VAZ "Heel": descrizione del modello

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

I veicoli leggeri universali compatti prodotti da VIS-AVTO, basati su modelli seriali di minicar VAZ, sono progettati per la pronta consegna di piccole spedizioni.

L'emergere di pick-up e furgoni passeggeri nazionali

Lo stabilimento automobilistico Volzhsky per la produzione di autovetture è stato fondato nel 1966. Le prime autovetture furono prodotte nel 1970. Era un modello modificato migliorato (più di 800 modifiche) dell'autovettura italiana Fiat-124, chiamata VAZ-2101. Anche la successiva gamma di modelli si è specializzata nelle modifiche di questo modello. L'azienda è diventata rapidamente la più grande casa automobilistica non solo del paese, ma anche dell'Europa orientale.

I modelli prodotti da VAZ non differivano per la grande varietà, ma le prime station wagon prodotte con la denominazione VAZ-2102 iniziarono ad essere molto richieste. L'auto è stata prodotta dal 1971 al 1986, con gli ultimi due anni in combinazione con un nuovo modello station wagon con un indice di 2104.

Quando è stato chiesto quale modello di VAZ "Heel" fosse il primo, si dovrebbe nominare un rappresentante basato sul furgone elettrico del 2102 VAZ-2801. È stato sviluppato un ulteriore sviluppo della produzione di pickup nel paesecon la creazione nel 1991 della società VIS ("VAZ Inter Service"), che iniziò la produzione di pickup basati su modelli VAZ seriali.

Sviluppo della produzione di pickup

La prima autovettura da viaggio del paese con una capacità di carico fino a 0,5 tonnellate in base alla serie è stata rilasciata nel 1972. Sono diventati un veicolo cargo-passeggeri con la denominazione IZH-2717. Il piccolo camion ha immediatamente guadagnato grande popolarità ed è stato prodotto per quasi 30 anni, per un totale di circa 2,5 milioni di copie. Per la sua forma del corpo, l'auto ricevette il popolare soprannome di "Tacco", che poi passò ad altri modelli di auto simili.

Alla fine degli anni Novanta, con la crescita delle piccole e medie imprese, la domanda di piccoli camioncini basati su autovetture aumentò notevolmente. Ciò ha consentito all'azienda VIS di aumentare il numero di auto prodotte, nonché il numero di modifiche. Anche l'azienda AvtoVAZ ha cercato di tornare sul mercato delle auto "a tacco", ma il modello VAZ-1706 ("Lada Shuttle"), rilasciato sulla base del modello 2108, è durato solo tre anni sulla catena di montaggio.

Aziende che producono pickup, furgoni, veicoli speciali basati su autovetture VAZ

La prima azienda ad avviare la produzione di pickup e modelli speciali con il soprannome di "Heel" dalle auto VAZ è considerata la JSC Production of Special Vehicles VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), che esiste con il nome attuale, con sede a Togliatti. Per i suoi prodotti, attualmente utilizzapassi dei modelli "Lada Granta" e "Lada 4x4". La principale gamma di prodotti è composta da piattaforme e furgoni, oltre a blindati e un'ampia varietà di veicoli di soccorso e antincendio su base a quattro ruote motrici.

Il prossimo grande produttore di auto di questa classe è lo stabilimento di veicoli speciali di Nizhny Novgorod (Promtekh LLC). L'azienda utilizza il modello Lada Largus per i suoi veicoli. La stessa base è utilizzata dalla società Invest-Avto, con sede nella città di Zavolzhye (regione di Nizhny Novgorod), che produce veicoli per servizi medici, furgoni isotermici e frigoriferi. Un' altra impresa di Nizhny Novgorod, Luidor, che utilizza la base di Largus, produce anche ambulanze e frigoriferi.

Produzione di automobili VIS-AUTO

VIS-AVTO ha prodotto i suoi primi modelli di pickup basati sulle auto VAZ-2105 e VAZ-2107. Si trattava di modelli a trazione posteriore in versione tre porte, con una capacità di 2 persone, una capacità di carico di 750 kg e un volume di 1850 litri. La configurazione di base del "tacco" ha ricevuto la designazione VIS-2345. Oltre al modello base, è stata prodotta la modifica 23452 - un furgone isotermico e una versione esotica 23454 - un trattore per autocarro per il trasporto di un semirimorchio.

Il successivo sviluppo di pickup fu il VAZ "Kabluk" 2347 basato sul modello 2114. L'auto aveva un design a due porte ed era progettata per 2 passeggeri. Aveva le seguenti configurazioni:

• furgone da carico - una porta posteriore, volume della carrozzeria - 2,9 cu. m, carico - 0,49 t;
• furgone isotermico - doppia porta posteriore incernierata, con un volume del vano di carico di 3,2 metri cubi. m, capacità di carico fino a 0,35 t.

