2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La Volkswagen Classic è un'auto compatta di fabbricazione tedesca che ci è nota dal 1975. È stata prodotta nella versione berlina. Questo è un modello abbastanza noto e nel 2010 è diventata persino l'auto dell'anno nel mondo e in Europa. In generale, un'unità davvero degna. Ed è per questo che vale la pena parlare di lui in modo più dettagliato.
L'inizio della storia
All'inizio, i produttori producevano quest'auto esclusivamente nella versione berlina. E nel 1995 aveva già iniziato ad apparire la Volkswagen classica. Questa versione è stata prodotta in Spagna. Era quasi mezzo metro più lungo del suo predecessore e inoltre l'auto è diventata davvero migliore e più spaziosa, principalmente grazie alla base più ampia. C'era così tanto spazio libero all'interno che quattro persone potevano stare comodamente sul sedile posteriore. A proposito, nello stesso periodo, a Francoforte fu introdotta una nuova vettura chiamata Caddy. Questo è un veicolo utilitario, che molti erroneamentepercepito come un altro Volkswagen Polo Classic. Ma vale la pena notare che questa macchina non ha nulla a che fare con essa e, ovviamente, non ci sono nemmeno somiglianze tra loro.
Specifiche
"Volkswagen Polo Classic" ha ricevuto, in primo luogo, un motore turbodiesel da 1,9 litri completamente nuovo. Questo motore aveva l'iniezione diretta di carburante TDI e una buona potenza per quel tempo: 90 cavalli. A proposito, i produttori hanno anche offerto ai potenziali clienti l'opportunità di acquistare un' altra versione, con un motore a benzina. Era 1,4 litri, meno potente - solo 60 "cavalli". E, infine, è stato possibile acquistare un'auto con la terza versione del motore: un motore da 1,6 litri con 75 CV. Insieme a. In linea di principio, questa vettura è stata rapidamente e ben accolta nel mercato in rapido sviluppo e crescita delle berline moderne (a quel tempo) e compatte. "Classic Volkswagen" si adattava perfettamente a una serie di quei modelli che si concentravano principalmente sulle giovani famiglie e divennero amati e venerati dagli automobilisti.
Modello aggiornato
Ad ottobre è apparsa la nuova "Classic Volkswagen" e il suo nome ora era diverso: Polo BlueMotion. Si tratta di un'auto con un ridotto impatto negativo sull'ambiente. Questa versione era equipaggiata con un nuovo motore turbodiesel da 1,2 litri con regime minimo ridotto. A proposito, i rapporti di trasmissione sono stati ridotti.
Il sistema di recupero dell'energia nel motore ha trasmesso una grande tensione al generatore, caricandosi cosìbatteria quando l'auto rallenta. Quindi, quando si è verificata un'ulteriore accelerazione, il generatore è stato spento, riducendo così il carico sul motore. È stato inoltre introdotto un sistema di avvio/arresto. Fu lei a fermare il motore quando la Volkswagen Polo Classic si fermò. Il motore, tra l' altro, si avvia immediatamente non appena viene rilasciato il pedale del freno, ma questo è solo in quelle macchine in cui è presente un cambio automatico. E nel caso della meccanica, questo accade non appena il guidatore preme la frizione. Tutto sommato, una funzione piuttosto utile e pratica.
Modello originale
Infine, vorrei parlare di un modello come Cross Polo. Questa vettura è apparsa nell'estate del 2010 ed è stata riconosciuta come una delle più originali della sua categoria. I produttori hanno aumentato l' altezza da terra di 15 millimetri, oltre a tutto, gli esperti hanno deciso di dotare il modello di dettagli individuali che attirano l'attenzione. Questi includono, ad esempio, il paraurti anteriore con una grande presa d'aria. Inoltre, la sua immagine è sottolineata da fendinebbia, prolunghe ad arco in plastica che vanno a protezione di soglie e porte, bordatura nera dei pilastri centrali. E l'interno dell'auto, tra l' altro, è stato progettato come un SUV. Inoltre, il modello aveva diverse opzioni di motore, a partire da 70 CV. Insieme a. e termina con 105. Non è una brutta macchina, non c'è da stupirsi che sia diventata rapidamente richiesta e popolare.
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