Great Wall Hover H6 recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Negli ultimi anni, i crossover sono diventati sempre più richiesti in Russia. Queste auto vengono acquistate grazie alla loro elevata altezza da terra e agli interni spaziosi. Tuttavia, se prendi il prezzo medio, noterai che i crossover sono da una metà e mezzo a due volte più costosi delle normali auto. Molte persone hanno paura di prendere una macchina del genere nel mercato secondario. Ma cosa succede se si desidera possedere un crossover, ma il budget è limitato? I cinesi stanno venendo in soccorso. Sì, sì, sono anche impegnati nella produzione di questa classe di auto. E uno degli esempi più brillanti è il Great Wall Hover H6. Revisione, recensioni e specifiche - più avanti nel nostro articolo.

Descrizione

Il Great Wall Hover H6 è un SUV compatto a trazione integrale o mono con carrozzeria monoscocca che è stato prodotto in serie dal 2011. La macchina è focalizzata sul mercato nazionale e russo. Sorprendentemente, il nuovo Great Wall Hover H6 è apparso in Russia solo nel 2013. Secondo il produttore, questo crossover è adatto a uomini di famiglia di mezza età.

Design

Il crossover cinese ha un design molto armonioso e attraente. La parte anteriore del corpo è priva di qualsiasi aggressività. Non ci sono forme luminose e rigorose, così come un'ottica nuova. I fari sono alogeni, così come i fendinebbia. Il paraurti nella parte inferiore ha un piccolo pad-protezione. La griglia del radiatore è cromata, con il logo dell'azienda. Il cappuccio è abbastanza piatto, gli archi non sono estesi. Ma le dimensioni del parabrezza sono incredibili. Sale un po' sul tetto. Come decorazione, i cinesi usavano strisce cromate nella parte inferiore delle finestre e delle modanature. Sul tetto sono presenti barre portatutto per il fissaggio di un vano portaoggetti in plastica. Tuttavia, come dicono le recensioni, il Great Wall Hover H6 ha un bagagliaio abbastanza capiente, che consente di non utilizzare un box aggiuntivo anche nei lunghi viaggi in famiglia.

Cos' altro dicono i proprietari della Great Wall Haval Hover H6? Sfortunatamente, l'auto non è esente da difetti. Quindi, dopo 50-80 mila chilometri, sul paraurti di fronte compaiono dei chip. I fari delle prime versioni iniziano a essere ricoperti da un rivestimento torbido. Per preservare in qualche modo l'aspetto originale dell'auto, devi lucidare regolarmente l'ottica e incollare la pellicola corazzata sul paraurti, sugli specchietti e sul cofano. Per quanto riguarda la resistenza alla corrosione, ci sono anche domande qui (altrimenti i cinesi non sarebbero così economici). Scarafaggi e ragnatele dalla ruggine devono essere rimossi immediatamente, altrimenti si trasformeranno presto in un vero marciume, dicono le recensioni. Inoltre, il paraurti stesso non regge bene un colpo. Alla minima deformazione, si rompe.

Great Wall Hover H6: dimensioni, altezza da terra

A giudicare dalle dimensioni, l'auto appartiene al segmento dei SUV compatti (SUV full size). Quindi, la lunghezza del corpo è di 4,64 metri,larghezza - 1, 83 metri, altezza - 1, 69. Per quanto riguarda l' altezza da terra, è francamente piccola per un crossover ed è di soli 18 centimetri e mezzo. A seconda del motore e del cambio, il peso a vuoto dell'auto è compreso tra 1610 e 1690 chilogrammi.

Salone

L'interno della Grande Muraglia cinese Hover H6 è ben decorato, ma piuttosto modesto. Il quadro è cambiato solo dall'equipaggiamento di fascia alta con interni in pelle chiara. Ma anche qui ci sono state delle sorprese. Secondo le recensioni dei proprietari, il Great Wall Hover H6 ha una pelle piuttosto scivolosa sui sedili. Il volante è a tre razze, con una piccola serie di pulsanti e inserti in argento. Sulla console centrale si trova un grande schermo multimediale da sette pollici. In alto - un pulsante di allarme e due grandi deflettori. Una "barba" separata viene rimossa dal pannello anteriore sotto la leva del cambio. I piedi del passeggero anteriore hanno un vano portaoggetti. Non si blocca. Come dicono le recensioni, il Great Wall Hover H6 ha un vano portaoggetti abbastanza compatto. E mettere qualcosa in altre nicchie non è possibile (perché semplicemente non esistono). Almeno in qualche modo le tasche nella parte posteriore dei sedili anteriori salvano la situazione.

