Sostituzione della catena di distribuzione sulla Chevrolet Niva con le tue mani: istruzioni passo passo con una foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Uno dei componenti più importanti di un motore è il sistema di distribuzione. Oggi, i produttori stanno passando sempre più spesso alla trasmissione a cinghia. Tuttavia, molte auto domestiche sono ancora dotate di un meccanismo di distribuzione del gas a catena. Chevrolet Niva non fa eccezione. Il produttore consiglia di sostituire la catena di distribuzione della Chevrolet Niva ogni 100mila chilometri.

Ci sono anche segni indiretti. Questo è un aumento del consumo di carburante e una maggiore rumorosità del motore a combustione interna. Questa macchina è abbastanza semplice, quindi puoi sostituire la catena di distribuzione sulla Chevrolet Niva con le tue mani. Come farlo - considera nell'articolo.

Caratteristiche

Va detto che la sostituzione della catena comporta uno smontaggio parziale del motore. pertanto, per coloro che non hanno ancora avuto l'esperienza di autoriparare un'auto, questa procedura può sembrare opprimente.

Alcuni sostituiscono la catena di distribuzione sulla Chevrolet Niva senza rimuoverlacopertura frontale. Ma questo non è raccomandato, perché è necessario cambiare gli ingranaggi di trasmissione. Poiché i denti sono usurati, non interagiranno bene con la nuova catena. Inoltre, è necessario sostituire anche i tendicatena.

Cosa bisogna preparare?

Affinché la sostituzione della catena di distribuzione sull'iniezione di Chevrolet Niva abbia successo, è necessario preparare:

• una chiave speciale per il dado della puleggia dell'albero motore, alcuni realizzano un tale dispositivo da soli - prendono come base una chiave per ruote da carico (32 x 38 millimetri);
• teste di diverse dimensioni (da 8 a 22);
• chiave di candela;
• pinze;
• stracci puliti;
• martello;
• cacciavite negativo;
• chiave per tubi del freno.

Avremo anche bisogno di nuove parti:

• la catena stessa;
• tre marce (per albero a camme, albero motore e albero pompa olio);
• paraolio albero motore anteriore;
• catena di distribuzione dell'ammortizzatore e del tenditore;
• guarnizione coperchio distribuzione e pompa acqua.

Per iniziare

Quindi, abbiamo tutti i materiali e gli strumenti necessari. Prima di tutto, devi installare l'auto sul freno a mano e mettere i cunei delle ruote sotto le ruote. È auspicabile che l'auto sia nella fossa.

Successivamente, è necessario rimuovere la protezione del motore e del cambio (se presenti). Successivamente, è necessario preparare un contenitore per scaricare l'antigelo e smontare il radiatore insieme alle ventole. Se eseguitasostituendo la catena di distribuzione su una Chevrolet Niva con l'aria condizionata, è inoltre necessario scaricare il refrigerante dal sistema. Alcuni non lo scaricano, ma spostano semplicemente delicatamente i blocchi del radiatore di lato. Successivamente, l'attuatore di controllo della serranda viene disattivato. L'alloggiamento del filtro dell'aria è stato rimosso. Il sensore dell'albero motore è stato rimosso.

È necessario allentare l' alternatore e rimuovere la cinghia di trasmissione accessoria. Quindi il bypass e il rullo di tensione vengono rimossi. Il coperchio superiore dell'albero a camme viene rimosso. Dall' alto, il motore deve essere coperto con uno straccio pulito in modo che i detriti della strada non entrino all'interno. Quindi, con un cacciavite negativo, la rondella di sicurezza viene piegata e la testa viene strappata da 17 bulloni. Svitare il supporto della pompa dell'acqua. Anche l'ultimo deve essere rimosso. Per rimuovere il coperchio anteriore, è necessario svitare sette bulloni lungo il perimetro e altri due nella parte superiore. Dopo aver svitato il bullone della staffa del generatore.

Quali sono le prospettive?

L'auto è impostata sulla quinta marcia. Con una chiave speciale di 38 millimetri, il dado sulla puleggia dell'albero motore viene strappato.

Svita le candele e fai dei segni sull'albero a gomiti, così come sull'ingranaggio dell'albero a camme. Quindi la puleggia viene smontata e gli elementi di fissaggio del coperchio anteriore inferiore vengono svitati. Si trovano sul vano motore. I due bulloni di fissaggio della serranda sono svitati. Anche l'ultimo viene rimosso. I blocchi dell'ingranaggio della pompa dell'olio sono piegati. Quindi il bullone viene svitato con una testa su 17.

Le tubazioni dell'olio vengono rimosse dal tenditore utilizzando una chiave per tubi del freno. Successivamente, dovrai svitare il dado del sensore di bassa pressione dell'olio dal tee. Perciò richiederà una chiave da 22. Questa procedura è necessaria quando si utilizza il tenditore Pilot.

