Cos'è un crossover (auto)? SUV e crossover

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

SUV e crossover sono veicoli con un grande potenziale. Sia in città che fuori dagli insediamenti, sono tuoi amici fidati.

Cos'è un crossover (auto)

Crossovers sono una nuova generazione di SUV basati su autovetture, dotati di tutte le funzionalità per la guida fuori città. Rispetto alle jeep, i crossover sono meno percorribili, dotati di una sospensione più debole, ma sono sempre di dimensioni impressionanti e il comfort è il loro principale vantaggio.

Dall'inglese…

Il termine ci è venuto dall'abbreviazione americana CUV, la cui prima lettera sta per il crossover vero e proprio, il resto - Utility Vehicle. La traduzione letterale è veicolo di servizio. La stessa parola crossover è tradotta come "ibrido", "miscela". Cioè, questa è un'auto che ha le migliori caratteristiche di un'autovettura e alcune delle capacità di una jeep. Ma allo stesso tempo, non è destinato alla guida fuoristrada. Per questo è anche chiamato "SUV" (parquet crossover).

Storia dell'origine della classe

Il termine iniziò ad essere utilizzato dalle aziende manifatturiere negli anni '90. Tutti i modelli sperimentali creati prima del 2000 non possono più essere chiamati crossover oggi nel senso in cui li intendiamo noi. Dopo il 2000, la versione familiare delle auto sportive si è avvicinata a questo concetto. Tra i primi c'erano: RAV4 di Toyota, Grand Cherokee di Jeep.

Eppure, molti non sanno esattamente cosa sia un crossover (auto) e come distinguerlo dalle altre auto.

Caratteristiche

I crossover di tutti i marchi si distinguono per le seguenti caratteristiche principali:

• Grandi ruote. Anche se in re altà questa è solo un'illusione portata in vita dai designer-sviluppatori.
• L'ampia griglia è un dettaglio appositamente aggiunto per rendere l'auto aggressiva.
• Aspetto angolare per un look più fuoristrada, abbinato bene a linee morbide moderne.
• La presenza di un ulteriore finestrino triangolare dietro la porta posteriore.
• Alti piani, rispettivamente, e soffitti alti.
• Materiali moderni di alta qualità.

L'aspetto dei crossover, le loro caratteristiche: tutto questo tradisce il vero scopo di questa classe di auto. Sono progettati per incarnare la brutalità, fornire al loro proprietario maggiore comfort e facilità di movimento.

Auto - Crossover - SUV

Che cos'è un tipo di crossover (auto)? Non invano nel sottotitolo delle classi articolopresentato in quest'ordine. Tutti gli automobilisti sanno che un'autovettura supera un SUV in termini di velocità (potenza del motore). E quest'ultimo, a sua volta, precede le auto nella capacità di attraversare luoghi difficili. Acquistando un crossover, otteniamo una buona combinazione di velocità e una maggiore capacità di cross-country (rispetto a un'autovettura). Ecco perché ne parlano come una macchina universale, che ha tutte le caratteristiche necessarie per una persona moderna. Questa è la differenza tra SUV e crossover. Pertanto, questi ultimi sono così richiesti oggi, sia tra gli uomini che tra le donne.

Varietà e prezzi

Oggi, i crossover per auto sono presentati sul mercato in un vasto assortimento (da ogni noto produttore almeno un modello). Tra questi ci sono la trazione integrale. Disponibile con tre file di sedili. Per capire le tipologie e i modelli è stata necessaria una classificazione per taglia:

• mini - Fiat Sedici (costo circa 800 tr); Ford EcoSport di varie configurazioni (prezzo medio 760 mila rubli); Mitsubishi Pajero Mini (costo 800 tr); Suzuki SX4 nuova (650 mila rubli); Volkswagen CrossFox (500 tr.),
• piccolo - Chery Tiggo e Toyota Matrix (500 mila rubli), Hyundai Tucson (circa 1 milione di rubli), Mitsubishi ASX nuovi modelli 900 mila rubli. - 1100 mila rubli, Nissan Qashqai - 1300 mila rubli, Skoda Yeti - 1100 mila rubli, BMW X1 - 1600 mila rubli),
• compatto (Chevrolet Captiva - 1400 tr., Audi Q3),
• medio (Hyundai Santa Fe - 1700 mila rubli, Audi Q5 media 1800 mila rubli, BMW X3 - 2300 mila rubli, Infiniti EX - 2 milioni di rubli, Kia Sorento nuova 1700 mila rubliR., Lexus RX 3300 t. R., GLK di Mercedes - 2200 T. R., Nissan Murano - 1900 T. R., Toyota Highlander - 2 milioni R., Tagaz Road Partner - 600 T. R.)
• e full-size (Acura MDX - 2900 mila rubli, Audi Q7 - 3-5 milioni di rubli, BMW X5 e X6 - 3-5,5 milioni di rubli, Infiniti FX - 2100 mila rubli, CX-9 di Mazda - 1900 mila rubli, Classe GL e Classe M di Mercedes-Benz - 3,5-5,5 milioni di rubli, Porsche Cayenne in media 7,5 milioni di rubli, Volkswagen Touareg - 3300 t.r., Volvo XC90 - 2100 t.r.).