I cinesi ovviamente hanno risparmiato sulla qualità della plastica, dicono le recensioni. Questa è una delle principali carenze del crossover Great Wall Hover H6. Il concessionario conosce questo problema, ma presenta comunque l'auto come "il meglio del meglio". Per quanto riguarda la qualità dell'isolamento acustico, anche qui manca. Il suono del motore dopo tremila irrompe notevolmente nell'abitacolo. La scatola non fa rumore, ma il ronzio delle gommeha anche un posto. Questa è una malattia infantile di tutte le auto cinesi. Secondo le recensioni, queste macchine sono dotate della gomma più economica e più dura. Pertanto, dopo l'acquisto, è consigliabile sostituirlo con uno migliore, importato.

Uno dei principali vantaggi del SUV cinese è la disponibilità di spazio libero. Nonostante il fatto che l'auto appartenga alla classe compatta, c'è abbastanza spazio nella cabina, dicono le recensioni. Anche un guidatore alto si sentirà a suo agio in macchina. Se parliamo della seconda fila di sedili, anche qui va tutto bene. Abbastanza spazio nelle ginocchia e sopra la testa. Solo i tappetini di gomma economici rovinano l'immagine. Invece, dovresti comprare tessuto leggero (con pile). A proposito, lo schienale del divano posteriore può essere regolato meccanicamente.

Trunk

C'è abbastanza spazio nella Great Wall Hover H6 ovunque. E il bagagliaio non fa eccezione. Nella versione a cinque posti possono essere collocati fino a 808 litri di bagagli. Ma se ciò non bastasse, il volume può essere ampliato.

Per fare ciò, il produttore ha previsto la funzione di rib altamento dello schienale della seconda fila di sedili. Ciò consente di espandere il volume del vano di carico fino a 2010 litri. Sotto il pavimento c'è una nicchia per una ruota di scorta e attrezzi di dimensioni standard.

Great Wall Hover H6 - Specifiche

La gamma di motori include diversi motori a quattro cilindri in linea. tra questi ci sono sia motori diesel che benzina.

La base del Great Wall Hover H6 è un motore a benzina da un litro e mezzo. In vista di taleCon un enorme peso a vuoto, i cinesi hanno dovuto modificare questo motore in modo che il crossover potesse accelerare più o meno con successo. Quindi, il motore è dotato di un turbocompressore e si differenzia anche per l'iniezione distribuita e un sistema di fasatura variabile delle valvole. Di conseguenza, la potenza del motore è aumentata a 140 cavalli. A proposito, il motore stesso è prodotto su licenza di Mitsubishi. Pertanto, non ci sono particolari lamentele sulla sua affidabilità.

Il prossimo passo nella lista è un'unità diesel a quattro cilindri. Il motore si distingue per l'iniezione diretta, una testata a 16 valvole e una turbina di aspirazione. Nel complesso, questo ha dato una buona prestazione. Il diesel Great Wall Hover H6 sviluppa 143 cavalli. La coppia raggiunge i 305 Nm ed è disponibile nella gamma da 1,8 a 2,8 mila giri/min.

Il top di gamma è un'unità a benzina aspirata da 2,4 litri. Anche questo è un quattro cilindri in linea con testa a 16 valvole, ma senza turbocompressore. La potenza di questo motore è di 163 cavalli. Coppia - 210 Nm nell'intervallo da tre a cinquemila giri.

Trasmissione

Nella configurazione base, il Great Wall Hover H6 è dotato di un cambio manuale a cinque marce. Non ci sono cambi automatici nell'elenco. Nei livelli di allestimento superiori, il Great Wall Hover H6 è dotato di un manuale a sei velocità. Cosa dicono le recensioni del proprietario su queste trasmissioni? Il pomello del cambio è piuttosto rigido e devi abituarti. Anche nel "Great Wall Hover H6" è impossibile cambiare marcia all'improvviso. Quando si cambia sempreil gas viene rilasciato e l'auto perde dinamica. Per quanto riguarda la riparazione, i possessori dei crossover Great Wall Hover H6 non hanno alcun problema durante il funzionamento di entrambi i box.

Come optional, l'auto può essere dotata di un sistema di trazione integrale. È una frizione multidisco che collega automaticamente l'asse posteriore quando l'asse anteriore slitta. Tuttavia, le recensioni dicono che questa frizione ha molta paura del surriscaldamento. Pertanto, su un tale crossover, è necessario astenersi dal guidare fuoristrada. Il surriscaldamento della frizione porta alla sua maggiore usura e, di conseguenza, al guasto dei dischi interni. Questo elemento non può essere riparato e il costo di uno nuovo a volte aumenta.

