2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Nissan vanta forse la linea di SUV più sviluppata e interessante tra le case automobilistiche giapponesi. Il suo rappresentante più famoso è la Nissan X-Trail.
La prima generazione dell'auto ha debuttato nel 2001. La Nissan Xtrail è stata progettata per riempire la nicchia dei crossover universali. A prima vista, l'azienda avrebbe dovuto portare a termine il suo piano senza troppe difficoltà. D' altra parte, era necessario creare un'auto che potesse competere con i proprietari del segmento dei SUV. Dieci anni fa, a marchi come Mitsubishi, Subaru, Honda e Suzuki sono state assegnate posizioni di leadership.
Nonostante la complessità del compito, gli ingegneri ei designer Nissan sono riusciti a costruire un'auto eccezionale. Dopo essere entrata nel mercato, Nissan Xtrail ha immediatamente guadagnato popolarità negli Stati Uniti, in Europa e in Giappone. A volte il SUV è persino riuscito a prendere le prime righe nelle classifiche di vendita.
La prima generazione è stata costruita sulla famosa piattaforma Nissan FF-S. È interessante notare che in precedenza i modelli Primera e Almera hanno ricevuto la stessa piattaforma. E il design dell'X-Trail è stato preso in prestito dal "fratello maggiore" Patrol.
Nel 2007Presentata la nuova Nissan Xtrail di seconda generazione. Le principali differenze rispetto al suo predecessore erano un nuovo design, una nuova piattaforma (Nissan C) e la scelta tra trazione anteriore e integrale.
Nel 2010, un'azienda giapponese ha effettuato un restyling di un SUV. Le modifiche hanno interessato la griglia anteriore e il paraurti. Questa versione dell'X-Trail è ancora in vendita oggi. È vero, la terza generazione è già in arrivo, ma ne parleremo più avanti.
L'aspetto della Nissan X-Trail rientra piuttosto nella definizione di "unisex". Il crossover ha invece caratteristiche maschili: l'assenza di angoli arrotondati, passaruota ampi e fari. In ogni caso, una ragazza che ama uno stile di vita sportivo e attivo non rimarrà indifferente a questo giapponese.
Come si comporterà la Nissan Ixtrail in fuoristrada? Le caratteristiche dell'auto parlano di un grande potenziale. Sotto il cofano del SUV c'è un motore trasversale Nissan Ixtrail, che produce 169 CV. con un volume di 2,5 litri. Abbinato al motore è un variatore di tipo CVT con 6 passi virtuali. Per accelerare fino a 100 km/h, l'auto avrà bisogno di poco più di 10 secondi.
Per la guida fuoristrada, gli ingegneri Nissan hanno dotato la loro auto di un gran numero di sistemi elettronici. Ad esempio, già con una pendenza di 10 gradi, si attiva il sistema antirinculo. Inoltre, l'assistenza in discesa in salita funziona alla grande.
Quando si scivola o si inizia bruscamente, si connettequattro ruote motrici. Se il conducente preferisce la trazione integrale permanente, basta premere il pulsante desiderato.
Il costo della versione con motore da 2,5 litri e CVT è di 42mila dollari. Per le persone con un budget più modesto è stata sviluppata una versione con motore da 2 litri. Un'auto del genere nella configurazione di base costa poco più di 30 mila dollari.
Vale la pena notare che la prossima estate inizieranno le vendite dell'X-Trail di nuova generazione. La presentazione ufficiale del crossover è già avvenuta al Salone di Francoforte 2013. Hanno promesso di annunciare le caratteristiche della novità poco dopo.
Nel frattempo, la Nissan X-Trail 2010 continua a brillare negli showroom e attende un acquirente.
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