Jeep SRT8: descrizione, specifiche, foto, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La Jeep Cherokee è un'auto piuttosto rara in Russia. E in generale, le auto americane non si trovano spesso nella vastità del nostro paese. La maggior parte ha paura di acquistarli a causa della mancanza di pezzi di ricambio e della costosa manutenzione. Inoltre, gli americani non adottano misure per ridurre il consumo di carburante delle loro auto. Così è successo con la Jeep SRT8. Tuttavia, questo non è solo un SUV, ma la sua modifica "a pagamento". È anche raro, ma con il suo aspetto cattura sicuramente l'attenzione e viene ricordato a lungo. Cos'è la Jeep SRT8? Caratteristiche, foto e recensione della macchina sono presentate nel nostro articolo.

Descrizione

La Jeep Cherokee SRT8 è un SUV sportivo di taglia media premium. Sviluppato da Street & Racing Technology. Secondo il produttore, la Jeep Cherokee SRT8 è una delle auto sportive più convenienti della sua categoria. L'auto sarà fantastica.un'opzione per coloro che vogliono sottolineare il loro status speciale e allo stesso tempo amano l' alta velocità. Questa vettura è stata presentata per la prima volta al New York International Auto Show nel 2011.

Aspetto

Le auto americane si sono sempre distinte per il loro design brutale. Questo è quello che è successo con CPT8. In generale, la "Jeep Cherokee" nella forma di fabbrica sembra già molto solida e attraente. Ma questa versione è un po' diversa. Grazie ai potenti kit aerodinamici del corpo, il SUV sembra aggressivo e dinamico. Davanti c'è un enorme paraurti con un'ampia presa d'aria nella parte inferiore e inserti cromati. Già nel database ci sono strisce di luci di marcia. La griglia del radiatore non è cambiata molto. È anche un insieme di rettangoli verticali con un bordo cromato. L'ottica è diventata più "strabica". Secondo le recensioni, i fari della Jeep SRT8 brillano molto bene.

Anche i passaruota quadrati, che sporgono notevolmente oltre i bordi della carrozzeria, conferiscono alla vettura un aspetto massiccio. Gli eleganti cerchi in lega da 20 pollici, sotto i quali si nascondono enormi pinze rosse, sottolineano con successo l'aspetto. L'auto con tutto il suo aspetto mostra di essere in grado di competere con qualsiasi berlina "carica" e di sorpassarla istantaneamente da un semaforo.

Dimensioni, spazio libero

Sebbene la Cherokee appartenga alla classe dei SUV full-size, le sue dimensioni sono piuttosto compatte. Quindi, la lunghezza dell'auto è di 4,85 metri, larghezza - 1,95, altezza - 1,75 metri. Il passo è di 2,9 metri. L' altezza da terra della Jeep SRT8 è di 20 centimetri. Ma a causa dibasse sporgenze per sfruttarlo appieno non funzioneranno. Come notato dalle recensioni, la Jeep SRT8 è un'auto puramente urbana. Inoltre, bisogna fare attenzione quando ci si avvicina ai cordoli, altrimenti c'è il rischio di urtare il paraurti.

Salone

L'interno del SUV è fondamentalmente diverso dalle jeep americane convenzionali. È più leggero. Non ci sono linee ruvide e plastica ruvida. La finitura è fatta al massimo livello. Il design degli interni ricorda "Audi". Ecco gli stessi sedili con pelle e Alcantara, con appoggio laterale pronunciato, oltre a un volante sportivo con un taglio in basso. Il manubrio ha delle tacche per una presa comoda.

Dashboard - digitale. Inoltre, la scala principale è un contagiri. Il tachimetro è integrato al centro del grande quadrante. Vicino al volante ci sono petali, come sulle auto sportive a tutti gli effetti. La console centrale è elegante e ricca. Non ci sono finiture in legno vecchio stile qui: l'interno è decorato con inserti neri lucidi e le maniglie delle porte sono cromate. C'è una bella cucitura bianca dappertutto - sulle carte delle portiere, sul volante, sui sedili e persino sul bracciolo. Il salone è ergonomico, come si nota dalle recensioni. L'atterraggio è alto, non ci sono lamentele sulla visibilità. C'è abbastanza spazio sia sopra la testa che nelle ginocchia. La stufa funziona benissimo in inverno.