Dinamica, consumi

Secondo le recensioni dei proprietari, il Great Wall Hover H6 da un litro e mezzo, nonostante la presenza di una turbina, accelera molto debolmente. L'auto ne raccoglie cento in 12 secondi e mezzo. La velocità massima è di 180 chilometri orari. Quanto ai consumi, il motore turbo è piuttosto vorace. Quindi, per 100 chilometri, questo "bambino" da un litro e mezzo consuma da 9 a 11 litri del 95esimo. Se parliamo di un motore da 2,4 litri, sarà più allegro - dicono le recensioni. Quindi, con lui, l'auto accelera a centinaia un secondo prima. E la velocità massima è sempre la stessa di 180 chilometri orari. Consumo di carburante: un litro in più rispetto all'unità precedente.

Il più economico è il motore diesel a iniezione common rail. Quindi, questo motore consuma da sette a otto litri di carburante per cento. Allo stesso tempo, il motoreha una buona trazione. Il motore gira letteralmente dal minimo, mentre sui motori a benzina è necessario partire con il gas, riducendo la vita della frizione. Il SUV diesel accelera a centinaia in 11,7 secondi. La velocità massima è di 179 chilometri orari.

Informazioni sulla scheggiatura del motore

Molti proprietari affermano che il crossover Great Wall Hover H6 manca di potenza. Ciò è particolarmente evidente su un motore da un litro e mezzo. Pertanto, i proprietari sono alla ricerca di modi per aumentare le caratteristiche tecniche. L'opzione più sicura è il firmware della centralina elettronica. Quanto è efficace? Come dimostra la pratica, grazie al chip tuning è possibile aumentare la potenza di 20-30 cavalli.

La coppia può aumentare fino a 40 Nm. Tuttavia, la dinamica non si farà sentire in fondo. Per ottenere il risultato desiderato, dovrai svitare il motore almeno fino a tremila. Solo in questo modo potrà sorpassare con sicurezza ed effettuare altre manovre brusche.

Telaio

L'auto è costruita su una piattaforma a trazione anteriore, quindi il motore e il cambio sono sempre trasversali e la carrozzeria svolge il ruolo di telaio. Nella parte anteriore, l'auto ha sospensioni indipendenti con montanti MacPherson. Sono collegati alla scocca tramite bracci ad A con boccole e silent block. Al posteriore viene utilizzato un sistema a doppia leva su molle elicoidali. Tra i problemi, le recensioni notano il rapido guasto dei cuscinetti delle ruote. Questo accade su una corsa di 30-40 mila chilometri. Fortunatamente, l'elemento cambia separatamente dall'hub. Timonecontrollo - rail con booster idraulico. Quest'ultimo è già disponibile di serie. Cosa dicono delle recensioni su "Great Wall Hover H6"? I proprietari affermano che l'auto tiene perfettamente la strada e non cambia la sua traiettoria anche alle alte velocità. Ma la scorrevolezza del corso ne risente francamente. La sospensione è molto rigida e ogni urto è accompagnato da una "orchestra sinfonica" in cabina.

Freni

L'auto usa i freni a disco. Ce ne sono di ventilati davanti e semplici “frittelle” nella parte posteriore. Ci sono problemi con questo sistema durante il funzionamento? Le recensioni dicono che nel tempo le guide possono diventare acide nelle pinze. Per questo motivo, la pinza morde e le pastiglie aderiscono in modo non uniforme alla superficie di lavoro del disco. In termini di efficienza complessiva, i freni sono abbastanza buoni.

Già nella configurazione base sono presenti i sensori ABS e un sistema EBD. Quest'ultimo permette di distribuire correttamente la forza frenante in caso di emergenza, evitando che la vettura sbandi e si rib alti.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cos'è il crossover cinese "Great Wall Hover H6". Come puoi vedere, l'auto ha i suoi inconvenienti che devono essere considerati al momento dell'acquisto. Dovresti essere consapevole che un'auto con un prezzo del genere implica sempre insidie. Quando acquisti un'auto da un rivenditore, non devi preoccuparti: tutte le parti verranno cambiate in garanzia. Tuttavia, se un tale crossover viene acquistato nel mercato secondario e il suo chilometraggio ha superato i 100 mila, vale la pena prepararsi per investimenti imprevisti. Fondamentalmente sarà una sospensione. Il motore e i cambi del crossover Great Wall Hover H6 sono abbastanza affidabili. Vale anche la pena prestare attenzione al corpo. Se l'auto ha avuto un incidente, la corrosione sarà inevitabile. E sul metallo cinese, cresce a una velocità cosmica.