Zongshen ZS250gs moto: una nuova "stella" nel "cielo" delle moto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nel "firmamento" della produzione motociclistica, ogni anno escono sempre più nuovi modelli. Qui vorrei parlare in particolare di un rappresentante relativamente giovane (rispetto ai marchi giganti) dell'attrezzatura per moto Zongshen ZS250gs.

Occupa la posizione intermedia tra una bici sportiva e una bici da strada classica, in grado di unire due categorie di acquirenti in un unico dispositivo.

Dopotutto, Zongshen ZS250gs sembra elegante e bello. Inoltre, è molto complesso, per così dire, sulla tecnologia motociclistica. Attira l'attenzione durante la guida non solo per il suo aspetto presentabile, ma anche per il suo originale, paragonabile solo ai bassi di un uomo sicuro di sé, il rumore di un motore acceso.

Sconosciuto, durante lo sviluppo della motocicletta Zongshen ZS250gs, i designer si sono prefissati l'obiettivo di dare alla loro "creatura" un aspetto riconoscibile e un suono caratteristico di un motore acceso, oppure l'hanno fatto da soli. Tuttavia, un tale gusto con un baritono è in grado di alzare la barra di valutazione (agli occhi degli appassionati di motociclette) di diversi passaggi, il che sicuramente dàalcuni punti positivi di un tale modello.

Questo basso profondo e potente può essere paragonato solo alla sicurezza di un maschio prima di una battaglia. Pertanto, Zongshen ZS250gs è in grado di lasciare indietro anche i "fratelli" costosi, il suono dei motori in funzione in cui non si distingue per un basso così caratteristico. Tuttavia, dovresti lasciare il suono da solo, perché non andrai lontano. E parla del carattere di questo "combattente" ribelle e unico.

Come dicono i motociclisti, "La salute è la qualità dei freni delle loro biciclette". Pertanto, parliamo di più dello Zongshen ZS250gs, le cui recensioni parlano da sole. Dopotutto, il produttore ha installato dei freni a disco su di esso, mentre su due ruote (anche al posteriore - doppio disco).

Inoltre, un tale "dispositivo" è dotato di ABS (sistema di frenata antibloccaggio) e cerchi in lega. La presenza di un gran numero di parti in plastica sullo Zongshen ZS250gs è un po' insignificante. Tuttavia, una tale modanatura è più un tributo alla moda che una necessità costruttiva. Sì, e nella maggior parte dei "giapponesi" una tale malattia si osserva su quasi tutti i modelli.

Ad alcuni potrebbe sembrare che il cupolino ridotto sia un inchino in più a favore della direzione sportiva di un tale "dispositivo", tuttavia, un tale fattore non rovina la moto nel suo insieme, ma la rende confortevole per guidare e aiuta a ridurre la resistenza dell'aria, in particolare.

Ora parliamo del cuore di una “unità” così originale e unica, ovvero del suo motore. Zongshen ZS250gsequipaggiato con un motore a quattro tempi, ha un cilindro con un volume di duecentotrenta centimetri cubi e funziona con benzina AI-92. L'appetito di un tale "maschio" non supera i due litri e mezzo per cento, il che soddisfa gli amanti della guida economica. Il motore su di esso è di 7, 7 cavalli e viene raffreddato allo stesso tempo in modo semplice, cioè ad aria forzata. Una scatola meccanica è stata montata su una moto del genere, ed è "venuta fuori" non più di due metri di lunghezza.

Altezza da terra fino a 45 centimetri, che è importante anche per il primer. Un tale "miracolo" pesa centosettanta chilogrammi e viene avviato da un avviamento elettrico. Anche se nessuno ha annullato l'opportunità di partire da un calcio.