UAZ diesel: messa a punto, funzionamento e riparazione. Panoramica delle auto UAZ

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

L'auto UAZ (diesel), il cui funzionamento e riparazione è semplice e conveniente, viene prodotta in varie modifiche. Considera le caratteristiche delle versioni usando l'esempio di due modifiche popolari: 469 e "Patriot", oltre a una breve panoramica di altre varianti dell'auto dallo stabilimento automobilistico di Ulyanovsk.

Caratteristiche dell'installazione di un'unità diesel su UAZ-469

Quando si installa una versione diesel del motore su una versione tradizionale a benzina della serie 469, vengono spesso utilizzati analoghi adatti di auto straniere (Nissan, SUV Toyota). Tra i vantaggi dell'unità di potenza:

• migliore propensione al trasporto merci;
• consumo specifico inferiore rispetto alla benzina;
• rispetto dell'ambiente, grazie al minor contenuto di piombo nel carburante diesel di alta qualità;
• elevata affidabilità e manutenibilità.

Tra i principali svantaggi ci sono le scarse prestazioni di un motore diesel alle basse temperature, soprattutto nelle condizioni delle regioni dell'estremo nord. Anche la riparazione di un tale motore non soddisfa molti consumatori, dal momento checosta di più della sua controparte a benzina.

Durante il funzionamento, la messa a punto e la riparazione dell'UAZ (diesel), si osservano spesso emissioni di gas di scarico neri o blu nell'atmosfera. Questo può essere considerato sia un aspetto negativo che un vantaggio, a seconda delle preferenze estetiche del proprietario, ma non rappresenta una minaccia per l'auto. Ad ogni modo, a te la scelta!

Che tipo di diesel può essere messo sulla UAZ "Loaf"?

Prima di sostituire un motore a benzina con uno diesel, nel caso di questo modello, devi valutare attentamente i pro ei contro. Se hai l'attrezzatura giusta e la capacità di mantenerla correttamente, vai avanti e sperimenta!

La seconda sottigliezza che deve essere presa in considerazione in questa materia è chi sarà responsabile dell'installazione, della messa a punto, del funzionamento e della riparazione del diesel UAZ? È consigliabile assicurarsi che ci sia un'azienda vicino a te che garantisca una trasformazione di qualità dei motori. Questa procedura può essere eseguita da soli, ma è abbastanza difficile da eseguire. Avrai bisogno di strumenti speciali per rimuovere e installare meccanismi difficili da implementare senza un assistente. L'opzione migliore è contattare una stazione di servizio specializzata, dove gli specialisti monteranno correttamente e in modo affidabile tutti gli elementi in breve tempo.

Raccomandazioni

Prima di tutto, devi decidere la configurazione del modello UAZ diesel. Tiene conto delle dimensioni, dei parametri tecnici e del costo dell'unità. La maggior parte delle installazioni straniere di alta qualità ha un prezzo elevato, da 40 mila rubli e oltre. Ma determinati proprietari di domesticiquesto fatto non ferma i SUV.

Molti artigiani optano per un semplice motore da due litri con raffreddamento atmosferico tipo "C-T" ("Toyota"). Questa modifica provoca una potenza nominale piuttosto bassa (88 cavalli), oltre a un parametro di bassa velocità. La versione del motore diesel Nissan TD-27-ETI diventerà più rilevante. In questa versione, 130 "cavalli" ti permettono di far fronte ai veri compiti di trasporto di merci e passeggeri.

Inoltre, le unità Mercedes (OM-616) sono considerate motori diesel popolari per Loaf. Si sono rivelati ottimi, non richiedono particolari manutenzioni, sono affidabili e pratici. L'unico aspetto negativo sono i problemi con la dinamica.

UAZ "Patriot" diesel (ZMZ)

Le modifiche di questa macchina su un funzionamento a benzina o diesel non presentano differenze speciali. La potenza della seconda opzione è inferiore (128 CV), ma lo svantaggio è compensato da una coppia migliorata (270 contro 217 Nm). La differenza è particolarmente evidente in fuoristrada.

Vale la pena notare che il motore a benzina "mangia" circa 12 litri ogni 100 chilometri e il consumo di carburante del diesel UAZ è di 2-3 litri in meno. Tenendo conto delle caratteristiche di guida e del costo del carburante. La soglia di alta velocità di un'auto a gasolio è di 135 km / h. Questo è 15 chilometri in meno rispetto alla controparte a benzina. A causa delle differenze di progettazione tra i due diversi tipi di motori, il vano motore di ciascuna variante è realizzato in modo diverso.

Sfumature di sfruttamento

L'uso del dieselmotori richiede il rispetto di determinate regole. Ciò è dovuto al fatto che questo tipo di combustibile ha un'elevata sensibilità ai parametri termici. Gli esperti consigliano di seguire questi suggerimenti:

1. Non avviare immediatamente il motore a temperature sotto lo zero. Si consiglia di mettere la chiave di accensione nella prima posizione, quindi attendere 2-3 minuti. Successivamente, il motore può essere avviato, poiché il filtro del carburante si preriscalda alla condizione desiderata.
2. Il veicolo deve essere rodato. Per i primi 2,5 mila chilometri, usa l'auto in modalità delicata, con un carico minimo.
3. Versare nel serbatoio del carburante carburante diesel conforme allo standard Euro-3 e superiore.