In generale, gli interni della Jeep SRT8 sembrano rispettabili e belli. L'americana è ben attrezzata (riscaldamento vario, regolazioni elettriche, climatizzazione di serie) e ha un isolamento acustico di alta qualità. In termini di qualità costruttiva, la Jeep Cherokee SRT8 non è in alcun modo inferioreRange Rover britannico.

Trunk

I potenziali acquirenti di tali auto "a pagamento" sono raramente interessati a questo problema, ma considerano comunque il bagagliaio. Il suo design è molto ben pensato. Nella versione a cinque posti, il volume del bagagliaio è di 457 litri. Se necessario, puoi piegare la parte posteriore della fila posteriore. Si formano un pavimento piatto e un'area di carico di 1555 litri. Sotto il pavimento c'è un ricambio a grandezza naturale.

Jeep SRT8 - Specifiche

Ora passiamo all'"highlight" principale, ovvero il motore. Sotto il cofano c'è un motore Chemie a otto cilindri aspirato a V. Gli americani non hanno preso provvedimenti per installare una turbina o sistemi di iniezione aggiornati. In armonia con la classica convinzione "niente batte il volume", gli ingegneri hanno dotato la Cherokee di un motore da 6,4 litri. Il motore ha uno schema di fasatura semplice, dove ci sono due valvole per ogni cilindro. A causa di un volume così grande, gli americani sono riusciti a far girare questo motore fino a un'incredibile potenza di 468 cavalli. Coppia - 642 Nm.

Alcune persone confrontano la Jeep Cherokee SRT8 con la BMW X5M. Quest'ultimo ha un motore turbo, che ha anche un po' più di potenza. Ma perché gli americani amano l'atmosfera? In questi motori non ci sono guasti e il cosiddetto "turbo lag". Tali motori tirano quasi dal basso e hanno un ampio ripiano di coppia. "Jeep Cherokee SRT8" dà una sensazione di enorme riserva di carica. L'auto accelera con sicurezza da ferma.

Trasmissione

Il produttore non fornisce ampioselezione della trasmissione. Abbinato a un'unità da 6,4 litri è una trasmissione automatica a otto velocità. Ha anche una funzione di controllo manuale. Il conducente può scalare marcia in qualsiasi momento utilizzando la comoda leva del cambio.

Rileviamo inoltre che la Jeep Cherokee SRT8 è dotata del sistema di trazione integrale Quad-Track con la possibilità di distribuire la trazione lungo gli assali. Tuttavia, non vi è alcun downshift nel caso di trasferimento. In condizioni civili, tutta la coppia va all'asse posteriore. Ma se necessario, il sistema può "trasferire" fino a metà della coppia all'asse anteriore.

Dinamica, consumi

La Jeep Cherokee SRT8 è un'auto molto veloce. Fino a cento l'auto accelera in cinque secondi. La velocità massima è limitata a 257 chilometri orari. L'auto copre il quarto in 12,7 secondi.

Ma devi pagare per la velocità. Quindi, "Jeep Cherokee SRT8" non si distingue per l'elevata efficienza del carburante. Secondo i dati del passaporto, l'auto consuma 14,1 litri di carburante. Ma in pratica, una tale spesa è possibile solo durante la guida in autostrada. Se guidi in città, il consumo sarà da 20 a 25 litri, a seconda dello stile di guida. Ma è molto difficile gestire con calma un tale "serbatoio", sapendo che ci sono quasi 500 cavalli sotto il cofano. Pertanto il consumo è sempre elevato e la riserva di carica è sufficiente per 350-400 chilometri.

Carro

L'auto è costruita su una piattaforma simile alla Mercedes di classe M. Anteriore e posteriore - sospensione indipendente. Sterzo - cremagliera con booster idraulico. L'auto è sorprendentemente facile da usare.

E questo nonostante il peso a vuoto del SUV sia di oltre due tonnellate. Freni - Freni a disco Brembo, ventilati.

In chiusura

Quindi, abbiamo scoperto quali caratteristiche ha la Jeep Cherokee SRT8. Un'auto può essere acquistata al prezzo di 5 milioni e 200 mila rubli. Sarà un nuovo SUV nella configurazione minima. Ma vale la pena notare che la Jeep è equipaggiata abbastanza bene. Già nella versione base c'è un clima bizona, un'acustica di alta qualità con 19 altoparlanti, un subwoofer, ventilazione, riscaldamento e sedili elettrici, volante riscaldato, specchietti e finestrini, sensori di parcheggio, una telecamera per la retromarcia e molti altri altre opzioni.