Nuova "Niva": descrizione, specifiche, equipaggiamento

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Esperti e intenditori automobilistici riferiscono che quest'anno potrebbe essere decisivo per il collega Mercedes Gelendvagen, un glorioso modello fuoristrada anch'esso prodotto da più di un decennio. Stiamo parlando della "Niva" VAZ-2121, è "Lada" (4x4). Sebbene gli stessi dipendenti AvtoVAZ non abbiano pubblicizzato le informazioni complete, stanno testando un veicolo fuoristrada "Lada" (4x4) completamente nuovo, destinato principalmente al mercato russo.

La direzione di AvtoVAZ ha preso una decisione e ha finalmente confermato che la produzione di vetture Lada (4x4) è prevista per il 2018. Il cuore dell'auto non sarà la vecchia "base" russa, ma la base che è stata utilizzata sulla Renault Duster. Quest'ultimo, ricordiamo, gode di un'enorme e meritata popolarità nel mercato russo. Sebbene inizialmente abbiano anche sviluppato la propria piattaforma per Niva. Tuttavia, alla fine si è decisoabbandonalo a favore dell'unificazione mondiale.

Un po' di storia

La prima versione è stata prodotta dal 1977 al 1994. Il secondo (anche se è difficile definirlo un modello completamente nuovo) ha trovato un carro posteriore diverso con un portellone più comodo e nuove luci. Il motore base è stato aumentato a 1,7 litri.

Successivamente arriva la nuova "Niva" - la terza (aka "ChevroNiva" o 2123), che è stata realizzata con un occhio di riguardo all'Europa e agli Stati Uniti ed è stata realizzata insieme a General Motors. Il modello viene fornito principalmente con il buon vecchio 1,7 litri, ma per l'esportazione aveva una vasta gamma di motori a combustione interna, che includeva motori a benzina: VAZ 1, 8 e motore Opel 1,8 litri a 16 valvole, oltre a motori diesel europei. Esternamente e nell'abitacolo, questa è un'auto completamente diversa: un design diverso e una carrozzeria a cinque porte più snella.

"VAZ" promette di produrre un'auto che sarà il diretto successore della "Niva". Ma allo stesso tempo manterrà tutti i vantaggi del leggendario "ladro". Inoltre, la nuova Niva (modello 2018) sostituirà anche la Chevrolet Niva. Dopotutto, il suo design è notevolmente obsoleto.

Aspetto

Nel nuovo modello, gli sviluppatori hanno posto l'accento sul design. Sarà l'esterno che sarà il principale "highlight" della nuova Niva. E qui ci sono molti cambiamenti. Sembra che la macchina sia costruita su una piattaforma completamente diversa, da zero (ne parleremo più avanti).

Griglia anteriore ampia e ottica dalla forma intricata. I leggendari indicatori di direzione sopra i fari sono rimasti. Tuttavia, ne hanno ricevuto un altroforma. C'è uno scudo di plastica nella parte inferiore per evitare deformazioni del paraurti. Sicuramente, non ci saranno dischi stampati nella confezione, solo quelli fusi. Anche gli specchi saranno diversi. Riceveranno ripetitori LED e un azionamento elettrico. Una tale "Niva" attirerà sicuramente gli occhi dei passanti. Il design dell'auto merita solo voti alti.

Informazioni su chassis e piattaforma

Il nuovo "Niva" (4x4) nel 2018 sarà un crossover, creato utilizzando una piattaforma straniera. A differenza dei suoi predecessori, sarà un "carrello" non con una disposizione longitudinale del propulsore, ma trasversale. Niva sarà costruito su una piattaforma chiamata Global Access. Questo è il telaio utilizzato su modelli versatili e fuoristrada come Renault Logan, Duster-2 e Kaptur, Dacia Loggia e Docker e persino Lada X-Ray.

Secondo i media, AvtoVAZ ha rivisto questo telaio per le maggiori capacità del modello fuoristrada. Ad esempio, il telaio ausiliario anteriore potenziato e lo scudo motore rinforzato fanno presagire la novità con un'eccellente capacità di cross-country. La sospensione in questo crossover è indipendente, del tipo MacPherson. Le sue mosse sono state ridotte, ma i tiri laterali ora sono minimi.

Il fuoristrada, come prima, avrà una carrozzeria portante zincata. Ma il motore nel crossover russo avrà una disposizione piuttosto trasversale. Ne parleremo più avanti.

Nuove versioni

Gli esperti e persino "VAZ" hanno affermato che il nuovo SUV della vecchia "Niva" può ottenere solo "spirito", tuttaviatecnicamente, la nuova Niva (modello 2018) sarà un'auto completamente diversa. Ma si è rivelato un po' diverso. A differenza di altre auto (ad esempio, la Ford Explorer e l'Audi Allroad degli ultimi anni sono diventate più autovetture, ma fuoristrada notevolmente peggiori), AvtoVAZ farà una "mossa da cavaliere" di marketing. Ovvero, per mantenere i vecchi clienti e trovarne di nuovi, la nuova Lada Niva sarà prodotta in due versioni.

