2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il pickup Toyota Hilux ha debuttato nel 1967. Inizialmente, questa vettura è stata prodotta esclusivamente per il mercato interno del Giappone e solo nel 2005 è stata presentata agli automobilisti europei e dal 2010 è stata venduta in Russia. Dal 1967 al 2004 Sono state rilasciate 5 generazioni di questo modello e nella primavera del 2005 ha debuttato la Toyota Hilux di sesta generazione. La produzione di questo modello iniziò immediatamente in quattro paesi del mondo: Sud Africa, Thailandia, Indonesia e Argentina.
La differenza principale della nuova vettura "Toyota Hilux" è un telaio a longherone rinforzato, sospensioni anteriori e posteriori migliorate, motore più economico. Il camioncino è disponibile con tre tipi di cabina: ordinaria, estesa e doppia. La lunghezza dell'auto è aumentata di 340 mm, ora è di 5130 mm. Il passo è stato aumentato a 3085 mm, il che ha permesso di aumentare lo spazio interno dell'abitacolo e della carrozzeria. L'aumento del passo si è riflesso anche nella guida dell'auto: è diventata più confortevole. Rispetto alle generazioni precedenti, il nuovo modello Toyota Hilux ha notevolmentela qualità costruttiva è migliorata: i pannelli in acciaio ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione sono più vicini tra loro, gli spazi tra loro sono stati ridotti a 4-5 mm. Grazie alla forma aerodinamica, il consumo di carburante è ridotto e il rumore del vento durante la guida.
Il pickup Double Cab può ospitare comodamente cinque persone. I sedili posteriori sono diventati più lunghi, è diventato possibile modificare l'inclinazione dello schienale. Aggiunti poggiatesta regolabili. È diventato possibile rib altare il sedile posteriore, aumentando il volume del bagagliaio. L'interno è decorato con materiali di alta qualità, la parte superiore della cabina è ricoperta da uno speciale rivestimento anti-shock.
L'Hilux del 2005 era dotato di un cambio manuale a cinque marce, con un bloccaggio del differenziale disponibile come opzione. I pickup sono stati prodotti sotto forma di SUV a tutti gli effetti e versioni 4x2 economiche.
Dal 2006, le varianti a trazione integrale con cabina a quattro porte hanno iniziato ad essere dotate di motori turbodiesel da 3 litri con una capacità di 171 CV. Insieme a. Questi motori funzionavano sia con cambio manuale a cinque velocità che automatico a quattro velocità. Con il pickup "meccanico" "Toyota Hilux" accelera fino a 170 km / h e con "automatico" - fino a 175 km / h. Il consumo di carburante era di 8,3 litri per cento chilometri.
Toyota Hilux viene fornita al mercato russo con due tipi di motori diesel: iniezione diretta e turbo. Unità con un volume di 2,5 litri con una capacità di 144 litri. Insieme a. dotato di un cambio manuale a cinque marce, e quello che ha indicatori di 3,0 litri e 171 litri. s., - cambio automatico a cinque marce. Entrambi i modelli sono dotati di trazione integrale e sistema di disinnesto del differenziale anteriore. Nel ciclo combinato, il consumo di carburante per un motore da 2,5 litri è di 8,3 litri per cento chilometri e per un motore da 3,0 litri - 8,9 litri per cento.
Nel 2013, Toyota ha introdotto il nuovo SUV Hilux aggiornato. Maggiore altezza da terra, sospensioni rinforzate, telaio e carrozzeria più robusti: queste sono le caratteristiche del nuovo modello Toyota Hilux. Le recensioni degli automobilisti su questa macchina variano, perché quante persone, così tante opinioni. Ma tutti si riducono al fatto che il camioncino Hilux è un "duro lavoratore" senza pretese. Particolarmente adatto per la guida di fondo, economico e affidabile.
L'ultima cosa a cui dovresti prestare attenzione è il prezzo. "Toyota Hilux" nelle concessionarie automobilistiche russe costa da 1.090.000 rubli (con un motore da 2,5 litri) e da 1.408.500 rubli (con un motore da 3 litri). Il prezzo finale dell'auto dipenderà dalla configurazione scelta.
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