Come ho incontrato il mio secondo amore: i modelli BMW 520

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nel settembre 2008, la nostra famiglia ha deciso di acquistare una seconda auto. Avevamo già una berlina Nissan Almera, quindi abbiamo deciso che ci serviva un' altra grande macchina con un motore diesel. Abbiamo preso in considerazione diverse opzioni, ma i test drive con più membri delle auto Audi e Volvo non hanno aiutato. Alla fine ho preso una decisione e la scelta è caduta sulla BMW Serie 1. Tuttavia, dopo aver chiarito alcuni punti in concessionaria, le conclusioni mi hanno spinto a riconsiderare la mia decisione precedente e abbiamo optato per la Serie 3 Coupé. La differenza di prezzo tra loro era piccola, quindi ho deciso e ho scelto la coupé 320d. Poi è arrivato il momento di aspettare l'auto amata. Ma è arrivata la crisi finanziaria, la nostra macchina non è arrivata in tempo all'assemblea, quindi la data di acquisto è stata posticipata.

In qualche modo, durante una riunione, un amico mi ha consigliato di non perdere tempo e di prendere qualcosa da ciò che è disponibile nello showroom. Dal nuovo anno, inoltre, era previsto un aumento dei dazi doganali sulle auto usate provenienti dall'estero. Quindi ho deciso di farlo. Non è stato più possibile ritardare l'acquisto. Ho chiamato il salone e ho scoperto che non c'erano opzioni adatte e un degno sostituto per me! Poi ho avuto un pensiero: "E se swipe alla Bavarian 5-serie?". I manager mi hanno preso due BMW 520 tra cui scegliere, le loro configurazioni erano vicine alle migliori. Pertanto, dopo aver pesato di nuovo tutto e aver visto l'auto, ho deciso. E per una buona ragione!

BMW 520 è la mia macchina! Complicazioni con lo Stato. numeri, vetri oscurati, parafanghi e tappeti, in linea di principio, non si presentavano. Proprio lì, in cabina, ho comprato un set nativo di 17 dischi con pneumatici Dunlop invernali senza chiodi. Ed eccolo qui, il momento della verità: lascio il salone con una nuovissima bellezza diesel!

Motore Diesel 2 litri con 4 cilindri e una potenza di 177 cavalli, con una coppia di 350 Nm. Colore carrozzeria metallizzato "zaffiro nero". Gli interni sono rifiniti in pelle Dakota nera. I sedili sono comodi, con un ottimo supporto laterale. Il cambio è un automatico a sei rapporti. Ebbene, come non innamorarsi di questa BMW 520, le cui prestazioni sono così buone?!

Inoltre, tra le piacevoli "piccole cose" che ho trovato: un volante riscaldato, sedili riscaldati con tre livelli di funzionamento, una coppia di portabicchieri che scivolano fuori dal pannello frontale. Altri due sono stati trovati sul sedile posteriore. Il mio modello BMW 520, come molte altre auto di questo tipo, è dotato di sensori di parcheggio con indicazione sonora e visiva. Bene, dove senza sistemi proprietari di stabilizzazione della stabilità!

Ora condividicon le tue impressioni Che dire, la BMW è un'auto nel vero senso della parola! Comfort, trazione posteriore, curve reattive: tutto questo insieme evoca sentimenti vicini al piacere del sesso! Separatamente, voglio notare il motore diesel "tedesco". Dal semaforo, l'auto parte senza intoppi, ma molto velocemente, lasciando tutti molto indietro. L'auto risponde quasi istantaneamente. Il consumo di carburante, secondo il computer di bordo, in città è inferiore ai 10 litri. I freni sono semplicemente perfetti. Non avrei mai creduto che un'auto da due tonnellate potesse fermarsi così rapidamente. La mia BMW 520 lo ha dimostrato.

Si parla tanto delle auto della Bayerische Motoren Werke, buone e cattive. La mia costosa BMW 520 non ha fatto eccezione, le cui recensioni sono le più controverse. Ma, fortunatamente, come proprietario di questa macchina, so che l'unica verità è che è semplicemente impossibile non amare quest'auto.