Nel primo caso, sarà nella cosiddetta versione urbana. Qui l'abilità di fondo e il comportamento più sull'asf alto non sono così sviluppati. La trasmissione a trazione integrale è più semplice: con una frizione multidisco convenzionale, che, quando slitta, collega le ruote posteriori. Dopotutto, tutte le "Niva" avevano una trazione integrale permanente e il loro telaio era rinforzato dal "classico". Pertanto, per impostazione predefinita, l'auto potrebbe essere a trazione posteriore.

Il secondo pacchetto è fuoristrada. Qui, la nuova Lada Niva è dotata di trazione integrale permanente senza compromessi. Funziona in tandem con un "inferiore" e un cambio manuale a sei marce della serie TL8. Anche la capacità geometrica di fondo dell'auto è stata migliorata qui.

Nuova "Niva": equipaggiamento e linea di propulsori

È già noto che l'uso di motori e trasmissioni russi è stato generalmente escluso durante la costruzione del nuovo crossover, ma non subito. Il vecchio motore da 1,7 litri modificato sarà preservato. Si prevede inoltre di installare qui il motore americano-europeo da 1,8 litri con 136 forze.

In futuro, la gamma di motori sarà completata da propulsori collaudati, questa volta del marchio giapponese. Di baseLa versione "urbana" uscirà dalla catena di montaggio con un motore a benzina da 1,6 litri che funzionerà con un CVT. Le versioni diesel appariranno anche nel tempo. È incluso anche un manuale.

All'interno del nuovo modello "Niva" del 2018, come prima, ci sono gli stessi quattro posti. La prima fila di sedili riceverà il riscaldamento opzionale. "Quadro strumenti" completamente modificato. Inoltre, l'auto riceverà una nuova console centrale. Ora puoi proteggerti dal rumore proveniente dalla strada, garantito da un migliore isolamento acustico. Sebbene, in termini di decorazione e decorazione, l'interno della Niva sia lontano dalla Land Rover e sia approssimativamente al livello dello stesso Duster.

Gli specchi ora sono alimentati. È apparso l'aria condizionata, grazie alla quale è possibile ottenere il microclima ottimale in macchina. La multimedialità, secondo gli addetti ai lavori, nella "base" sarà semplice, ma contiene l'intero set di caratteristiche e funzioni necessarie.

Nuova "Niva": caratteristiche dinamiche, consumi

Non rinunceranno ancora al vecchio motore da 1,7 litri. È leggermente modificato e sviluppa 83 cavalli. Tempo di accelerazione da zero a centinaia - 17 secondi. Il consumo di carburante per cento ora è in media di 9,7 litri. La velocità massima è di 150 chilometri orari. Un motore da 1,8 litri accelera l'auto fino ai primi cento in 10,5 secondi. La velocità massima è di 170 chilometri orari.

Dimensioni, altezza da terra

Il produttore non nasconde da tempo le dimensioni della novità: la lunghezza del suo corpo è di 4,14 metri, la larghezza è1, 76 (compresi specchietti retrovisori - 2, 11), altezza - 1, 65 metri. L' altezza da terra della nuova Niva è diversa. A seconda delle versioni, è di 20 o 22 centimetri.

Trunk

Il nuovo "Niva" (4x4) del 2018 può accontentare con una buona capacità di un bagagliaio da 480 litri. E se ripiega i sedili posteriori, il suo volume può aumentare fino a 750 litri. Comode barre del tetto alte aiuteranno a riparare gli oggetti generali sul tetto.

Inizio delle vendite sul mercato

Sebbene VAZ non abbia ancora specificato la data dell'annuncio del nuovo SUV, analisti ed esperti automobilistici suggeriscono che la nuova Lada Niva potrebbe essere messa sul nastro trasportatore già a metà del 2018.

Costo approssimativo - da 700 mila rubli. È già noto che l'equipaggiamento di base comprende alzacristalli elettrici, aria condizionata, cerchi in lega, una ruota di scorta full size e riscaldamento elettrico del sedile.

Riassumendo

Quindi, abbiamo scoperto qual è il nuovo "Niva". La macchina è prima di tutto attraente esternamente. Questo design delizia molti automobilisti. E se prima il Niva era un topo grigio a bassa potenza, ora diventerà un crossover per adulti in grado di competere con il Duster. Molti sono frustrati dalla presenza di un vecchio motore in scaletta. Ha davvero un design arcaico. Ma se in futuro sull'auto verranno installati motori stranieri (come nel caso della Volga e della Chrysler), il successo semplicemente non può essere evitato. L'auto troverà sicuramente il suo acquirente,dicono gli esperti.