2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Consideriamo le caratteristiche della manutenzione "Mercedes". Dopotutto, ora tutti sanno che un'auto è un piacere costoso, per la cui riparazione devi pagare. E ancora di più, è l'auto tedesca che è costosa da usare. Dopotutto, questi veicoli sono superiori a tutti gli altri in termini di qualità e comfort, ma richiedono il massimo investimento nella riparazione delle parti. La manutenzione della Mercedes è costosa. Non essere sorpreso dai prezzi elevati.
Tuttavia, diventa presto chiaro quanto sia buona l'auto, poiché porta un piacere senza precedenti durante la guida, sebbene richieda molti investimenti. Di solito i proprietari di una Mercedes cercano di prendersi cura dell'auto con molta attenzione, ma separandosi comunque da una quantità da capogirodurante la manutenzione della Mercedes-Benz è garantito. Il materiale dell'articolo parlerà di quali tipi di T/O esistono.
Importante da sapere
Le nuove auto Mercedes sono leader in termini di affidabilità. E questo è un dato di fatto: i pezzi di ricambio tedeschi sono di altissima qualità e durevoli. Tuttavia, non ci sono parti che non si romperanno mai. In ogni caso, richiederai sempre una manutenzione Mercedes-Benz e spenderai i tuoi soldi per riparare i pezzi. E, naturalmente, vale la pena eseguire riparazioni in servizi collaudati, ad esempio presso un rivenditore autorizzato o in una buona stazione di servizio. Ciò estenderà notevolmente il funzionamento dei componenti e del motore della tua auto. Fare la manutenzione Mercedes in una stazione di servizio di fiducia è molto importante. Questo perché in tali luoghi il lavoro viene svolto in modo fluido ed efficiente e vengono forniti pezzi di ricambio di alta qualità. Vale la pena sottolineare che il marchio tedesco nella Federazione Russa offre i suoi servizi per la manutenzione. Tuttavia, ha due tipi: T/O piccolo e T/O grande. La scelta viene effettuata in base ad alcuni fattori: chilometraggio, età della vettura, funzionamento del motore.
Viste
Piccolo T/O viene effettuato sui motori diesel ogni 10mila chilometri circa. La manutenzione di un'auto Mercedes con un propulsore diesel avviene all'incirca ogni 20 mila chilometri.
Ma un piccolo T/O su un motore a benzina passa ogni 15mila chilometri. Grande manutenzioneUna Mercedes con questo tipo di motore è necessaria ogni 30mila chilometri. Questi sono ottimi intervalli di manutenzione con cui non tutte le macchine possono competere.
E ognuna delle due tipologie prevede lavori diversi secondo le normative. Il costo è inferiore per piccoli T/O. E questo è comprensibile: un grande T/O implica che ti verrà effettuata una diagnosi completa, e successivamente la sostituzione di molte parti molto importanti che, dopo 20-30 mila chilometri, hanno già iniziato a guastarsi o sono completamente rotte.
Costo
La pratica mostra che i prezzi sono i seguenti: circa 20mila rubli russi per il primo T/O. Nel prossimo - da 10 a 12 mila rubli russi. Questi dati sono annunciati dal produttore ufficiale sul suo sito web.
Guarda l'intervallo di manutenzione
Molti proprietari di auto sono spesso in ritardo per la manutenzione. Tutto perché si dimentica di lui. Pertanto, se hai intenzione di utilizzare la tua auto, assicurati di tenere conto del tempo e del chilometraggio dall'ultima manutenzione, in modo che non ci siano problemi con T / O in futuro. E ogni chilometro percorso non ha bisogno di essere annotato su un taccuino. Un'auto costosa come una Mercedes-Benz ha un assistente che ti aiuta a registrare il tuo chilometraggio dopo la manutenzione. Tuttavia, devi eseguirlo da solo. E solo dopo inizierà il conto alla rovescia e ti avviserà quando la macchina ha bisogno di manutenzione.
Devi pagare per il comfort
Nella serie di auto Mercedes-Benzci sono molte macchine. Ognuno di loro è buono a modo suo. Tuttavia, ciò che non può essere tolto a questo particolare marchio è l'affidabilità. Le auto prodotte in Germania hanno un'eccellente durata. Tuttavia, il produttore chiede molti soldi per questo. Quando chiami per la tua prima manutenzione, preparati a pagare una grossa somma di denaro. Devi pagare per servizi, qualità e comfort: questo è un dato di fatto. Prima di acquistare ancora un'auto così costosa, devi valutare i pro ei contro.
Regolamento
Include tutte le disposizioni di base relative alla manutenzione programmata. Cioè, diagnostica, sostituzione di materiali di consumo e così via. Presso un rivenditore autorizzato, tutti i lavori devono essere eseguiti in conformità con le normative.
Il primo, classico e fondamentale requisito è che il T/O sia fatto in tempo. L'intervallo non dovrebbe essere superiore a 10 mila chilometri, come è emerso chiaramente nel materiale dell'articolo. Tuttavia, questo è per i motori diesel. Per i motori a benzina - circa 10 mila chilometri. Secondo le normative, anche se l'auto ha percorso mille chilometri, poi ogni 365 giorni devi comunque fare T/O. Questo è il programma di manutenzione Mercedes.
Scegli un servizio auto
Vale la pena notare che la qualità della tua manutenzione dipende non solo dalle parti che hai fornito, ma anche da chi le installerà. Dopotutto, una persona che lavora come meccanico per 1 giorno ha chiaramente meno esperienza di qualcuno che lavora in questo campo da più di dieci anni. Ecco perché le persone spesso si rivolgonospecifico per chi si è già affermato nel campo dell'autoriparazione. Pertanto, dovresti capire dove è meglio andare per la manutenzione. Certo, al concessionario ufficiale, perché è lì che lavorano i migliori operai e meccanici. Faranno il lavoro in modo coscienzioso, efficiente e corretto. Hanno una vasta esperienza in questo settore - dopotutto, solo meccanici di provata efficacia vengono assunti da un rivenditore ufficiale.
Conclusione
Non sorprenderti se nel servizio di manutenzione ufficiale Mercedes-Benz i prezzi saranno molto alti. E consiglia anche di sostituire le parti che non hanno davvero bisogno di essere sostituite.
Vale la pena sottolineare che nelle stazioni di servizio la riparazione e la manutenzione della "Mercedes" a volte non viene eseguita peggio di quella di un rivenditore autorizzato. Basta capire da soli: se ritieni che la parte che ti viene chiesto di sostituire sia davvero superflua, se non l'hai utilizzata affatto, non accettare una sostituzione. In generale, ascolta solo te stesso e non il manager del salone di manutenzione ufficiale. Ciò contribuirà a risparmiare sui dettagli, oltre a non spendere soldi extra a causa dei trucchi delle persone. Buon viaggio!
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