Politica dei prezzi

Un altro vantaggio dei crossover rispetto ai SUV è la loro convenienza. Cosa che però non si può dire dei loro rappresentanti individuali.

Ad esempio, un crossover Mercedes è sempre un sistema di frenata senza problemi, sospensioni sportive, trazione integrale, consumi contenuti (ad esempio, una classe M full-size da 11 litri per, standard, 100 km, costo 3 milioni 900 tonnellate). L'azienda si sforza sempre di essere la prima in tutto: la loro nuova versione ha 3 porte.

Le auto crossover cinesi, al contrario, sono le più economiche sul mercato. Di questi, sono degni di nota Chery IndiS (450 mila rubli), Gelly Emgrand X7 (670 mila rubli), Lifan X60 (580 mila rubli).

Modelli più popolari

Il punteggio di crossover è creato non solo dal prezzo e dal produttore, ma anche dalla varietà. Tra le compatte nel 2011, l'Audi Q3 è stata riconosciuta come la migliore (costo di circa 1,5 milioni di rubli) e tra quelle a grandezza naturale nel 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne per un valore di oltre 4 milioni di rubli.

Valutazione della gente dei crossover (solo compactmodelli) attraverso gli occhi dell'edizione americana (tutti i modelli di cui sopra sono venduti sul territorio della Federazione Russa):

1. Subaru Forester - 1100-1400 t. (consuma 9 litri di carburante ogni 100 km; migliore nei crash test).
2. Honda CR-V - 1100-1650 t.r. (per 100 km - 10 l).
3. Mazda CX-5 - da 1 a 1,5 milioni di rubli (9,4 l).
4. Toyota RAV-4 - stesso prezzo del modello precedente (consumo 8 l).

I modelli più popolari, indipendentemente dal prezzo o dalla classificazione, sono ancora la Toyota RAV4 (il suo modello migliorato rispetto al primo creato nel 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Modelli più economici

Questi possono essere chiamati modelli in cui, con una potenza del motore sufficiente (150 CV con una cilindrata di 2,0 litri), il consumo di carburante è minimo (7 litri per 100 km standard). Questi modelli includono: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Modelli di russi preferiti

Al primo posto abbiamo la francese Renault Duster. I suoi ovvi vantaggi sonoprezzo abbordabile (490 tr.), marchio europeo. Caratteristiche: trazione anteriore; Motore da 1,6 litri, 102 CV. Insieme a. L'accelerazione è possibile in città fino ai 100 km/h standard in pochi secondi (11). Disposizione calma ed elevata capacità di attraversare il paese: questo è esattamente ciò che piacerà a molti appassionati di auto a un prezzo così conveniente.

La stessa azienda offre la trazione integralemodelli, con cambio automatico e motore da 2 litri. In questa modifica, il modello costa circa 680 tr.

Al secondo posto c'è un crossover dell'azienda giapponese Nissan, il modello X-Trail (II generazione). Il prezzo di partenza del nuovo modello è di 970 mila rubli. Trazione integrale, motore 2 litri, 140 CV. Insieme a. (c'è un' altra opzione: 2,5 litri - questo ci dà 169 cavalli per 1 milione 160 mila rubli), una trasmissione manuale, nonché sistemi di assistenza in discesa e all'avviamento.

Stranamente, il terzo posto è stato preso dall'appassionata di auto russa Chevrolet Niva, nelle cui caratteristiche tecniche si dice: "Veicolo fuoristrada". Nonostante il fatto che l'auto sia stata prodotta con un marchio americano, è stata sviluppata e assemblata da noi. Questa macchina combina un basso costo (i vecchi modelli possono essere presi per 230 mila rubli, quelli nuovi - da 550 mila rubli) e un'elevata capacità di superare vari ostacoli. "Niva" di "Chevrolet" è una trazione integrale e un sistema unico che ti permette di uscire davvero dalle situazioni più difficili (ghiaccio, cumuli di neve, fango liquido, pozzanghere profonde). Tuttavia, il motore Niva è piuttosto debole: 80 CV. pp., volume 1, 7 (ultimo modello 2014). Dentro: solo opzioni minime. Ma per molti viaggiatori incorreggibili, può essere una compagna affidabile.

Quando è necessario un SUV

Le strade e le condizioni meteorologiche russe fanno sì che gli automobilisti scelgano tra autovetture e SUV a favore di quest'ultimo. Ma non è chiaro: perché violare il potere e negarti un SUV a tutti gli effetti? Dopotutto, trahanno opzioni sia costose che convenienti, come la Chevrolet Niva.

