Suv Kia: formazione. Telaio SUV "Kia" (foto)

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Suv Kia: formazione. Telaio SUV "Kia" (foto)
Suv Kia: formazione. Telaio SUV "Kia" (foto)
Anonim

La casa automobilistica sudcoreana Kia ha iniziato con le biciclette. Il primo SUV leggero Kia è stato prodotto da una filiale asiatica per le esigenze dell'esercito.

Suv Kia

Il primo SUV civile coreano è apparso nel 1990 ed è stato prodotto fino al 1997. Si chiamava Asia Rocsta. I due anni successivi furono dati alla sua Asia Rocsta R2 di seconda generazione, su cui questa formazione terminò la sua esistenza senza successori. Questo SUV sembra una vecchia Jeep americana della seconda guerra mondiale.

Il prossimo è stato il SUV di breve durata "Kia Retona". È stato creato sulla base della prima generazione del crossover Sportage già prodotto in quel momento dal 1997 al 2003.

Questi SUV non sono più in produzione, soppiantati spietatamente dai crossover.

Oggi, l'unico rappresentante delle auto sudcoreane si chiama, e di diritto, SUV. Questa è una Jeep Kia Mohave.

Altri due modelli crossover possono essere classificati condizionalmente tra la piccola tribù di SUV Kia: la prima generazione Sorento e il nuovo Sportage.

Kia Asia Rocsta

L'ascesi della classica jeep militare in versione civile è stata addolcita con paraurti moderni, modanature, paraurti in plastica e cerchi interessanti. La tenda è rimasta, ma c'è stata un' altra modifica con un hard top. Anche il salone è diventato più confortevole. Il volante è lo stesso installato sulle auto, i sedili sono regolabili.

suv kia
suv kia

La seconda generazione con l'indice R2 differisce esternamente dalle jeep americane, nel suo aspetto sono visibili le caratteristiche delle jeep giapponesi dell'ultimo quarto del 20° secolo.

Le jeep Asia Roksta non sono state consegnate alla Russia. Quelle auto che guidano su fuoristrada nazionale lo hanno colpito in modi tortuosi.

Nella prima versione del SUV a trazione integrale, uscita dalla catena di montaggio nel 1994, furono installate due varianti di motori a quattro cilindri. Diesel R2 (MAGMA) con un volume di 2,2 litri e una potenza di 72 litri. Insieme a. e la benzina "Mazda" con un volume di 1,8 litri ha accelerato la jeep fino a una velocità di 140 km/h.

La massa dell'auto era di circa 1,3 tonnellate, dimensioni (L × P × A) - 3,6x1, 7x1,8 m, altezza da terra - 0,2 m, capacità di carico - 0,5 tonnellate.

Jeep vendute in Inghilterra, Corea, Italia, Germania.

Kia Retona

Il secondo SUV "Kia Retona" all'inizio del suo viaggio è stato posizionato come sostituto della jeep Asia Rocsta. Alla fine del secolo scorso, Kia Motors acquistò l'Asia e Retona fu unificata con la prima Sportage.

gamma di suv kia
gamma di suv kia

Esternamente, soprattutto davanti, l'auto ha fari rotondi, vicini al radiatore e sporgentiverso l'esterno con ali indipendenti dal cofano, che ricordano una Jeep Wrangler. I paraurti e il poggiapiedi sono realizzati in plastica spessa non verniciata, il telaio del parabrezza, in omaggio allo stile militare, è decorato con passanti decorativi che imitano l'inclinazione del vetro sul cofano.

Dimensioni Jeep 4 × 1, 75 × 1,8 m, altezza da terra - 0,2 m Peso a vuoto del veicolo - 0,4 tonnellate, peso consentito con carico e passeggeri - 1,9 tonnellate Nel ciclo combinato il consumo di carburante era di 10 litri per 100 km. La velocità massima che un SUV poteva sviluppare era di 125 km/h.

Il SUV è stato prodotto in tre versioni di carrozzeria a due porte: una quattro posti interamente rivestita in metallo e una decappottabile con tendalino morbido, oltre a una due posti con vano di carico dietro i sedili anteriori. Il volume massimo del bagagliaio è di 1,2 mila litri. Motore diesel turbo a quattro cilindri da 2,0 litri con 83 CV. pp., cambio manuale a cinque marce, servosterzo: prestazioni abbastanza decenti per un piccolo SUV.

Kia Sportage

Solo la prima generazione di Kia Sportage può essere attribuita ai SUV. È stato sviluppato sulla piattaforma Mazda Bongo, con motore e cambio propri.

La Jeep è stata venduta come un tettuccio rigido a quattro porte e un tettuccio morbido a due porte. La produzione è iniziata nel 1993 e si è conclusa definitivamente nel 2004.

auto kia SUV
auto kia SUV

Esteriormente sembrava semplice, non troppo espressivo, ma sicuro di sé, come si addice a una jeep. Interno: abbastanza comodo e di alta qualità, con sedili comodi.

