Moto "Cartuccia 250 Sport": caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

I produttori di motociclette cinesi si sono stabiliti da tempo nel mercato delle attrezzature nuove e usate in Russia. Scooter e motociclette di piccola cilindrata costituiscono la maggior parte dei nuovi veicoli a motore. Ma anche tra loro periodicamente ci sono modelli che hanno un aspetto sportivo. Uno di questi produttori è la società Patron (Izhevsk), che fornisce apparecchiature cinesi con il proprio marchio.

Dati generali

La produzione di "chekushki" con la denominazione "Cartuccia 250 Sport" è iniziata all'inizio del 2010. Esternamente, l'auto ha ricevuto elementi in plastica simili nel design ai prodotti delle aziende motociclistiche europee.

I dispositivi automatici vengono installati nella progettazione di un certo numero di nodi, il che semplifica notevolmente la gestione. Ad esempio, la valvola di alimentazione del carburante sulla motocicletta Cartridge 250 Sport si apre automaticamente all'inserimento dell'accensione.

Motore

Le moto sono dotate di un motore monocilindrico raffreddato ad aria con un volume di soli 233 cc, quindi non possono essere chiamate macchine a tutti gli effetti da 0,25 litri. Il motore stesso ha un design abbastanza moderno con un circuito a quattro tempi.distribuzione dei gas, che fornisce caratteristiche tecniche accettabili della cartuccia 250 Sport. L'avviamento del motore durante il normale funzionamento viene effettuato con un motorino di avviamento elettrico.

Le valvole (ce ne sono solo due) e l'albero motore sono installati nella testata. La trasmissione a cardano è affidata a una catena, dotata di un sistema di compensazione dell'aumento della lunghezza durante il funzionamento. Nella parte inferiore del basamento è presente un serbatoio del sistema di lubrificazione, che viene alimentato ai componenti del motore tramite una pompa. Oltre alla funzione lubrificante, l'olio rimuove il calore in eccesso dai componenti, il che aiuta a migliorare le prestazioni del motore e ad aumentarne la durata. Un piccolo radiatore è installato per raffreddare l'olio. Il design del motore ha permesso di ottenere una potenza di quasi 16 forze ad una velocità di circa 7500 al minuto.

Nello stesso blocco con il motore c'è un cambio a cinque marce con comando a pedale. Quando la frizione non è usurata e il lavoro è svolto con cura, il cambio è molto facile. Una classica trasmissione a catena è installata tra la scatola e la ruota posteriore. Con il ritmo del traffico urbano sulla Cartridge 250 Sport, la quinta marcia viene utilizzata molto raramente. È utile solo quando si guida a velocità vicine ai valori limite.

Telaio

La base della macchina è un normale telaio in acciaio con uno schema duplex. Il sistema di sospensione della ruota posteriore utilizza un unico ammortizzatore, che migliora la manovrabilità della macchina e ne semplifica la costruzione e la manutenzione. La forcella anteriore è dotata di due ammortizzatori a gasolio. Di serietutti i modelli 250 Sport sono dotati di cerchi in lega a tre razze (diametro alesaggio 17 pollici). Grazie a ciò, è stato possibile raggiungere il peso di soli 138 kg, che ha permesso di garantire una buona dinamica della moto.

Mette in ris alto l'aspetto sportivo della macchina e dell'impianto frenante con attuatori idraulici. La ruota anteriore è dotata di un freno a disco con un diametro dell'elemento di lavoro di 300 mm. Il design del freno sulla ruota posteriore è simile, ma ha un diametro leggermente inferiore (solo 240 mm). Dotata di pinze a doppio pistoncino, la macchina offre una decelerazione prevedibile su tutta la gamma di velocità.

Posto di guida

Davanti al guidatore è installato un quadro strumenti a tutti gli effetti, caratteristico di tutti i moderni veicoli a motore. Ma il design degli strumenti su di esso è antiquato e ricorda la tecnica degli anni '80. La struttura dello scudo comprende due comparatori rotondi per misurare la velocità dell'albero motore e la velocità. Tra di loro c'è un sensore di livello del carburante rettangolare nel serbatoio. Ulteriori informazioni saranno segnalate da diverse spie installate sotto l'indicatore del carburante:

• La temperatura dell'olio motore è stata superata.
• Due indicatori per accendere gli indicatori di direzione.
• Spia abbagliante dei fari.
• Scheda indicatore marcia.

Tutti i dispositivi hanno una retroilluminazione bluastra che, a giudicare dalle recensioni, non è adatta a tutti i proprietari. Se lo si desidera, può essere cambiato in qualsiasi altro sostituendo la retroilluminazione. Per attivare i sistemi motoviene utilizzato un interruttore di accensione a tutti gli effetti, situato sotto il quadro strumenti. Davanti allo scudo c'è una piccola carenatura aerodinamica in plastica trasparente colorata. Questo elemento è un altro tocco che indica la natura "sportiva" della moto.

Dati operativi

Grazie al suo motore leggero e piuttosto flessibile, le caratteristiche tecniche della Cartridge 250 Sport sono a un livello abbastanza accettabile. La velocità massima della moto non supera i 110 km / h, che, ovviamente, non corrisponde al nome forte "Sport". Ma dato che l'auto è pensata per principianti e motociclisti inesperti, questa cifra può ritenersi sufficiente. Ma i proprietari saranno soddisfatti del basso consumo di benzina A92 o A95, che non supererà i 4,5 litri. La riserva di carburante di 12 litri si trova nel serbatoio montato sopra il motore sulla parte superiore del telaio.

Il grande vantaggio è il design semplice e il minimo di componenti elettronici. Ciò ti consente di riparare e riparare la tua moto da solo.