Ford Excursion: storia, specifiche, recensioni dei proprietari

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nel 1999, la Ford Excursion è entrata nel mercato automobilistico. È stato presentato al Texas Auto Show e poi è andato in produzione in serie. Il fuoristrada è stato creato sulla base del potente camion Ford F 250. I progettisti non hanno inventato un nuovo sviluppo complesso, rendendo tutto semplice: un unico telaio di supporto, molle, assali in ghisa con cambio automatico, la possibilità di accendere una marcia più bassa a pieno regime. Tutto perfetto è semplice, questo camion è stato creato con tali pensieri.

Cronologia del modello

Per la prima volta, la produzione di un modello del genere è stata pensata a metà degli anni '90, quando gli enormi SUV sono diventati popolari, sorprendendo per le loro capacità. Alcuni anni dopo, l'azienda americana Ford presentò al pubblico il camion limousine Ford Excursion.

Sei mesi prima del rilascio dell'auto, i gestori dell'azienda hanno preparato il consumatore con un'eccellente pubblicità, così tanti automobilisti stavano aspettando questo modello. Nello showroom, l'attenzione si è concentrata solo sul SUV Excursion.

Le aspettative non sono state vane - il pubblico è rimasto piacevolmente scioccato dalle dimensioni eQualità di costruzione. La presenza sotto il cofano di un solo motore con un volume di oltre 5 litri ha impressionato anche gli automobilisti più esperti.

A giudicare dalla quantità di feedback sulla Ford Excursion, il SUV è attualmente popolare tra gli amanti delle auto enormi. Anche se la Jeep ha cessato la produzione nel 2005, l'interesse per essa non si è finora placato.

Conosciamo meglio il mostro americano.

Aspetto

Iniziamo la nostra recensione, come al solito, con l'aspetto. Un carro armato è ciò che viene in mente quando si descrive la dimensione di un SUV. Dimensioni e forma del corpo indicano che il modello è stato creato appositamente per uomini veri che apprezzano la qualità, l'affidabilità e la potenza.

Il grande paraurti anteriore crea l'effetto di imponenza e aggressività. La rigorosa ottica classica della testa non spicca sullo sfondo del design generale, ma limita solo l'umore aggressivo dell'auto.

L'enorme altezza da terra e le ruote in gomma resistenti supereranno facilmente qualsiasi impraticabilità. La lunghezza del corpo di quasi 6 metri rende questa "Jeep" una classe limousine.

Gli specchietti laterali sono dotati di LED che segnalano la presenza di interferenza laterale, perché a causa dell' altezza elevata, il conducente potrebbe semplicemente non notare chi sta guidando nelle vicinanze. La larghezza è una delle più grandi tra queste macchine: 3,5 metri.

Interni fuoristrada

A giudicare dall'aspetto dell'auto, possiamo tranquillamente affermare che c'è molto spazio all'interno. Il tronco impressiona con il suocapacità - quasi 1500 litri, e se si piega la fila di sedili posteriore, lo spazio libero aumenterà di 3 volte.

Il cruscotto della Ford Excursion non è niente di speciale. Il rivestimento in pelle con piccoli inserti in legno ha un aspetto solido e rigoroso e non attira particolarmente l'attenzione dei passeggeri e del conducente.

L'unità principale è tradizionalmente situata al centro della console anteriore e un po' più in basso ci sono i pulsanti di controllo del clima e dell'aria condizionata. Il bracciolo in legno ha due nicchie per bicchieri o bottigliette.

Il volante a due razze è dotato di una trasmissione a leva del cambio, che è una caratteristica tradizionale delle auto americane. Il quadro strumenti comprende: tachimetro, contagiri, indicatori carburante e temperatura.

Il SUV ha nove posti, ma l'ultima fila è solitamente ripiegata, il che aumenta la quantità di bagagli.

Specifiche

Le specifiche tecniche della Ford Excursion non sono niente di speciale. La linea di modelli utilizza enormi motori diesel e benzina. Come tali motori, vengono utilizzati motori a 8 e 10 cilindri a forma di V. La più piccola è un'unità da 5,4 litri che produce 255 cavalli. Il secondo motore a benzina da 6,8 litri a V ha 10 cilindri e 310 cavalli.

Installazioni diesel e benzina: due modifiche. Il primo è un V8 con ben 7,3 litri e 250 cavalli. Il secondo motore, il più giovanel'intera linea, ha una capacità di 325 cavalli e un volume di 6 litri.

Grazie all'uso di propulsori così potenti, la massa dell'auto supera le 4 tonnellate.

Come trasmissione, vengono utilizzate trasmissioni automatiche con 4 e 5 gradini. La trasmissione trasmette la coppia all'asse anteriore o ad entrambi nell'auto.

Recensioni del proprietario

I proprietari del "mostro" americano celebrano le possibilità illimitate fuori pista. Sebbene ci siano aspetti negativi, in particolare, il consumo di carburante semplicemente impensabile della Ford Excursion: quasi 30 litri nel ciclo combinato. Pertanto, se hai ancora intenzione di acquistare questa macchina, preparati a fare rifornimento spesso, l'appetito del motore è eccellente. Uno svantaggio significativo è che in futuro "Ford" sarà difficile da vendere sul mercato secondario.

È impossibile non notare l'aspetto mozzafiato ed espressivo della messa a punto di Ford Excursion. Le fantasie degli appassionati non hanno limiti. Non cambia solo l'esterno, ma anche l'attrezzatura tecnica. Le sospensioni sono in fase di finalizzazione, gli ammortizzatori in fase di rafforzamento, l'ottica della testata cambia e tanto altro, tutto dipende dal desiderio del proprietario.

Prezzo auto

A causa del fatto che il modello non è più prodotto, il SUV può essere trovato solo nel mercato secondario. Il problema sarà il fatto che Ford è stata spedita solo negli Stati Uniti d'America, in Canada e in Europa. Questo veicolo esotico può essere trovato nei paesi della CSI per circa 4.500.000 di rubli nella versione base.

Ford Excursion non è il SUV più popolare in Russia, perché il consumo di carburante di un'auto può raggiungere i 40 litri. Dato il costo della benzina, il proprietario di questa vettura potrebbe andare in rovina. Pertanto, prima di acquisire un tale gigante, pensa se puoi supportarlo.