Le sue dimensioni sono 3,76/4,34×1,65×1,73 m, l' altezza da terra è di 0,2 m, il peso è di circa una tonnellata e mezza. Il SUV era equipaggiato con due litri tre benzina e due diesel con cambio manuale a cinque marce e automatico a quattro marce. Sportage ha accelerato a 100 km/h in meno di 15 secondi, la velocità massima era di oltre 170 km/h. Il SUV si sentiva sicuro sia nelle strade anguste della città che fuoristrada.

La prima generazione aveva un chiaro vantaggio: era universale: SUV e SUV in un'auto Kia.

I modelli SUV Sportage di seconda e terza generazione hanno gradualmente perso questo vantaggio, diventando dei classici crossover.

La terza generazione, presentata al Salone di Ginevra 2010, ha un moderno design crossover con forse un tocco di sportività.

L'interno è rifinito con materiali costosi di alta qualità, il controllo è preciso, il bagagliaio ne contiene quasi cinquecento e con i sedili rib altati e tutti i millequattrocento litri.

Motore a benzina da due litri con 163 CV. Insieme a. e diesel - 136 e 184 litri. Insieme a. dotato di cambi automatici a cinque e sei marce. Il SUV a benzina accelera in 10,4 secondi, con una velocità massima di oltre 180 km/h.

Kia Sorento

La prossima vettura di Kia, il SUV Sorento, soddisfa i requisiti del mercato europeo sia in termini di design che di prestazioni. Le primissime auto erano dotate di un motore a benzina da 2,4 litri con una capacità di 139 CV. Insieme a. e diesel perCapacità 3,5 litri di 194 litri. Insieme a. con cambio automatico a cinque rapporti. I motori sono stati successivamente sostituiti con modelli più potenti, economici ed ecologici.

Il SUV con telaio Kia Sorento con asse posteriore fisso era il più adatto per i viaggi fuoristrada. Poteva persino guadare ostacoli d'acqua fino a mezzo metro di profondità. L'auto è stata prodotta in due versioni: trazione integrale o trazione anteriore.

modelli fuoristrada kia
modelli fuoristrada kia

La seconda generazione di Sorento, lanciata sul mercato nel 2009, non aveva più tali qualità da fuoristrada. Il crossover è diventato molto più bello sia all'esterno che all'interno. Apparvero motori più moderni e potenti, una berlina a cinque o sette posti, un assistente per la guida in discesa, ma la carrozzeria divenne il vettore, la trazione integrale scomparve (rimaneva solo plug-in) e scalata.

Dopo altri tre anni, l'aspetto della Kia Sorento è diventato ancora più moderno, è apparso un motore a benzina più potente (192 CV). Ma questo è già al cento per cento, bello e affidabile, ma un crossover.

Kia Borrego

Un' altra auto con telaio Kia è un SUV (foto sotto) Borrego.

foto suv kia
foto suv kia

Il full-lenght Kia Borrego è stato creato per il mercato statunitense nel 2008, ma non ha trovato la sua nicchia ed è stato interrotto nel 2011. Ma oggi si può ancora trovare sulle strade dell'America Latina, del Medio Oriente e dell'Europa orientale.

Con un nome diverso, viene prodotto in Russia a Kaliningrad nello stabilimento Avtotor.

Kia Mohave

La grande macchina potente haottima manovrabilità e dispone di interni spaziosi, a dir poco. Questo è l'unico SUV della gamma Kia oggi.

I fuoristrada, la cui formazione un tempo era composta da vere jeep Rocsta, Retona, Sorento e Sportage, sono praticamente scomparsi senza trovare mercato. Ma gli sviluppi utilizzati in essi non sono scomparsi. Hanno trovato un degno uso nella Kia Mojave.

Dal 2008, la jeep, che ha due nomi, è stata migliorata, diventando una costosa auto di lusso.

telaio SUV kia
telaio SUV kia

L'enorme jeep a cinque porte con sette posti è dotata di un economico motore diesel da 3 litri con una capacità di 250 CV. Insieme a. con cambio automatico a otto rapporti. Consuma circa 10 litri di carburante ogni 100 km nel ciclo combinato e accelera a "cento" in soli 9 secondi, nonostante pesi più di 2 tonnellate. La sua altezza da terra è di 0,217 m.

La struttura del telaio consente a una macchina pesante in condizioni fuoristrada, grazie alla distribuzione uniforme di tutti i carichi, di mantenere l'equilibrio, di non rotolare o oscillare su terreni accidentati.

Motore a benzina 4.6L con 340 CV. Insieme a. ha 8 cilindri, è conforme alla norma ambientale EURO V ed è dotato di cambio automatico a 6 rapporti.

Se il primo fuoristrada Kia era una jeep compatta e abbastanza economica, destinata piuttosto ai giovani, allora il nuovo modello, grande e molto costoso, si adatta a persone carismatiche serie con un reddito solido. Quale destino lo attende, il produttore coreano continuerà la formazione e cosanovità, si possono solo intuire.

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