"Chevrolet Cruz": i pro ei contro dell'auto, le specifiche, le dotazioni, le caratteristiche e le recensioni dei proprietari

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

"Chevrolet Cruz" è stata creata sotto la guida di Tevan Kim. La società General Motors ha presentato questa vettura in sostituzione della Chevrolet Lacetti. L'auto si basa sulla nuova piattaforma globale "Delta II", su cui è costruita la Opel Astra J.

In Russia, le berline e le berline Chevrolet Cruze sono state prodotte nello stabilimento dell'azienda a San Pietroburgo (Shushary). Con una carrozzeria station wagon, le auto sono state prodotte nello stabilimento Avtotor di Kaliningrad. Ufficialmente il modello è stato presente sul mercato russo dal 2009 al 2015.

Le recensioni su questa vettura sono alquanto contraddittorie, specialmente nella comunità automobilistica russa. Alcuni proprietari praticamente non vedono alcun difetto in esso, e alcuni sostengono che l'auto "si sbriciola". In questo articolo analizzeremo i pro ei contro della Chevrolet Cruze.

Caratteristiche

Prima di tutto, considera le caratteristiche principali dell'auto. Disponibile nella carrozzeria: berlina, station wagon, hatchback a cinque porte. Guida - anteriore. In Russia, è stato prodotto con motori a benzina P4 con un volume di 1,4 litri (potenza - 140 "cavalli" con turbocompressore), 1,6 litri (con una potenza di 109 e 124 CV) e anche con una potenza di 141 CV. e volume 1.8. I pro ei contro della Chevrolet Cruze sono principalmente legati al checkpoint. È un manuale a cinque velocità o un automatico a sei velocità. Il fatto che in linea di principio ci sia un "automatico" è un vantaggio. La sua capricciosità è, ovviamente, un aspetto negativo, ma la trasmissione automatica sarà considerata più dettagliatamente di seguito.

Restyling

Ce n'erano solo due, ma entrambi non erano molto significativi. Nel 2012, i produttori hanno aggiornato la griglia e i fari. Ci sono state anche modifiche alle prese d'aria situate intorno ai fendinebbia. Sono diventati disponibili nuovi cerchi in lega e il "ripieno" è stato integrato con il sistema di intrattenimento MyLink, che viene aggiunto al pacchetto come opzione. Nel 2014 è stato modificato il design della griglia del radiatore. Ora è diventata una forma angolare, simile allo stile dei modelli Malibu.

Lasciare il mercato russo

Ora l'auto ha lasciato il mercato russo, rimanendo solo nel mercato secondario. C'è un'opinione secondo cui è stato proprio in connessione con la situazione politica nel mondo che la società coreana General Motors ha annunciato che non avrebbe più venduto le sue auto in Russia. Nel frattempo, l'antenato diretto della ChevroletCruz" viene venduto con noi più o meno con successo con il nome "Ravon Gentra (Gentra)".

Confronto

Considera i pro ei contro della Chevrolet Cruze. Rispetto al suo predecessore, la Lacetti, l'auto non soffre di "malattie" dell'ottica. Non si appanna, non si scioglie e le lampadine durano molto più a lungo. Il fissaggio piuttosto fragile dei paraurti provoca insoddisfazione tra molti proprietari, poiché la parte in plastica può allontanarsi dai punti di fissaggio, anche se si "supporta" con noncuranza il cumulo di neve durante il parcheggio. Dopo 4-5 anni di funzionamento in molte auto di questo modello, il pulsante di rilascio del bagagliaio si guasta.

Se parliamo dei pro e dei contro della Chevrolet Cruze, la prima, ovviamente, dovrebbe includere una vernice sottile e poco resistente alla scheggiatura. Tuttavia, molte auto moderne hanno questo svantaggio. A difesa della Cruise una cosa si può dire: nonostante la verniciatura sia instabile, il trattamento anticorrosione è all' altezza. I proprietari dicono che anche dopo due o tre anni i trucioli non arrugginiscono.

