2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Se parliamo della motocicletta "Patron", il suo vero nome è Patron Taker 250. Il nome di questo "cavallo di ferro" è tradotto dai concessionari di motori russi come "predatore" o come "parassita". Ma nonostante il suo nome piuttosto insolito, ha saldamente preso una delle posizioni degne sia nel mercato delle vendite che nel cuore degli automobilisti.
Cos'è una motocicletta "Cartuccia 250 Tucker"
Per chi segue da più di un anno la produzione di motociclette, è apparso subito chiaro che in apparenza questo lavoro di ingegneri cinesi somiglia fortemente a un "giapponese". Per la precisione, modelli di moto dal Paese del Sol Levante alla fine del secolo scorso. Anche se va detto che, sebbene questo Tucker cinese non abbia un'analogia diretta, è molto simile alla Suzuki, e soprattutto a uno dei suoi modelli: il GS 500.
Questo marchio è abbastanza famoso e rispettato, ma creandolo, diciamo, un clone, non otterrai molti acquirenti. E così gli ingegneri cinesi hanno ancora lavorato sodo e hanno aggiuntomoto "Patron" alcuni nuovi chip.
Fondamentalmente, molti sono rimasti piacevolmente sorpresi dalla decisione dei designer che hanno creato questo prodotto. La sua forma praticamente non ha angoli acuti e fortemente sporgenti. Al contrario, il produttore ha lavorato duramente per garantire che tutte le linee disponibili sulla moto fossero lisce. Ciò non solo crea bellezza ed eleganza, ma riduce anche notevolmente la resistenza al vento, che sulla strada scorrerà dolcemente attorno al veicolo e non si schianterà contro di esso. Inoltre, molti hanno notato che la bici ha sedili molto, molto comodi insieme a un serbatoio del gas, che ti consente di sentirti a tuo agio anche durante i lunghi viaggi.
Caratteristiche
La "Cartuccia" per moto dei produttori cinesi ha alcune delle sue caratteristiche distintive che la distinguono da un certo numero di motociclette convenzionali. La cosa più insolita è che i freni anteriori qui sono a doppio disco e la disposizione dell'ammortizzatore anteriore si è rivelata completamente capovolta. Tuttavia, non è tutto:
- Il silenziatore è stato montato su una staffa speciale, non sul telaio.
- La motocicletta ha un telaio ausiliario saldato al telaio principale.
- Un piccolo vaso di espansione si trova vicino al radiatore.
Impossibile non notare l'ottimo lavoro del motore di questo "cavallo di ferro", che svolge perfettamente le sue funzioni, ed ha anche le sue caratteristiche. Inoltre:
- la moto è raffreddata ad acqua;
- testa ha 4 valvole e due alberi;
- ha un albero di bilanciamento.
In aggiunta a tutto questo, il motore ha una potenza di 26 cavalli, che ti consente di accelerare in autostrada a ben 145 km / h. In città, tale potenza permette di sviluppare una buona manovrabilità.
Colpo del patrono 250
Questo modello appartiene alla categoria delle enduro. Questa moto ha sostituito la versione precedente, anch'essa made in China, che aveva 200 cc. La differenza rispetto al modello precedente è sia esterna che in termini di caratteristiche.
Il design del "cavallo" è stato completamente ridisegnato, il motore è stato installato completamente nuovo con raffreddamento ad aria. Vale anche la pena dire che il sistema di illuminazione è stato migliorato. Ora, anche di notte, su strade in buono stato, puoi viaggiare a una velocità di 100 km/h, grazie all'eccellente illuminazione.
Moto "Sport da patron"
Oltre alla normale versione 250, è stata rilasciata anche una versione sportiva della motocicletta denominata. Tuttavia, vale la pena dire che gli automobilisti non parlano troppo calorosamente di lei. Molti sostengono che abbia tanti piccoli difetti, come ad esempio un rubinetto del gas manuale abbastanza ben nascosto. Inoltre, la sua posizione è tale che non tutti si rendono nemmeno conto che è lì. E ci sono molti di questi piccoli difetti o imprecisioni.
Sebbene sembrino tutti piccoli e non influiscano su nulla, in effetti, tutti insieme creano un'impressione piuttosto negativa su questo veicolo. Pianurail modello Tucker 250 è risultato nettamente migliore del suo fratello sportivo.
Consigliato:
Moto "Cartuccia 250 Sport": caratteristiche
La produzione di "chekushki" con la denominazione "Cartuccia 250 Sport" è iniziata all'inizio degli anni 2010. Esternamente, l'auto ha ricevuto elementi in plastica simili nel design ai prodotti delle aziende motociclistiche europee
SUV della compagnia "Mercedes". Jeep per immagine: foto, scaletta
La casa automobilistica più famosa al mondo è la Mercedes. Jeep, crossover, station wagon, berlina, hatchback: questa azienda non produce versioni! E sono tutti speciali a modo loro. Bene, l'attenzione dovrebbe essere prestata ai SUV prodotti da questa azienda automobilistica. Perché sono davvero insoliti
Automotive Zaporozhye Plant: recensione, descrizione, scaletta e recensioni
Zaporozhye Automobile Plant è uno degli stabilimenti più antichi in Ucraina, sulla base del quale è stata realizzata l'origine dell'industria di questo paese. In epoca pre-rivoluzionaria era costituita da quattro piccole imprese ubicate sullo stesso territorio e specializzate nella produzione di macchine agricole. Quali auto sono prodotte da ZAZ oggi, cos'è questa azienda in generale? Questo sarà discusso nell'articolo
"Irbis" (moto): scaletta, prezzi, recensioni
"Irbis" è apparso nel 2001. I talentuosi motociclisti di Vladivostok hanno deciso di creare il proprio modello, accessibile a molti e non inferiore ai marchi giapponesi ed europei. Tutto è iniziato con lo scooter Z50R. L'azienda si è sviluppata abbastanza rapidamente, aprendo le sue concessionarie. Ad oggi vengono offerti più di trenta modelli di motociclette e un numero enorme di accessori, pezzi di ricambio e attrezzature
"Suzuki Grand Vitara": recensioni e recensione della scaletta di SUV 2013
La Suzuki Grand Vitara a trazione integrale è un SUV unico che incarna tutte le migliori qualità delle jeep 4x4. Mezzo secolo di esperienza degli ingegneri della società giapponese "Suzuki" ha permesso di creare uno dei SUV a trazione integrale più affidabili e allo stesso tempo economici al mondo. Durante il suo lungo periodo di esistenza, il "giapponese" è stato modernizzato solo 3 volte e, dopo una lunga inattività di 8 anni, l'azienda ha apportato un piccolo aggiornamento del leggendario "Vitara"