Dipingere uno scooter con le tue mani
Dipingere uno scooter con le tue mani
Anonim

Ai nostri tempi, lo scooter è diventato un mezzo di trasporto estivo molto popolare. Come ogni veicolo a due ruote, è spesso danneggiato dopo le cadute. Molti proprietari vorrebbero ripararlo da soli, ma non hanno familiarità con la tecnologia di riparazione dei prodotti in plastica. Questo articolo ti mostrerà come riparare e verniciare correttamente il tuo scooter.

Riparazione di crepe nelle parti in plastica

Il kit di riparazione 3M 05900 è di gran lunga il modo più affidabile per incollare insieme le parti di plastica rotte. È facile da usare, poiché le istruzioni dettagliate sono incluse nel pacchetto.

Colla bicomponente 3M 05900
Colla bicomponente 3M 05900

A chi lo farà, un solo consiglio può essere dato sulla preparazione delle crepe per l'incollaggio: per dare alla fessura una forma a V, usa la lama di un coltello clericale. Assicurati solo di prendere precauzioni. Indossa un guanto spesso sulla mano sinistra e avvolgi la lama stessa per metà della lunghezza con del nastro isolante.

Dipingere la plastica dello scooter

Il problema principale nella verniciatura della plastica è la scarsa adesione (adesione) di pitture e vernici alla superficie della plastica. Ma i chimici hanno trovato una soluzione e hanno creato un prodotto scientificamente chiamato promotore di adesione.

Attivatore di adesione di U-POL
Attivatore di adesione di U-POL

Nella rete di distribuzione, questo prodotto viene spesso definito primer per plastica 1K, sebbene, in re altà, non sia un primer. Spesso i pittori inesperti chiamano lo stesso materiale un plastificante, il che è anche fondamentalmente sbagliato. Un plastificante è un liquido denso e trasparente che viene utilizzato per dipingere plastiche altamente flessibili e viene aggiunto direttamente a un primer, vernice acrilica o vernice, mentre un promotore di adesione viene applicato direttamente sulla plastica nuda.

Dipingere uno scooter è quasi come dipingere il paraurti di un'auto. L'unica differenza sono i diversi colori. In altre parole, molto probabilmente non troverai esattamente la stessa vernice, anche in un laboratorio di corrispondenza dei colori. C'è solo una via d'uscita: dipingere la parte completamente, in un colore simile per l'auto.

In breve sull'ordine di lavoro

1. Rimuovere le parti danneggiate dallo scooter e lavarle accuratamente con sapone da bucato, senza lasciare tracce di oli.

2. Incolla le crepe secondo le istruzioni del kit di riparazione.

3. Usa lo stucco di poliestere per ottenere un'uniformità finale della cucitura.

4. Applicare uno strato sottile di promotore di adesione sulla plastica esposta.

5. Dopo un'esposizione di dieci minuti, applicare 2-3 mani di primer acrilico.

6. Carteggiare il primer con grana P 800 e applicare 2 manivernice.

7. Se hai una vernice metallizzata o perlata, devi applicare una vernice trasparente dopo 40 minuti.

Molto spesso gli scooter sono verniciati in due o tre colori. Per accelerare il processo, è necessario applicare prima diversi sm alti a turno, quindi 40 minuti dopo aver utilizzato quest'ultimo, applicare la vernice su tutte le parti contemporaneamente. La differenza nel tempo di attesa, prima dell'applicazione dello sm alto, per ogni singola vernice non ha importanza.

E un' altra nota importante. Durante i lavori preparatori alla verniciatura dello scooter, indossare sempre guanti puliti sulle mani. Ciò eviterà che le dita vengano strofinate con abrasivi aggressivi.

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Dipingere i cerchioni dello scooter

Se vuoi solo cambiare il colore dei cerchi, non è necessario rimuovere le gomme dagli stessi. Basta coprirli con nastro adesivo e carta spessa.

Poi, utilizzando una spugna abrasiva scotch brite grigia, è necessario rimuovere con cura la lucentezza dalla vernice, ottenendo una velatura uniforme.

Dopo aver rimosso la polvere, puoi iniziare a dipingere.

Se i cerchi sono gravemente danneggiati, soprattutto ai bordi, le gomme dovranno essere rimosse. L'ulteriore processo è simile alla riparazione della carrozzeria dell'auto, solo è necessario tenere conto del materiale con cui sono realizzate le ruote. Di solito è una lega di alluminio.

Quindi, il tuo compito principale, come nel caso della plastica, è garantire un'adesione affidabile di pitture e vernici all'alluminio. Il primer epossidico ti aiuterà in questo. Solo questo materiale ha un'eccellente adesione ai metalli non ferrosi. Viene venduto nello stesso posto delle vernici e in moltinegozi a peso. 100 grammi sono sufficienti per due dischi.

Primer epossidico PPG DP 40
Primer epossidico PPG DP 40

Dopo aver studiato le basi della tecnologia, possiamo iniziare a riparare. Dopo un'attenta elaborazione dei difetti, con un grado abrasivo P 120, devono essere stuccati con una composizione di poliestere. Prima di acquistare lo stucco, assicurati che possa essere utilizzato su alluminio.

Stucco con adesione su alluminio
Stucco con adesione su alluminio

Se non c'è una tale miscela in vendita, dovrai prima adescare i dischi con due strati interi di primer epossidico e lasciarli per un giorno. Quindi applicare i rischi al terreno con una spugna abrasiva scotch-brite rossa e solo dopo procedere con la stuccatura.

Il prossimo passo è applicare il primer epossidico. Ma ora sarà sufficiente uno strato sottile (è necessario solo per l'adesione). Dopo un'ora, senza carteggiare la resina epossidica, applicare tre mani di primer acrilico. Dopo l'allineamento finale dei dischi innescati, puoi iniziare a dipingerli.

Questa è la cosa principale che devi sapere per verniciare con successo il tuo scooter.

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