2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Oggi, Shell, il cui petrolio è conosciuto in tutto il mondo, è una multinazionale energetica. I suoi prodotti sono saldamente radicati nel mercato russo.
Cronologia aziendale
Il fondatore del marchio è Marcus Semyuel, che aprì il suo negozio a Londra nella prima metà del XIX secolo. Vendeva vari souvenir, inclusi gioielli realizzati con conchiglie marine. Da lì è nato il famoso logo, che oggi è diventato così riconoscibile.
L'attività di Markus fu continuata dai suoi due figli, uno dei quali decise di iniziare a trasportare il cherosene via mare. Per questo fu creata la prima petroliera al mondo (nel 1892). Cinque anni dopo, è stata costituita la Shell Transport and Trading Company Ltd. L'attività principale è il commercio di petrolio e cherosene.
Quindi si formò la società comune della Royal Dutch Shell, il quaranta per cento della quale apparteneva alla famiglia Samuel. Quindi le società sono esistite fino al 2005, poi si è deciso di fonderle in un unico centro a L'Aia.
Piante nel mondo e in Russia
Oggi, l'azienda possiede molte fabbriche dislocate in tutto il mondo, aanche in Russia. Oltre alla propria produzione, sono in corso di realizzazione molti progetti congiunti.
Così, ad esempio, nello stabilimento di Lukoil-Permnefteorgsintez viene prodotto l'olio motore Shell Rimula, destinato ai veicoli commerciali. Nella regione di Tver, nella città di Torzhok, c'è un proprio impianto di miscelazione dell'olio.
Informazioni sul lubrificante
Il motore di un'auto è, infatti, il suo cuore. E per un buon lavoro, devi solo usare olio motore di alta qualità. Può prolungare significativamente la vita del motore, garantendone la funzionalità.
Ciò si ottiene riducendo l'attrito delle singole parti del motore, garantendo così il buon funzionamento dell'intero meccanismo. Il lubrificante mantiene anche il motore alla sua temperatura migliore in modo naturale, favorendo il lavoro dell'antigelo. Inoltre, la corrosione degli elementi viene prevenuta quando viene aggiunto un complesso di cosiddetti additivi attivi, che impediscono la formazione e lo sviluppo di questo processo distruttivo. Ecco perché i conducenti prestano così tanta attenzione al tipo di olio che hanno nel motore.
L'azienda afferma che l'olio motore Shell viene prodotto utilizzando una tecnologia speciale che consente di ottenere prodotti della massima qualità in uscita. La vasta esperienza ci ha permesso di raggiungere risultati eccezionali per poter soddisfare la crescente domanda dei consumatori e soddisfare tutte le esigenze della modernamotori.
Come sai, gli oli sono minerali, semisintetici e sintetici. La linea di prodotti più popolare su base sintetica. Tra gli oli di fondo conosciuti "Shell Ultra", "Helix" e altri.
Raccomandazioni dalle case automobilistiche
L'olio gioca un ruolo importante nel motore, quindi è chiaro che il lubrificante non è il prodotto su cui risparmiare. Ci sono molti produttori che consigliano Shell (olio motore).
Includono la famosa azienda italiana Ferrari. È consigliato anche dai produttori di altri marchi automobilistici, tra cui Volkswagen, Saab, BMW, Porsche, Fiat, Chrysler, Rover, Renault.
La popolarità del marchio potrebbe essere dovuta alla tecnologia speciale che l'azienda sostiene venga utilizzata per produrre il burro?
Palle magiche
I produttori affermano che l'olio ha una pellicola molto sottile che può funzionare ad alte temperature. Ciò è stato possibile grazie all'invenzione di alcune sfere elastiche (molecole) che costituiscono additivi che hanno una speciale struttura resistente all'usura. Riducono significativamente l'attrito tra i singoli elementi del motore. Tuttavia, l'azienda che utilizza questi additivi magici non è originale. Molti produttori di petrolio stanno posizionando qualcosa di simile, promettendo ai proprietari di auto di mantenere le parti del motore in ordine per molto tempo.
In un modo o nell' altro, Shell oil("Helix", "Ultra", "Rimula" e così via) è considerato affidabile da un gran numero di automobilisti domestici. Resta da vedere se ciò sia dovuto alla vasta pubblicità, alle raccomandazioni dei produttori o alle reali condizioni eccellenti del motore.
Falso e originale
Come molti marchi famosi, anche Shell ha un problema serio. Questo olio è massicciamente contraffatto in Russia, versandolo in contenitori con l'etichetta di prodotti costosi.
Per essere sicuro che sotto le spoglie di un lubrificante costoso non ti sia stato venduto un analogo a buon mercato, devi sapere come distinguere l'originale dal falso.
La finta Shell può dire molto da sola. È improbabile che l'olio sia determinato visivamente, ma un odore pungente può indicare un falso, poiché l'originale non ha quasi olio.
Quindi, basta studiare una serie di segni per distinguere un contenitore falso dall'originale. Considera l'olio motore Shell Helix.
In primo luogo, il liquido non sarà traslucido nella confezione originale. Ma su un falso, la plastica non è così densa e l'olio può essere visto attraverso di essa.
Secondo, guarda la retroetichetta. Nella versione originale, il testo dovrebbe essere centrato, ma sul falso le lettere verranno spostate di lato.
In terzo luogo, sui prodotti originali di un noto produttore, l'etichetta è perfettamente incollata e presenta scritte chiare e di alta qualità. Non dovrebbero esserci lettere macchiate, sono esclusi tutti gli ulteriori errori nel testo. Se ne noti qualcuno, assicurati che si tratti di un falso.
Quarto, un falso può essere calcolato dal basso. L'originale ha un segno che indica che il prodotto non è per uso alimentare. Fake, di regola, non ce l'ha. Inoltre, qui puoi prestare attenzione alle cuciture. Non dovrebbero esserci tracce di colata in stampo.
Inoltre, la scala graduata è distribuita uniformemente su tutta la lunghezza dal lato del manico, e tracce di colata di muffa saranno visibili anche sul falso in basso.
Sesto, guarda la scollatura. Su un falso, è più spesso dell'originale. La copertina di un falso può essere ruvida. La striscia protettiva non deve strapparsi una volta aperta.
Se, aprendo il coperchio, trovi un foglio di alluminio, questa è una prova di contraffazione. Sull'originale deve essere utilizzata solo una membrana bianca.
Compra o meno
La decisione responsabile sulla scelta del lubrificante spetta al proprietario dell'auto. A volte questo problema viene deciso per lui da rivenditori ufficiali, in cui il proprietario dell'auto è sottoposto a servizio di garanzia. Spesso in tali centri viene utilizzato l'olio Shell. Il feedback dei conducenti al riguardo, tuttavia, è contraddittorio, a differenza di quei produttori che lo pubblicizzano diligentemente. Forse qualcuno ha appena preso un falso, uno dei tanti disponibili sul mercato. Allo stesso tempo, alcuni laboratori indipendenti, conducendo ricerche, giungono a conclusioni inaspettate, trovando buone qualità in marchi poco conosciuti, mentre trovano le caratteristiche più ordinarie nei prodotti pubblicizzati.
Tali conclusioni dovrebbero essere studiate prima di propendere per la scelta dell'olioun produttore o un altro.
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