Usando una chiave per candele, il raccordo a T viene rimosso e al suo posto viene installato un sensore di pressione. Con una chiave da 10 si svitano due dadi del tenditore. L'ultimo viene rimosso. Rimuovere il dado superiore. Puoi ottenerlo con una pinza o una chiave tubolare.

Nella fase successiva, tutti e tre gli ingranaggi vengono smontati, così come la catena. Il vecchio paraolio dell'albero motore viene rimosso con un cacciavite. È necessario pulire accuratamente la sede della guarnizione dallo sporco.

Ti servirà uno straccio pulito. Si consiglia inoltre di pulire il coperchio. Dopo queste procedure, viene inserito un nuovo paraolio. Per farlo entrare facilmente, dovrai prelubrificare gli elementi con olio. Un vecchio paraolio viene utilizzato come mandrino (in modo che la parte entri uniformemente nel foro).

Installare un nuovo pattino tenditore. In questo caso, è necessario garantire uno spazio minimo tra il bullone e l'alloggiamento. Il tenditore dovrebbe normalmente camminare sul bullone, mentre non gioca. Questo è l'unico modo per tendere correttamente la catena di distribuzione.

Gli ingranaggi della pompa dell'olio e dell'albero a gomiti sono inseriti. In questo caso, non dimenticare l'installazione di bloccaggio e distanziatori. Il perno della rondella di sicurezza deve essere piegato ad angolo retto. Quindi i bulloni vengono serrati. Se la punta è difficile da inserire nell'ingranaggio, deve essere leggermente affilata.

L'ingranaggio viene messo sull'albero a camme. I segni sul retro dell'ingranaggio dovrebbero corrispondere a quelli sulla testa. Viene montato un nuovo ammortizzatore e l'albero motore è impostato sulla posizionepunto morto superiore. C'è un'etichetta per questo. Si trova di fronte alla chiavetta.

Una nuova catena viene bagnata con olio motore prima dell'installazione. Devi sapere come indossarlo correttamente. La catena viene inserita dall'albero motore, quindi passa attraverso la pompa dell'olio e va all'albero a camme. Questo schema di installazione garantirà una tensione uniforme. In questo caso è possibile ruotare solo l'albero della pompa dell'olio.

Il tenditore è in fase di installazione. Le superfici di accoppiamento devono essere lubrificate con sigillante. In questo caso, il foro che si trova nell'alloggiamento del tenditore (la molla è visibile al suo interno) dovrebbe essere rivolto verso l' alto.

Come procede l'installazione?

Il prossimo passo è controllare il grado di tensione della catena, così come la coincidenza dei segni. Devi estrarre il perno dal tenditore. L'albero viene fatto scorrere di alcuni giri per assicurarsi che i segni corrispondano. I bulloni per il fissaggio degli ingranaggi della pompa e dell'albero a camme vengono serrati, quindi i tappi vengono piegati. Il coperchio anteriore è montato. Allo stesso tempo, le superfici di accoppiamento e la guarnizione sono lubrificate con sigillante. I dadi di fissaggio sono innescati e la staffa del generatore è posizionata. La puleggia è installata in posizione, i bulloni del coperchio sono serrati, il coperchio della valvola è in alto.

Come viene sostituita la catena di distribuzione sulla Niva Chevrolet? Nella fase successiva, gli esperti raccomandano di controllare le condizioni dei rulli tenditori e della cinghia di trasmissione ausiliaria. In presenza di difetti (rumore durante la rotazione nel primo caso e rotture nel secondo), gli elementi vengono cambiati.

La pompa è montata con una nuovaguarnizione. Il dado della puleggia viene serrato con una chiave speciale di 38 millimetri. Viene indossata una cintura e vengono fissati tutti i connettori rimossi in precedenza. Come viene sostituita la catena di distribuzione sulla Niva Chevrolet? Il radiatore viene posizionato, viene versato l'antigelo. Tutte le parti rimanenti sono in fase di installazione.

Test

Dopo questi eventi, il motore viene avviato. se il motore si avvia normalmente, deve essere riscaldato alla temperatura di esercizio. Quindi, spegnilo e controlla la presenza di perdite di liquido di raffreddamento. Se il tendicatena di distribuzione è stato sostituito su una Chevrolet Niva con aria condizionata, è necessario caricare refrigerante aggiuntivo.

Fai attenzione

Se la catena di distribuzione della Chevrolet Niva viene sostituita con una a due file, è importante controllare che l'accensione sia impostata correttamente. Si trova sulla corona del volano del motore a combustione interna. La corona ha un'area mancante di un dente.

Se il pistone del primo cilindro è al PMS, questa sezione dovrebbe essere situata in basso. In questo caso, il 20° dente, quando si conta in senso antiorario, è opposto al DPKV.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto come viene sostituita la catena di distribuzione sulla Chevrolet Niva. Questa operazione ha molte fasi, ma se tutto viene eseguito in sequenza, il lavoro sarà svolto in modo efficiente.