MAZ "Zubrenok": una breve descrizione dell'auto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nelle odierne condizioni urbane molto anguste, il rapporto ottimale tra le ridotte dimensioni del camion e la sua massima capacità di carico possibile viene alla rib alta nel problema del trasporto merci. Tutti questi requisiti sono pienamente soddisfatti da MAZ "Zubrenok". Parleremo di questa vettura in dettaglio nel nostro articolo.

Sfondo storico

L'auto ha lasciato la catena di montaggio della fabbrica per la prima volta quasi 20 anni fa, nel 1999, e solo quattro anni dopo è stata meritatamente riconosciuta come la migliore della sua categoria. Tra le persone, il camion descritto ha ricevuto un soprannome piuttosto interessante e sonoro "Zubrenok". I produttori hanno preso il camion tedesco MAN L 2000 come base per il furgone, ma la capacità di carico del camion di Minsk è il doppio di quella del prototipo straniero.

All'inizio, lo Zubrenok MAZ, le cui recensioni verranno fornite un po 'più in basso nell'articolo, era dotato di una cabina e di un telaio importati, ma nel tempo il suo telaio è stato progettato e implementato. cinque tonnellatel'auto si differenzia dalla concorrenza per una scocca piuttosto bassa, che facilita notevolmente il processo di carico e scarico.

Opinione dei consumatori

Secondo numerosi utenti del sito "Avito", MAZ "Zubrenok" non è praticamente in alcun modo inferiore ai suoi "colleghi" stranieri in termini di parametri tecnici. Allo stesso tempo, l'auto domestica ha un costo relativamente basso e un'ottima qualità costruttiva, dimostrata da molti anni di funzionamento. Nella nostra re altà, un camion si guasta raramente, ma anche se si verifica un guasto, tutte le parti possono essere sostituite rapidamente se necessario, poiché Zubrenok è completamente unificato e standardizzato.

La cabina e l'attrezzatura da corsa hanno ricevuto un feedback positivo. Inoltre, i proprietari della macchina rilevano la velocità del suo ammortamento durante il funzionamento, che è importante dal punto di vista economico.

Come inconveniente, non è molto comodo cambiare marcia durante il movimento, ma in pratica, i conducenti si abituano abbastanza rapidamente a tali funzioni di controllo e iniziano a lavorare senza problemi.

Taglie

MAZ MAN Zubrenok è dotato delle seguenti dimensioni lineari:

• Lunghezza (con rimorchio) - 8200 mm.
• Lunghezza (senza rimorchio) - 5500 mm.
• Larghezza -2550 mm.
• Altezza - 2850 mm.
• Interasse 3700 mm.

Come per altri indicatori, includono:

• Peso morto - 4900kg.
• L'asse posteriore sopporta il 65% del peso, quindi le ruote posteriori sono accoppiate.
• Il peso massimo consentito della macchina è 10.100 kg.
• Volume corporeo – 35,5 metri cubi
• Misura del pneumatico - R17, 5.
• Formula della ruota - 4x2.
• Accelerazione a pieno carico - fino a 110 km / h.
• Capacità serbatoio carburante - 130 litri.
• Consumo di carburante - 18 litri ogni 100 chilometri percorsi.

Qualche parola sul motore

Inizialmente, il motore della Zubrenok MAZ è stato installato secondo lo standard Euro-1 e nel tempo è stato cambiato in Euro-2. Tuttavia, oggi l'auto è dotata di una centrale elettrica che soddisfa pienamente i requisiti degli standard ambientali Euro-3.

Il motore a quattro cilindri a quattro tempi più utilizzato MMZ D-245.30 E3, sviluppato da ingegneri bielorussi. La disposizione dei cilindri è verticale, c'è un turbocompressore.

Gli indicatori motore hanno le seguenti caratteristiche:

• Peso - 450 kg.
• Potenza - 157 CV
• Coppia - 580 Nm.
• Velocità di rotazione - 1500 giri/min.
• Il consumo di carburante è di 205 g/kWh.

Caratteristiche di progettazione della macchina

MAZ Zubrenok è un'auto a trazione posteriore. Si noti che la sospensione del camion è alquanto rigida, e tutto perché le molle sono utilizzate lastre di metallo intarsiate. Allo stesso tempo, le molle sono il più semplici possibile nel loro design e hanno un costo contenuto. La loro risorsa lavorativa ècirca 300-400 mila chilometri.

L'impianto frenante della macchina comprende un tamburo e pastiglie, che vengono attivate dal conducente tramite un azionamento pneumoidraulico.

MAZ "Zubrenok" viene prodotto con due tipi di riduttori. Inoltre, ciascuna delle opzioni è completamente meccanica. La prima versione è SAAZ-3206. Questo cambio è piuttosto robusto, il suo rapporto di trasmissione è leggermente inferiore a quello delle controparti straniere. A sua volta, lo ZF S5-42 ti consente di cambiare marcia molto delicatamente, non ci sono clic bruschi in questi momenti.

MAZ "Zubrenok" ha un corpo a telaio basso che consente di installare una tenda da sole o altre attrezzature necessarie. L'impianto di produzione offre ai consumatori camion con piattaforme su cui possono essere montati manipolatori, betoniere o altre unità speciali.

Cabina

La sua configurazione è piuttosto particolare. L'area di lavoro del conducente è molto confortevole e spaziosa, non crea la sensazione di uno spazio chiuso e non irrita una persona. La macchina può essere equipaggiata sia con cabina a due posti che a tre posti con sacco a pelo. La zona notte è pieghevole, quindi può essere facilmente riposta nella parte posteriore.

Inoltre, nella cabina c'è un fornello regolabile elettricamente. Fornire calore consente di rendere confortevoli i lunghi viaggi nella stagione fredda. La cabina non è troppo alta, il che rende facile entrare e uscire da essa. Per comodità, sono installati speciali corrimano, con i quali il conducente può molto rapidamentelascia la cabina di pilotaggio o entraci.

Conclusione

Hyundai HD65, Hyundai HD72 e KAMAZ-4308: tutte queste auto sono analoghe a tutti gli effetti di Zubrenok. Il costo di MAZ dipende in gran parte dalla regione in cui l'acquirente lo acquista, da quale rivenditore e con quale attrezzatura. In media, il prezzo di un'auto oscilla spesso entro un milione e mezzo di rubli russi.