Raccogliere l'hardware

"General Motors", rilasciando questo modello, si aspettava molto da esso. La Chevrolet Cruze, con vantaggi e svantaggi, qualunque essi fossero, voleva prendere il posto dell'auto più venduta al mondo. Ma è difficile creare qualcosa di perfetto. "Kruz" è disponibile con due opzioni di trasmissione: manuale e automatica. Entrambi hanno il lorocarenze.

Il cambio meccanico a cinque marce D16, in particolare, ha un tale aspetto negativo: perdita delle guarnizioni di trasmissione. Questo può essere osservato spesso in bassa stagione, quando i cambiamenti di temperatura sono particolarmente imprevedibili. A volte i proprietari devono cambiare i paraolio due volte l'anno: in autunno e in primavera. Questa "caratteristica" nell'elenco degli svantaggi "Chevroe Cruz" può essere definita la più brillante. È stata lei a rovinare notevolmente la reputazione dell'auto come auto durevole e affidabile. Forse la preoccupazione coreana non si è adattata al clima russo?

Per rendere più chiaro il cambio del cambio manuale Cruz, gli esperti consigliano quasi immediatamente di sostituire l'olio di fabbrica nel cambio con qualsiasi buon analogo. Affinché la scatola duri il più a lungo possibile, l'olio deve essere cambiato ogni centomila chilometri. Questo consiglio è ancora più rilevante per i possessori di Chevrolet Lacetti.

E l'"automatico"?

Se parliamo dei pro e dei contro della "Chevrolet Cruz", una buona parte di quest'ultima dovrà sperimentare i proprietari della "Cruise" con cambio automatico. La trasmissione automatica "General Motors" della serie 6T30 / 6T40 è piuttosto capricciosa. Il problema più ovvio sono le varie vibrazioni, nonché gli scatti durante il cambio, che si verificano abbastanza rapidamente, a volte già di trentamila chilometri. L'unità ha francamente punti deboli che hanno una risorsa di lavoro molto piccola. Questi includono il corpo valvola e i suoi solenoidi, l'unità di controllo, che è integrata nel cambio automatico. Molticompaiono problemi dovuti all'anello di tenuta del tamburo del freno, che, sfaldandosi di centomila chilometri, cade negli ingranaggi dell'ingranaggio planetario, portando il costo della riparazione a quantità decenti.

Inoltre, la scatola è diversa e perde. Molto spesso, i tubi di raffreddamento che vanno allo scambiatore di calore scorrono e la guarnizione tra i semigusci della scatola.

Trattabile?

È possibile "equiparare" i pro ei contro nell'operazione di "Chevrolet Cruz"? I meccanici affermano che frequenti cambi d'olio (circa ogni 40-50 mila chilometri) aiuteranno ad aumentare leggermente la durata di questo tipo di cambio automatico. Tuttavia, l'aiuto di questo non sarà così significativo come vorremmo. Alcuni proprietari "trattano" questa trasmissione automatica installando un radiatore aggiuntivo per raffreddare la scatola. Gli specialisti coinvolti nella riparazione professionale di "macchine automatiche" ritengono che durante la guida normale un tale aggiornamento sia solo uno spreco di denaro. Un ulteriore raffreddamento sarà utile in condizioni estreme, ma non sarà in grado di "curare le malattie congenite".

Pendente

Sono presenti sia i vantaggi che gli svantaggi dell'auto "Chevrolet Cruz". Questo vale anche per la sospensione, che però è molto buona. La Cruise condivide una piattaforma con l'Astra J, ma la sospensione posteriore della Cruise non ha il meccanismo di Watt. È dotato di una trave elastica convenzionale senza aste aggiuntive. Il design è molto semplice, quindi non c'è praticamente nulla da rompere.

La sospensione anteriore ha uno svantaggio -Questi sono i silent block posteriori delle leve. Essi "vivono" fino a un massimo di centomila chilometri. Altri elementi hanno molte più risorse di lavoro. Inoltre, gli ingegneri affermano che la Cruz ha tutti i nodi più massicci del Lacetti. Questi pro e contro della Chevrolet Cruze si riferiscono a 1,6 litri e 1,8 litri. Il motore 1.4 turbo può anche essere integrato con costose riparazioni della turbina, che probabilmente dovranno essere eseguite dopo 100-150 mila km di corsa.