Un fuoristrada è necessario se l'auto viene utilizzata frequentemente su fondi stradali poveri o assenti, cioè principalmente nelle aree rurali della taiga. Ne hanno bisogno anche gli amanti delle attività all'aria aperta: pescatori, cacciatori. Possedere un'auto del genere ti dà l'opportunità di raggiungere luoghi in cui non andrestiautista di nessun' altra macchina. E tutto grazie alle capacità di fondo, alla trazione integrale, alle sospensioni alte.

Sorprendentemente, anche il russo "Niva" è in grado di arare un cumulo di neve lungo un chilometro senza fermarsi una volta. E la versione americana di questo modello è in grado di trasportare il cacciatore durante il giorno attraverso l'intera foresta; pescatore - nel suo posto preferito in riva al fiume o al lago, anche in estate (quando tutti i sentieri e le strade sono asciutti), anche in autunno (o quando ogni anfratto finisce con un'immensa pozzanghera, una fanghiglia impenetrabile).

Suv a prezzo medio: cos'è

Il prezzo medio si può chiamare tutti i modelli da 900 tr. fino a 1,5 milioni di rubli, anche se molti russi cercano e trovano buone opzioni fino a 800 mila rubli

I modelli più popolari sono Hyundai ix35 (nella configurazione di base - da 920 mila rubli), Peugeot 4007 (da 960 mila rubli), Toyota RAV4 (disponibile nella configurazione per 960 mila rubli), da Mazda - modello CX-5 (il prezzo parte da 920 mila rubli), Ford Kuga (da 970 mila rubli). Tutti questi modelli sono più o meno gli stessi in termini di caratteristiche tecniche: circa 150 CV. con., motore 2-2, 4 l. Standard: cambio manuale, trazione anteriore.

Prendete perun esempio degli amati capostipite di tutti i crossover Toyota RAV4 nella prima configurazione a trazione integrale con un prezzo di partenza di 1200 tr. Questo è il RAV4 2.0 MT 4WD comfort, prodotto da febbraio 2013

• Dimensioni. Corpo lungo 4,5 m, largo 1,8 m, alto 1,7 m. Di conseguenza, interni: 1, 91, 51, 2. Posti a sedere 4, posti a sedere 5. Capacità di carico massima 470 kg. Peso del rimorchio consentito - 750 kg. Capacità del bagagliaio 506 litri. Il volume del serbatoio del carburante - 60 l.
• Potenza. Motore - 146 litri. Insieme a. Volume - 1, 9 l. Accelera a centinaia di chilometri orari in 10,7 s (buon risultato). Tipo di motore: 4 cilindri. Tipo ecologico - euro-4.
• Carburante. Benzina, a partire da 95 AI. Consumo in città - 10 l; esterno - 6,4 l; nel ciclo combinato - 8 l (per 100 km/h).
• Fari: xeno, fendinebbia, LED.
• Sicurezza. Sia il passeggero anteriore che il guidatore sono dotati di airbag laterali. L'auto è dotata di: sistema di frenata antibloccaggio, sistema di assistenza alla frenata, sensori di parcheggio (dispositivo radar per il parcheggio sicuro, diverso dall'assistenza intelligente!), assistenza in salita (non in discesa).
• Pericoli attivati automaticamente durante la frenata di emergenza.
• Il cruise control è un sistema che regola in modo uniforme la velocità senza la partecipazione del guidatore (aumenta se necessario e diminuisce, ad esempio, in discesa). L'auto è dotata della funzione di accendere i fari per 45 secondi dopo aver bloccato l'auto, in modo che il guidatore possa raggiungere la porta in sicurezza (alla luce) di nottea casa. Da qui il sistema ha preso il nome: "Portami a casa". E, va notato, si trova raramente nei modelli di fascia media. Immobilizzatore - dispositivo elettronico antifurto (immobilizza l'auto in caso di furto).

• Comfort. Impianto audio al volante (pulsanti). Rivestimento in tessuto (non pelle). I sedili anteriori e posteriori hanno braccioli separati. In cabina - aria condizionata, climatizzatore. Buon sistema audio con sei altoparlanti, ingresso USB e Bluetooth. Sensori pioggia. Computer di bordo.
• Altre caratteristiche. Cambio a 6 marce. Giri del volante fino a 2, 8. Sospensioni indipendenti con stabilizzatore. Il lunotto e gli specchietti sono riscaldati elettricamente, così come i sedili anteriori. Chiusura centralizzata. C'è una telecamera per la retromarcia. Specchio autooscurante con effetto antiabbagliamento (solo uno di questi - retrovisore). Viene fornito con una ruota di scorta.

per guidare attraverso cumuli di neve russi, lungo sentieri di campagna fino a una dacia, un giardino o una spiaggia.