Il "Heel" VIS (VAZ) 1705 basato sul modello 2109 è stato prodotto in un piccolo volume, aveva una capacità di carico di soli 300 kg e un volume di 2,3 metri cubi. metri.

Basato sul modello "Grant", vengono prodotte quattro varianti di vari furgoni. Tutti hanno una capacità di carico fino a 0,72 tonnellate e differiscono nel volume del vano di carico da 3,20 a 3,92 metri cubi. m. Sulla base del modello Priora, è stata sviluppata e prodotta solo una versione di un camioncino per le prestazioni di un veicolo di servizio di emergenza.

Pickup 4WD

Prima della produzione del modello "Lada Largus", la base "Lada 4x4" era la più comune per la produzione di varie modifiche di pickup. Sulla piattaforma a trazione integrale di questa vettura, VIS produce le seguenti modifiche:

• 2346 - modello con piattaforma con cabina doppia o singola fila e capacità di 0,26 o 0,49 t;
• 2348 - un camioncino con un passo di "Lada 4x4" e interni di VAZ-2109, con una capacità di carico di 0,50 tonnellate;
• 23481 - Versione a cinque posti della configurazione 2348 con una capacità di carico di 0,350 tonnellate;
• 2946 (01, 1, 11) - versioni speciali di camioncini antincendio, di soccorso e speciali con una capacità di carico da 0,25 a 0,69 tonnellate.

La produzione di automobili presso l'impresa VIS è di circa 3500copie all'anno.

Un piccolo numero di auto a trazione integrale - i "tacchi" sono prodotti da UAZ e VAZ. Questi sono i seguenti modelli:

• VAZ ("Tacco");
• 2328 - capacità di carico 0,69 t;
• 2329 - cabina doppia con una capacità di 5 persone, possibile carico fino a 0,39 t;
• UAZ (tutte le modifiche hanno una capacità di carico di 0,725 tonnellate);
• "Cargo" - tenda da sole;
• "Cargo" - furgone per manufatti;
• "Cargo" - furgone isotermico;
• Ritiro "Patriot".

Van basati sul modello "Lada Largus"

Il maggior numero di pickup e veicoli speciali basati sul modello passeggeri "Lada Largus" è attualmente prodotto da Promtekh. Queste sono le seguenti modifiche:

• versione cargo-passeggero - capacità 5 persone;
• opzione cargo - capacità di carico 0,73 t, volume del cassone 4,0 cu. m;
• frigorifero - con una capacità di carico fino a 0,70 tonnellate, il volume del vano frigorifero è di 4,0 metri cubi. m;
• opzione cargo-passeggeri - capacità 7 persone;
• negozio di automobili - con una capacità di carico fino a 0,70 tonnellate, dotato di apparecchiature di refrigerazione, lavaggio, taglio, due vetrine;
• auto ambulanza - due opzioni di prelievo;
• taxi sociale;
• auto della polizia;
• autoblindata.

Le auto prodotte dall'azienda sono di alta qualità, come confermato dalla collaborazione dell'azienda con le principali case automobilistiche mondiali. DittaPromtech, oltre alla produzione di veicoli speciali basati su VAZ (Heel) e GAZ domestici, è impegnata nella produzione di veicoli speciali basati su vari modelli di Ford, Citroen, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Parametri tecnici di "Lada Largus"

L'autovettura Largus, la più popolare tra i produttori di furgoni e pickup, presenta le seguenti caratteristiche tecniche principali:

• trazione integrale - anteriore;
• interasse - 2,90 m;
• motore:
• tipo - benzina;
• potenza - 106, 0 l. p.;
• volume - 1,6 l;
• numero di cilindri - 4 pezzi;
• disposizione - riga;
• trasmissione - manuale con cambio a cinque marce;
• dimensioni pneumatici - 185/65R15;
• tipo di ciondolo:
• anteriore - indipendente;
• retro - semi-indipendente;
• capacità serbatoio carburante - 50 l.

I parametri tecnici esistenti consentono di creare un gran numero di modifiche di macchine speciali per vari scopi basati sul modello Largus.

Dignità di pickup e furgoni leggeri

I principali consumatori di furgoni compatti e pickup VIS (VAZ) sono le piccole imprese che hanno bisogno di consegnare piccole spedizioni in modo rapido ed efficiente. Il più completo di questi requisiti e soddisfare le piccole auto da viaggio leggere, e tra i loro principali vantaggi è necessarioevidenzia:

• compatto;
• basso costo;
• costi di gestione bassi;
• manutenzione a basso costo;
• velocità di consegna delle merci;
• versatilità.

I veicoli VAZ "Kabluk" realizzati sulla base delle autovetture Volga dall'impresa "VIS-AVTO" hanno tutti i vantaggi di cui sopra.