Lexus GS 350: specifiche, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Non molto tempo fa, la società giapponese Lexus ha introdotto una versione aggiornata della berlina business Lexus GS 350. Con un aspetto così brutale e impeccabile, la versione rinnovata non si distingue per l'abbondanza di campanelli e fischietti elettronici, come altri rappresentanti di questa classe. Una caratteristica distintiva era l'utilizzo di un'auto con installazione ibrida nella gamma di modelli GS, ma oggi non ne parleremo. Diamo un'occhiata più da vicino alla berlina GS 350 carica.

Prima generazione

La business class GS 300 di Lexus ha iniziato la produzione nel 1991 ed è diventata la fondatrice del modello 350 che stiamo considerando. L'auto a trazione posteriore era destinata alla vendita negli Stati Uniti d'America ed era posizionata come una berlina sportiva. In effetti, era una copia esatta della Toyota Aristo giapponese, che iniziò la produzione nel 1989.

La Lexus utilizzava un motore a sei cilindri con un volume di 3 litri e una potenza di 225Potenza del cavallo. Ha lavorato in combinazione con una trasmissione automatica. L'interno del modello era eccezionalmente ricco: sedili in pelle, accessori a piena potenza, un costoso sistema audio, airbag.

Formazione del 1997

Nel 1997, il modello GS è apparso al pubblico sotto forma di una versione rinnovata. L'auto iniziò ad essere equipaggiata con un motore V8 da 4 litri con una capacità di 300 cavalli. Allo stesso tempo, anche il precedente motore da 3 litri non è scomparso da nessuna parte. In effetti, era sempre la stessa "Toyota Aristo".

Lexus ha subito una leggera modifica nel 2000: gli sviluppatori hanno aumentato il volume del propulsore a 4,3 litri, mentre la potenza è rimasta la stessa, ma la coppia è aumentata.

Cambiamenti significativi

Nel 2005, l'azienda giapponese ha deciso di iniziare a vendere auto Lexus nel proprio paese, di conseguenza il marchio è diventato un marchio indipendente. Il modello GS a quel tempo vantava un nuovo motore V6 da 3,0 litri con 249 cavalli. La berlina 430 conserva lo stesso motore V8 da 4,3 litri.

Le auto a trazione posteriore funzionavano con un nuovo cambio automatico a sei marce. Allo stesso tempo, l'azienda produsse anche un modello con motore V6, ma con trazione integrale. Un'innovazione per queste macchine è l'uso di ammortizzatori a controllo elettronico.

L'anno successivo è diventato importante per l'azienda: al mondo è stata mostrata la Lexus GS 450H con un'installazione ibrida sotto il cofano. Per far fronte al suo lavoro, il motore a benzina da 3,5 litri ha iniziato ad aiutaremotore elettrico insieme ad un variatore come trasmissione. La potenza totale ha raggiunto 345 cavalli.

Nel 2007 apparve la GS 350, che sostituì la versione 300 e aveva un potente motore a sei cilindri da 3,5 litri. Il modello era sia a trazione posteriore che a trazione integrale (Lexus GS 350 AWD). Questa modifica è stata fornita attivamente alla Russia dal 2009.

Il produttore ha ora smesso di fornire l'intera gamma GS al nostro paese.

Aspetto giapponese

La carrozzeria della Lexus GS 350 (2017) è rimasta invariata rispetto al restyling precedente. L'aggiornamento ha interessato principalmente la parte anteriore dell'auto. Nella vecchia modifica, la griglia del radiatore era composta da due parti, ma ora una è una parte con diverse lamelle orizzontali. Questo cambiamento è dovuto al fatto che l'azienda è alla ricerca di un proprio stile. Anche piccole modifiche che sono molto semplici da implementare svolgono un ruolo enorme nel raggiungimento dell'obiettivo dell'azienda.

I designer hanno diviso l'ottica della testa in due parti utilizzando lampade e strisce LED. Le luci posteriori hanno la stessa forma, ma la posizione delle luci a LED è stata modificata.

Sono disponibili due misure di ruote: raggio 18" e 19". Il paraurti posteriore e i davanzali sono leggermente modificati, ma ciò non impedisce all'auto di mantenere uno stile di carrozzeria conservativo. Grazie a piccoli aggiornamenti, il modello è al passo con i tempi.

La vernice sul corpo viene applicata in più strati, il che, secondo gli sviluppatori, lo consentemantieni l'aspetto della berlina per molto tempo.