È successo che per la messa a punto del diesel UAZ, il funzionamento e la riparazione sono più costosi degli analoghi della benzina. Tuttavia, i risparmi si manifestano in un aumento della capacità di carico e del funzionamento del veicolo. Tuttavia, in condizioni di guida critiche, la vita utile del propulsore si riduce notevolmente a causa di un surriscaldamento improvviso.

Manutenzione

Qualsiasi unità di potenza necessita di una manutenzione tempestiva. Questa procedura include il cambio dell'olio ogni ottomila chilometri. Questo approccio consente di garantire l'allungamento della vita lavorativa delle parti interne di sfregamento. Per ottimizzare la procedura, si consiglia di utilizzare la stessa marca di lubrificante.

Un' altra sfumatura è la tempestiva sostituzione della cinghia di distribuzione. Deve essere effettuato ogni 60 mila chilometri. Ain caso contrario, aumenta il rischio di rottura imprevista dell'elemento, che è irto di danni alle testate e alle parti associate. È inoltre necessario sostituire l'elemento del filtro del carburante dopo 8 mila operazioni del veicolo. Come evidenziato dalle recensioni, la UAZ "Patriot" con un "motore" diesel richiede il lavaggio dei serbatoi del carburante ogni due anni, poiché i sedimenti e i relativi detriti si accumulano nei serbatoi.

Tuning motore

Puoi migliorare le prestazioni, indipendentemente dal motore installato sulla UAZ, come segue:

1. Condurre la messa a punto del chip, che si esprime nella modernizzazione del programma di controllo dell'unità di potenza. La procedura consente di aumentare la potenza complessiva del "motore", l'avvio in modalità idle con avviamento a freddo e le prestazioni del motore.
2. Montare una turbina aggiuntiva che aumenti le prestazioni del propulsore. In questa direzione, viene praticato lo sviluppo di software aggiuntivo.
3. L'ulteriore messa a punto della UAZ "Patriot" (le recensioni lo confermano) consiste nello organizzare eventi con il resto degli elementi dell'auto. Questa categoria include il miglioramento del rumore, l'isolamento termico e la raffinatezza degli interni.

Momenti strutturali

Il blocco cilindri e la testata motore della macchina sono realizzati in lega di alluminio mediante saldatura speciale. Ciò ha permesso di ridurre notevolmente il peso della centrale. Il motore UAZ Hunter (diesel ZMZ) è posizionato superficialmente, con una posizione separata delle valvole di aspirazione e scarico.

Distribuzione del gasil meccanismo funziona con l'ausilio di un albero intermedio e relativi elementi. La stabilizzazione del meccanismo avviene tramite tenditori idraulici e appositi meccanismi di appoggio.

L'attacco viene attivato attivando le cinghie trapezoidali azionate da un treno di ingranaggi. Il controllo del gap termico avviene tramite compensatori idraulici. Ogni camera di combustione ha quattro valvole responsabili dell'aspirazione e dello scarico. Il gruppo pistone del dispositivo funziona secondo lo schema 1/3/4/2.

Malfunzionamenti comuni

La tabella seguente mostra i principali problemi che si verificano durante il funzionamento, la messa a punto e la riparazione del diesel UAZ.

Motivi	Soluzioni
Nessuna o scarsa alimentazione di carburante all'unità di pompaggio	Pulizia dell'elemento filtrante
Difficoltà ad avviare il motore a temperature sotto lo zero	Controllo e sostituzione, se necessario, candele o relè ad incandescenza
Il motore sviluppa male gli indicatori di potenza specificati	Il carburante deve essere regolato
Guarimenti simili in termini di riduzione di potenza	Violazione della tenuta, malfunzionamento della fasatura o del compressore a turbina
Unità fumi	Aumentatocontenuto di olio, filtro intasato, perdita di refrigerante nei cilindri funzionanti
Aumento del consumo di olio	Funzionamento prolungato a basse velocità, guasto dell'indicatore di stato del liquido di raffreddamento, malfunzionamento del filtro dell'aria, termostato

Feedback dei consumatori

Come confermano le recensioni sull'UAZ Patriot, la corretta installazione dell'unità gioca un ruolo importante sulla versione diesel. Inoltre, è necessario abbinare correttamente il motore al riduttore. Ad esempio sulla "macchina" basterà eseguire il reflash del computer di bordo, che consentirà di rendere il più logica possibile l'aggregazione dei nodi.

La meccanica a questo proposito è molto più schizzinosa. È necessario installare una tale scatola che sia l'ideale per un motore diesel appositamente installato (ZMZ UAZ "Hunter" o analoghi). In ogni caso è meglio affidare il lavoro a specialisti se non ci sono competenze adeguate e certezze al cento per cento.

Una breve panoramica delle auto UAZ

Per confronto, di seguito sono riportate le modifiche più popolari dell'ultima generazione di auto dei produttori di Ulyanovsk:

1. Modello dal nome intrigante "Naughty", serie 3150.
2. Copia dell'esercito 3151.
3. Modelli 31512/514/519, diversi solo per equipaggiamento.
4. Tetto lungo, cargo-passeggero, variazioni speciali.
5. Minibus.
6. Ambulanze e ambulanze.
7. Crossovers.
8. Isotermicoversione.

Che tipo di motore diesel installare su UAZ, discusso sopra. Tuttavia, questa decisione richiede un approccio equilibrato e la consulenza di esperti.