Moto Izh-56: foto, caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La moto da strada Izh-56 è diventata uno dei veicoli a due ruote più popolari e indispensabili per sei anni di produzione, progettata per viaggiare sia su strade sterrate che su strade cittadine. L'eccellente capacità di attraversare il paese e la buona capacità di carico lo hanno reso un eccellente assistente e veicolo per gli spostamenti in condizioni climatiche difficili.

Cronologia

Le vendite di Izh-56 iniziarono nel 1956: il nuovo modello della motocicletta si distingueva sullo sfondo del resto dei prodotti a due ruote del produttore non solo in termini di caratteristiche tecniche, ma anche nell'aspetto. Il design della moto ha attirato l'attenzione di un telaio tubolare stampato e di profonde protezioni per le ruote che proteggono il pilota da sporco e polvere durante la guida. Il sedile è stato rifinito con gommapiuma per una vestibilità comoda.

La produzione di motociclette Izh-56 continuò fino al 1962. Successivamente, è stato rilasciato un successore: Izh "Planet", creato sulla base del 56° modello. Nonostante siano trascorsi più di 40 anni da quando la produzione di massa della bici Izh-56 è stata interrotta, l'interesse pernon svanisce: molti restauratori si dedicano al restauro del modello, poiché fa parte della storia dell'industria motociclistica nazionale.

Versioni Moto

Durante l'intero periodo di produzione della bici da strada, sono state prodotte oltre un milione di copie della motocicletta. Gli ingegneri dell'azienda nazionale sono stati in grado di raggiungere il massimo livello di sicurezza e qualità, per il quale sono stati premiati con medaglie.

A causa della grande popolarità del modello, è stato deciso di rilasciare diverse modifiche, alcune delle quali sono servite come base per la produzione di altri veicoli a due ruote, prodotti ancora oggi. L'azienda Izhevsk ha prodotto due versioni dell'Izh-56: con un sedile separato e uno doppio.

La motocicletta era dotata di cassette degli attrezzi. I coperchi chiusi proteggevano il filtro dell'aria e il carburatore. Grazie alle protezioni e alle cassette degli attrezzi, la motocicletta ha ricevuto un design sorprendente che attira l'attenzione. Anche la catena dalla trasmissione alla ruota posteriore è protetta da un involucro sigillato.

Le prestazioni del modello precedente, sulla base del quale è stato creato l'Izh-56 - la moto Izh-49 - erano inferiori del 20%. La bici da strada 56 era equipaggiata con un motore da 13 cavalli, motivo per l'aumento delle prestazioni.

Per l'intero periodo di produzione sono state prodotte 677.428 moto, di cui 130mila con rimorchio laterale.

Specifiche Izh-56

Le moto di questo modello appartengono alla categoria stradale e hanno una maggiorazionecapacità di fondo, che permette di guidare sia su strade sterrate che su strade cittadine. L'elevata capacità di carico e la capacità di guidare su qualsiasi superficie stradale rendono la bici un veicolo ideale per i viaggi in tutte le condizioni atmosferiche.

Sistema di raffreddamento del motore di tipo ad aria, dotato di circuito di spurgo ricorrente. Carburante e aria vengono miscelati nel carburatore, l'accensione avviene fornendo una scintilla nei suoi cilindri.

Il design dell'Izh-56 include cilindri in alluminio e un albero motore di montaggio pressato, cosa che non era il caso dei modelli precedenti. La trasmissione della motocicletta si trova nella parte posteriore, trasmissione a catena.

Caratteristiche tecniche della moto Izh-56:

• Dimensioni - 2115 x 780 x 1025 millimetri.
• Peso a vuoto - 160 chilogrammi.
• Potenza motore - 13 cavalli.
• Volume - 350 centimetri cubi.
• Trasmissione a quattro velocità.
• Il volume del serbatoio del carburante è di 14 litri.
• La velocità massima sviluppata è di 100 km/h.
• Consumo di carburante per 100 chilometri - 4,5 litri.

Riparabilità

I pezzi di ricambio per Izh-56 sono ampiamente disponibili: possono essere acquistati sia nei negozi online che nei mercatini. La moto ha un'eccellente manutenibilità, quindi puoi sostituire le parti da solo. Poiché il design del 56° modello non è praticamente diverso dalle altre versioni delle motociclette Izh, le loro parti sono intercambiabili, il che facilita notevolmenteripara e facilita la ricerca delle parti.

Una caratteristica distintiva del design Izh-56 è la base di una maggiore rigidità: i precedenti modelli di motociclette erano dotati di elementi in plastica che si rompevano facilmente. La stabilità in curva della bici da strada è stata migliorata grazie all'introduzione di un telaio tubolare.

L'accensione di una motocicletta è abbastanza facile, ma può comunque causare problemi. Per questo motivo, dopo l'acquisto di Izh-56, la chiave e la bobina di accensione vengono sostituite con parti nuove o simili di motocicli di altri modelli.

L'innovazione nel design è un filtro centrifugo leggero con un flusso d'aria a spirale. Sebbene non sia protetto da sporco e polvere, la sua affidabilità è molto superiore a quella della controparte mesh.

Caratteristiche delle versioni con vestibilità diversa

La moto Izh-56 è stata offerta in due versioni: con sella separata e doppia. La versione con un posto ha guadagnato grande popolarità, poiché ha iniziato ad essere ampiamente utilizzata in futuro su tutti i modelli di Izh.

La modifica con un sedile separato sembra molto più interessante anche nella foto. Izh-56 ha ricevuto un posto di guida preso in prestito dal modello precedente, il che non è niente di speciale. Il sedile del passeggero è leggermente diverso e sembra un piccolo cuscino, essendo la metà posteriore del sedile principale. L'atterraggio sul 56° modello è leggermente inferiore rispetto all'Izh-49, ma più comodo, il che fornisce un migliore controllo della motocicletta quando si guida con un passeggero.

CV

Izh-56 - stradauna moto di media cilindrata pensata per viaggiare da soli o con un passeggero sul sedile posteriore. A differenza del modello 49, ha una migliore capacità di cross-country e può guidare non solo sulle strade cittadine, ma anche su strade sterrate.

Izh-56 ha un design semplice senza componenti complessi, che ha portato alla produzione in serie del modello. La motocicletta è stata creata dagli ingegneri dell'azienda automobilistica nazionale al fine di migliorare la sicurezza e sviluppare biciclette da strada manutenibili.

Le copie funzionanti della motocicletta Izh-56 sono oggi piuttosto rare, ma nonostante ciò il modello non appartiene alla categoria delle attrezzature museali: se lo si desidera, la moto può essere restaurata, cosa a cui ricorrono molti automobilisti. La manutenibilità della motocicletta consente di riportarla rapidamente alle condizioni di lavoro e l'affidabilità del design preserva la vita operativa dei componenti e degli elementi principali dell'Izh-56. Il costo accessibile sia dei pezzi di ricambio che della moto stessa la rende una delle più apprezzate dagli automobilisti.