Showroom Lexus

La Lexus GS 350 ha ricevuto una serie di piccole modifiche interne. Gli sviluppatori hanno aggiunto diversi nuovi colori agli interni: chateau, sportivo rosso Rioja e marrone. È consentito combinare i toni quando si decorano gli interni dell'auto. Il produttore offre, oltre alla propria scelta di progettazione dello spazio intorno al guidatore, pacchetti interni già pronti: noce opaco, stile alluminio Naguri e speciale F-Sport. Secondo le recensioni della Lexus GS 350, l'interno sembra costoso.

Il pacchetto standard del modello ora include un navigatore, che viene visualizzato su un monitor da 4,2 pollici. Al centro del pannello frontale c'è un touch screen da 12,3 pollici con molte funzioni. Il proprietario dell'auto ha opzioni come Bluetooth, riproduzione di DVD e MP3, sistema di elaborazione del suono a 5.1 canali con amplificatore. Come opzione, puoi installare il sistema audio Mark Levinson insieme ad apparecchiature a 7.1 canali.

Interno assemblato perfettamente. Il volante è molto simile a quello montato sulla Ferrari. Le file di sedili anteriori e posteriori sono rimaste invariate rispetto alla versione precedente dell'auto.

In generale, questa è la stessa Lexus GS 350 del 2012, ma con miglioramenti estetici. Il look sportivo della berlina cattura l'attenzione dei passanti, facendo pensare al costo dell'auto.

Attrezzature tecniche

Giapponese sempredistinti per diversità e innovazione nella produzione di motori per le loro auto. Le specifiche della Lexus GS 350 differiscono da quelle della concorrenza.

Nella GS 350, il produttore ha installato un'unità V6 da 3,5 litri utilizzando l'iniezione diretta e diretta del carburante. L'auto sviluppa un massimo di 317 cavalli con una coppia di 277 Nm (secondo questo indicatore, la nuova Lexus GS 350 perde 3 unità rispetto al fratello maggiore). Insieme a un cambio automatico a 6 marce, il modello guadagna i primi 100 km/h in 6,3 secondi e il limite sarà di 230 km/h.

Il consumo di carburante di una Lexus semisportiva è molto immodesto, il suo valore varia da 6,5 litri a 13,5 ogni 100 chilometri in vari tipi di guida.

Pro e contro

Iniziamo dagli aspetti negativi dell'auto. I principali svantaggi sono:

• costo di manutenzione elevato;
• ottimo prezzo di pezzi di ricambio e parti;
• difficile ottenere consumabili;
• problema con l'impostazione del clima;
• Nonostante le affermazioni degli sviluppatori, la vernice è fragile e soggetta a graffi.

In presenza di notevoli svantaggi, l'auto presenta una serie di vantaggi:

• design moderno e lussuoso;
• Interni spaziosi che non creano disagi durante i lunghi viaggi;
• motori durevoli e di alta qualità;
• prestazioni eccellenti della Lexus GS 350;
• baseequipaggiamento per auto di alto livello;
• parti di assemblaggio di alto livello;
• eccellente insonorizzazione interna;
• ottimo lavoro delle trasmissioni automatiche.

Considerando i pro ei contro del modello, possiamo concludere che la berlina giapponese non piacerà a tutti. Vale la pena considerare alcune volte se è possibile mantenere un'auto così impegnativa prima di acquistare un veicolo di lusso.

Sicurezza ed elettronica

La Lexus GS 350 è dotata del Lexus Safety System+. Si compone di:

1. Airbag principali e secondari nella quantità di 10 pezzi.
2. Sistema pre-collisione.
3. Funzione di protezione dei pedoni, il complesso rileva una persona e la segnala con un raggio di luce di rilevamento dei pedoni.
4. Avviso di uscita dalla corsia.
5. Ottica frontale integrata per illuminare di notte una vasta area del manto stradale (Intelligent High Beam).

Oltre a tutto quanto sopra, possiamo includere sedili speciali che riducono la possibilità di lesioni al collo.

Opzioni di mercato

Nella versione base della Lexus GS 350 costa circa 2.000.000 di rubli. Il costo del modello con il pacchetto F-Sport nel mercato russo è di 2.400.000 di rubli. Il prezzo per il set più completo della berlina giapponese è di 3.000.000 di rubli.

A questi livelli di prezzo del rivenditore, è possibile scegliere il design degli interni e il colore della carrozzeria.

Lexus è un oggetto di lusso economico, per così dire. È molto rappresentativo e si distingue nel flusso delle auto ordinarie. Sarà un piacere gestirlo. Se stai cercando di distinguerti dalla massa, non guardare oltre la Lexus GS 350 del 2017.