2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
UAZ Hunter è venuto a sostituire l'UAZ-3151 (o 469), che è stato prodotto per più di trent'anni. Esternamente, il nuovo SUV ricorda il suo leggendario predecessore, ma è stato creato su una piattaforma completamente nuova. L'utilizzo di componenti moderni e una serie di soluzioni tecniche all'avanguardia hanno permesso di creare un fuoristrada affidabile e facile da usare, dinamico ed economico, confortevole e stabile. E, naturalmente, i tradizionali vantaggi inerenti a tutti i veicoli UAZ sono stati preservati: un prezzo basso con un'elevata capacità di attraversare il paese.
Ora questo non è un veicolo militare dal design rigoroso senza fronzoli, ma un moderno SUV che può facilmente inserirsi nel flusso cittadino. A prima vista all'UAZ Hunter (foto sotto), si possono notare paraurti in plastica più estetici e più sicuri con fendinebbia integrati, rivestimento decorativo del parafango e ruote da 16 pollici. Ora invece sono installate le finestre scorrevolifinestre girevoli. Ciò migliora notevolmente la visibilità, la ventilazione e facilita l'accesso agli specchietti retrovisori per la loro regolazione. Grazie al doppio circuito di chiusura delle porte, l'auto è diventata meno rumorosa. Inoltre, il microclima è stato mantenuto meglio e meno umidità penetra nella cabina. Il portellone posteriore è incernierato e sulla versione con tendalino è installata una porta laterale. Sembra buono e ruota di scorta in una custodia, affissa sulla porta sul retro. A proposito, a un costo aggiuntivo, puoi montare i cerchi in lega sulla UAZ Hunter o ridipingere l'auto in colore metallico.
Anche l'interno dell'auto ha subito modifiche significative. Lo spazio interno ora consente sia ai passeggeri che al conducente di alloggiare comodamente. I nuovi sedili anteriori possono essere regolati (inclinare lo schienale, longitudinalmente, cambiare il supporto lombare), che permette di ospitare comodamente persone di corporatura diversa. Ma il piantone dello sterzo non è regolabile per portata o altezza.
Anche l'ultima fila è abbastanza comoda. Lo spazio per le gambe è sufficiente anche per persone molto alte. I sedili della fila posteriore possono essere regolati solo inclinando lo schienale. Anche questa singola funzione aggiunge molto comfort. Per ottenere un letto, le sedie possono essere abbassate. Con un supplemento, è possibile installare un paio di posti in più nell'UAZ Hunter.
Il pianerottolo è alto, non c'è il poggiapiedi. Il siluro è fatto di plastica grigio scuro. Il tachimetro si trova da qualche parte sotto il volante, il che rende difficile leggere le letture da esso. La console centrale ha ancora sensori di temperatura del motore a combustione interna,carica della batteria, quantità di carburante e pressione dell'olio. Ma non è nemmeno molto facile leggere le informazioni da loro, poiché gli strumenti sono posizionati parallelamente al siluro.
Progettato per il freddo inverno, UAZ Hunter, che può essere messo a punto in una speciale concessionaria di automobili, ha i pavimenti in moquette. Premendo l'interruttore si accende la stufa. Non ci sono regolazioni della temperatura, puoi solo cambiare la forza di soffiaggio (modalità forte e media). Se fuori fa molto freddo, puoi aprire la serranda, per cui l'aria scorrerà direttamente dalla ventola. Ciò consentirà all'aria di riscaldarsi più velocemente.
Puoi mettere uno dei motori in UAZ Hunter: benzina a 16 valvole (2.700 CV, 140 CV), carburatore UMZ-409.10 (2.900 CV, 100 CV), diesel ZMZ-5143 (2, 240 CV, 98 CV), turbodiesel 4CT90-Andoria (2, 400 CV, 86 CV). Sono inoltre installati una frizione LUK, un cambio manuale a cinque marce, una scatola di trasferimento elicoidale, assali Spicer e freni a disco. Sospensione molla anteriore, molla posteriore.
UAZ Hunter è semplice e senza pretese nella manutenzione. Le buone caratteristiche dinamiche di questa macchina, il consumo moderato di carburante, l'eccellente capacità di cross-country e l'elevata capacità di carico soddisferanno il suo futuro proprietario.
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