2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Marchio famoso, trazione integrale, motore potente: ecco cosa viene fuori quando menzioni le parole Jeep Compass. Questa vettura è un degno successore dell'orgogliosa dinastia Jeep, capace di conquistare lo spazio e il tempo. L'auto è entrata nel mercato nel 2007, ma il suo aspetto, a dire il vero, non era molto attraente. Una specie di tondo, goffo, con i fari, che, come se, riflettessero l'intera vita miserabile dell'auto.
Tuttavia, nel 2011, a seguito di un restyling, è apparsa quell'auto, dopo averla vista per strada, è impossibile non distogliere lo sguardo. Jeep Compass ricorda in qualche modo i suoi fratelli fuoristrada, tuttavia appartiene già a una classe diversa. Questo è un crossover compatto con tutte le conseguenze che ne conseguono. In altre parole, uscirà da un cumulo di neve nel cortile, si sposterà sopra una pozzanghera, ma non vale la pena arrampicarsi da qualche parte in fitte foreste e campi infiniti.
Il restyling Jeep Compass 2011 ha ereditato caratteristiche distintive dai suoi antenati. Questa è una potente griglia del radiatore con fessure verticali, che conferisce all'auto un aspetto alquanto aggressivo, fari già familiari e passaruota insoliti per la maggior parte delle auto. Tutto questoinsieme a una scritta orgogliosa sul cofano distingue la Jeep Compass dagli altri SUV. Non hai nemmeno bisogno di guardare nel salone per capire che questo è un vero americano, e non solo un rappresentante di una classe comune di SUV dalla Corea o dal Giappone.
Le caratteristiche piacevoli includono il volante, che ha molti pulsanti per il controllo dei sistemi elettronici, e la plastica, su cui hanno deciso di non risparmiare, che ha ulteriormente enfatizzato lo stile dell'auto. Il salone è spazioso e abbastanza confortevole. È vero, i creatori hanno reso il sedile posteriore non molto comodo, forse il cuscino corto è stato realizzato in modo che quando la cabina è stata ripiegata ci fosse una superficie davvero liscia. La sedia anteriore può anche essere abbassata e sullo schienale ci sarà un tavolo improvvisato. L'auto è generalmente progettata per lunghi viaggi ed è adattata in modo che il conducente possa mangiare completamente. Un altro tocco divertente ma piacevole è che i portabicchieri sulla console centrale sono illuminati in un bel colore verde, così non te ne perderai l'occasione.
Per la città, l'auto può sembrare un po' ingombrante, ma fuoristrada, la Jeep Compass è chiaramente superiore ai suoi parenti. Le sospensioni ad alta intensità energetica ti consentono di attraversare buche e un volante stretto in città ti consente di controllare perfettamente l'auto fuori strada.
E tutto questo è combinato in modo piacevole nella Jeep Compass. Il prezzo di una macchina del genere nella configurazione più economica è di circa un milione di rubli. Per questi soldi, avrai un'auto a benzina con un motore 2.4 con 170 cavalli concambio automatico o un motore diesel da due litri sulla meccanica. Qui, come
Ecco, come si suol dire, a chi piace cosa. Diesel è più economico, ma ringhia più forte. Questa attrezzatura si chiama "Sport", in linea di principio ha tutto il necessario per una guida comoda e sicura sia in città che su strade di campagna. L'allestimento Limited più costoso viene fornito solo con un motore a benzina 2.4 e un CVT. Ci sono già cerchi da 18 pollici, cruise control, pelle e un sistema audio più avanzato. Un' altra apparentemente sciocchezza sono le maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria, che conferiscono solidità all'auto. Questa versione costerà in media 1.200.000 rubli.
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