterale. La terza fila di sedili nella versione con 5 porte è troppo "inverosimile": è estremamente scomodo sedersi su di essa. A volte i clienti hanno l'idea che sarebbe meglio non installarlo in questa vettura, ma concentrarsi sulla capacità del bagagliaio. Ma in ogni caso, per i viaggi con gli amici in campagna e ritorno, questa è quasi un'opzione ideale.

Scelta tra versione a tre e cinque porte

La Hyundai Galloper è stata prodotta con questi due stili di carrozzeria. La scelta della modifica da parte dell'acquirente dipende interamente dallo stile di funzionamento di questa macchina.

Per superare terreni accidentati e strade di campagna, la versione a tre porte è più adatta. A causa della base corta, un'auto del genere è molto più leggera della versione a 5 porte. Ma per l'uso urbano e i viaggi in famiglia, è preferibile scegliere un modello a cinque porte. I clienti affermano anche che questa vettura in due versioni non si sente molto sicura sull'asf alto: un volante poco informativo, una sospensione "fluttuante" non lo fafar sentire il conducente al sicuro. Poiché la differenza di prezzo è minima, è meglio optare per la versione grande. Saranno utili posti passeggeri aggiuntivi, sebbene così angusti. E un'enorme cabina smontata può servire per il trasporto di merci ingombranti. L'auto è perfetta per le esigenze agricole con condizioni stradali delicate.

Un altro aspetto negativo nella tesoreria di un SUV è la sua inaffidabilità. Con un atteggiamento negligente verso la parte tecnica, l'auto comincerà rapidamente a sgretolarsi proprio davanti ai tuoi occhi e, vista l'età della coreana, accadrà così in fretta che non avrai il tempo di partire completamente nemmeno una stagione estiva.

Specifiche Hyundai Galloper

L'auto è piuttosto scarsa in termini di scelta dei motori - ci sono solo due opzioni. Il primo è un'unità a benzina con un volume di 3 litri e una capacità di 146 cavalli. Il secondo motore è un motore diesel da 2,5 litri con una capacità di 86 o 105 cavalli a scelta dell'acquirente. Le recensioni per entrambi i motori Hyundai Galloper sono molto positive. Il matrimonio nei motori di queste auto è piuttosto raro. Il SUV era dotato di un cambio manuale a cinque marce o di un automatico a quattro marce. La trasmissione dell'auto è affidabile e non solleva alcun reclamo in condizioni di funzionamento stabile.

Ma quello di cui puoi lamentarti è l'enorme consumo: circa 19 litri per superare il percorso di 100 chilometri. Con un tale appetito, l'intera idea di un SUV economico è persa. L'auto può essere tagliandatachiama a buon mercato. Materiali di consumo, anche se devono essere cambiati troppo spesso, ma la loro fascia di prezzo è molto inferiore a quella delle auto della concorrenza. Tuttavia, 10 anni di esperienza nella produzione di PAJERO non sono passati inosservati ai coreani. Puoi trovare difetti solo nello stato del corpo, che è ciò che dicono gli utenti nelle loro recensioni. Ma, tenendo conto dell'età, l'auto non era così mal conservata rispetto ad altri modelli di quegli anni.

Verdetto

In generale, la Hyundai Galloper, le cui caratteristiche non sono del tutto impressionanti per gli automobilisti moderni, è sempre la stessa Pajero della prima generazione, solo leggermente migliorata. Inoltre, le forme sono state migliorate, grazie alle quali puoi guardare l'auto con piacere. Gli utenti sono sconvolti da diversi punti. In primo luogo, si tratta di un equipaggiamento scarso e di un equipaggiamento interno. In secondo luogo, l'assemblaggio senza scrupoli dei pannelli all'interno dell'auto, nonché la scarsa qualità dei materiali, che non corrisponde nemmeno al prezzo dichiarato. E l'ultimo: una scarsa scelta di motori. Un solo motore a benzina e uno diesel sono troppo pochi per un SUV full size. Ciò si traduce in un enorme consumo di carburante, che, insieme alla sostituzione dei componenti, si traduce in una somma rotonda per il proprietario.

Alternativa

Alcuni clienti ritengono che al posto di Hyundai Galloper sia possibile acquistare opzioni di auto alternative. Ad esempio, Toyota Land Cruiser 100 è un SUV più nuovo e moderno, ma il suo costo è molto più alto. La seconda opzione è la Jeep Grand Cherokee e l'ultima è il successoreSUV Galloper, modello Tuscon. Il coreano descritto vince in termini di costi, ma perde rispetto ai concorrenti in termini di qualità, design e attrezzature.