2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Molte persone ricorderanno il brillante spot pubblicitario di Nissan, che mostrava i nuovi "Pathfinder", "Nissan Murano", "Navara" e, ovviamente, "X-Trail". Il produttore ha posizionato i suoi SUV come veicoli fuoristrada. Sono in grado di affrontare qualsiasi fuoristrada. Inoltre, tutte le vetture sono dotate di ottime dotazioni tecniche. È vero? Esploriamo insieme al Nissan Pathfinder.
Cronologia
Il primo SUV giapponese è apparso nel 1986. Con il nome "Nissan Pathfinder" l'auto era conosciuta solo nel mercato americano. In altri paesi, il SUV si chiamava Terrano. Inizialmente, l'auto è stata rilasciata in una versione a 3 porte, una versione a 5 porte più pratica è apparsa solo 3 anni dopo.
Inizialmente, il SUV era una specie di macchina ruvida con un design sciatto. Tuttavia, i giapponesi potevano vantare eccellenti caratteristiche fuoristrada, una scatola di trasferimento e un bloccaggio del differenziale posteriore e un motore abbastanza potente. Per questo, si sono innamorati del Nissan Pathfinder in tuttomondo.
La seconda generazione dell'auto apparve solo 10 anni dopo, nel 1996. Ora Pathfinder aveva un aspetto gradevole. Sotto il cofano è stato installato un V6 da 3,3 litri. Ebbene, il "trucco" principale della novità (a quel tempo) era un numero incredibile di sistemi elettronici, che senza dubbio miglioravano le caratteristiche della croce.
Oggi, la terza generazione dell'auto Nissan Pathfinder viene presentata sul mercato automobilistico mondiale. I giapponesi hanno costruito un'auto completamente nuova basata sul camioncino Nissan Navara. La presentazione è avvenuta nel 2005. Un moderno SUV dal Giappone è diventato più potente e notevolmente aumentato nelle dimensioni. A differenza dei suoi "antenati", nel nuovo SUV è possibile installare un'ulteriore fila di sedili.
La Nissan Pathfinder ora si trova tra Murano e Patrol nella formazione.
Design
L'aspetto dell'auto è molto attraente. Design moderno, aspetto minaccioso, linee morbide del corpo: ecco cosa "Nissan Pathfinder". Le foto aiutano a verificarlo. Ci sono anche alcuni dettagli pratici nell'esterno del SUV. Ad esempio, i giapponesi non hanno dimenticato di dotare il Pathfinder di gradini speciali, con i quali è facile arrampicarsi nella cabina. Inoltre, le rotaie sono posizionate sul tetto. Con l'aiuto di loro puoi trasportare merci sul tetto. Ora il salone. Non c'è niente di straordinario in esso. Vero, negli occhi immediatamente
genera un'incredibile quantità di pulsanti e manopole diversi. Si parla di attrezzatura e producibilitàSUV. Ma ci sono anche alcuni aspetti negativi. Ad esempio, i pulsanti che controllano il climatizzatore e i sedili riscaldati sono del tutto illogici. Si trovano nella parte inferiore del pannello centrale e sono bloccati dalla leva del cambio. Anche il design del vano portaoggetti non è del tutto chiaro. Più precisamente, i vani portaoggetti: ce ne sono due. Sarebbe più conveniente se fossero combinati.
C'è spazio più che sufficiente all'interno dell'auto. Bene, non puoi parlare di comfort. Ed è così chiaro che in un SUV del genere ti senti come in una fortezza. Una fortezza moderna e ben attrezzata.
Specifiche
Sono disponibili cinque motorizzazioni: 3 turbodiesel (2,5 litri, 174 CV; 2,5 litri, 190 CV; 3 litri, 231 CV) e 2 benzina (4 litri V6 e 5,6 litri V8). Insieme ai motori è installato un "automatico" a 5 velocità o un "meccanico" a 6 velocità. Il costo di un'auto "Nissan Pathfinder" parte da 40 mila dollari. La quarta generazione di SUV Pathfinder dovrebbe apparire presto.
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