2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
"Nissan Almera" è un'auto di classe golf, caratterizzata da elevata affidabilità, semplicità, convenienza e un'ampia gamma di vantaggi. Ha sostituito la vecchia Nissan Sunny. L'auto è stata presentata per la prima volta al Salone di Francoforte nel 1995. È stato offerto nelle versioni hatchback a tre e cinque porte e un anno dopo è stata rilasciata una berlina a quattro porte.
La divisione europea di Nissan ha lavorato al design dell'auto. L'auto aveva un aspetto modesto e attraente con una sezione centrale rialzata, un impressionante montante C e un tetto alto.
Ad oggi, l'azienda ha rilasciato tre generazioni del modello con molte modifiche e aggiunte.
Registrazione russa
La nuova Nissan Almera di terza generazione, conosciuta in Europa come Nissan Pulsar, è stata presentata ufficialmente nel 2012. Il modello è sopravvissuto alla sua seconda vita sotto forma di berlina classica coreana, e ora è apparso davanti al consumatore domestico come una berlina economica con un permesso di soggiorno russo, sin dalla sua assemblaggioorganizzato presso lo stabilimento di Togliatti. La società giapponese Nissan ha sviluppato per la prima volta un'auto focalizzata sul mercato russo, secondo alcune versioni, e completamente esclusivamente per esso.
Nuova Nissan Almera: foto, esterni, dimensioni
La novità si basa sulla piattaforma Renault Logan, molto popolare in Russia. Da lui il modello ha ricevuto il motore, la trasmissione e altre soluzioni tecnologiche. I designer non hanno inventato nulla di nuovo e hanno letteralmente "copiato" l'esterno dal modello Teana.
Il basso costo è enfatizzato da quasi tutti i dettagli e la griglia cromata migliora ulteriormente il budget dell'auto. Il cambiamento più evidente che la Nissan Almera ha ricevuto è un nuovo corpo.
Rispetto al modello Logan, la novità è aumentata di dimensioni. Ora la sua lunghezza totale è di 4656 mm, la larghezza è di 1695 mm, l' altezza è di 1522 mm, il passo è di 2700 mm. 160 mm: la distanza ricevuta dalla nuova Nissan Almera. Il feedback degli automobilisti suggerisce che potrebbe non essere sufficiente su un fuoristrada serio, ma non ci saranno problemi sulle strade di campagna.
Salone
L'auto ha un classico interno a cinque posti. Lo spazio per guidatore e passeggeri è dotato di un margine, mentre l'assetto e la posizione dei comandi sollevano dubbi. La qualità dei materiali utilizzati è nella media, e il pannello frontale è semplice, privo di fronzoli.
La seconda fila di passeggeri è progettata per tre persone. Inizialmente, non si è sviluppato, cosa che non ha fattoconsentito aumentare la capacità del bagagliaio.
Ma è stato risolto nella terza generazione dell'auto, quando è apparsa la nuova Nissan Almera. Le recensioni dei proprietari indicano che uno schienale pieghevole 60/40 è molto utile per un'auto del genere. Ma allo stesso tempo, questa opzione è disponibile per tutti, ad eccezione della configurazione di base.
Specifiche
All'inizio, l'auto sarà prodotta con un propulsore, ma in futuro si prevede di espandere la gamma di motori. Allo stesso tempo, il produttore non esclude la possibilità di un motore diesel. L'auto è dotata di un motore in grado di erogare 102 CV. Insieme a. potenza a 5.750 giri/min e un volume di lavoro di 1,6 litri. La trazione viene trasferita all'assale anteriore, non sono previste variazioni di trazione integrale.
La nuova Nissan Almera non è da meno alle concorrenti del suo segmento in termini di dinamica e velocità: la velocità massima sviluppata è di 185 km/h, l'accelerazione a 100 km/h impiega 10,9 s. Secondo i dati del "passaporto", il consumo medio di carburante di questo motore nel ciclo combinato è di 8,5 litri. Allo stesso tempo, è conforme agli standard ambientali Euro-4. La novità è disponibile con due opzioni di trasmissione: cambio manuale a 5 marce e cambio automatico a 4 marce. Gli esperti consigliano di utilizzare il cambio più recente.
Pendente
Date le specifiche delle strade russe, il telaio dell'auto è stato ulteriormente rinforzato con elementi di sospensione più durevoli progettati per carichi maggiori. Montato frontalmentepuntoni MacPherson indipendenti, trave di torsione posteriore. Le impostazioni delle sospensioni della novità sono vicine a quelle da rally, il che si spiega con la stessa scarsa qualità e strade irregolari.
Tra gli svantaggi della novità, si possono annotare con sicurezza le ruote strette (185/65), ma una buona sospensione compensa questa mancanza e i dossi non si notano praticamente nell'abitacolo. Lo sterzo non è estremamente affilato, ma è abbastanza per una guida comoda e sicura. I freni a disco anteriori e i tamburi posteriori sono l'impianto frenante che ha ricevuto la nuova Nissan Almera.
Una foto dell'auto renderà chiaro anche a una persona semplice che il modello ha eccezionali qualità fuoristrada. Prima di tutto, questo convince un'elevata altezza da terra. A pieno carico, si "abbassa" solo fino a 145 mm, quindi non dovresti preoccuparti di rimanere bloccato su una strada di campagna. E se ti ricordi anche della protezione aggiuntiva del telaio, tutti i dubbi scompaiono completamente. La novità è stata testata in varie condizioni stradali, inclusa la pista di motocross, dove ha ottenuto prestazioni notevoli.
Pacchetti e prezzi
In Russia sono disponibili quattro configurazioni di veicoli e, dato che la media prevede due opzioni, cinque in tutto.
La nuova Nissan Almera già nella configurazione base comprende cambio manuale, computer di bordo, lunotto termico, illuminazione del bagagliaio, cerchi in acciaio R15, rivestimento in tessuto, due airbag, sistemi elettronici ausiliari ABS ed EBD, sedile cinghie con precaricatori, attacchi speciali perseggiolini per bambini e altro ancora. Il costo ufficiale del modello nel 2014 è di 459.000 rubli.
La nuova Nissan Almera del pacchetto Comfort è completata da sedili anteriori riscaldabili, possibilità di regolare in altezza il sedile del conducente, chiusura centralizzata, fendinebbia anteriori, predisposizione audio avanzata e la possibilità di chiudere automaticamente la portiera quando guida. Il suo costo parte da 477.000 rubli, la versione con aria condizionata costerà 500.000 rubli e con cambio automatico - 532.000 rubli.
La versione estesa di Comfort plus è inoltre dotata di un sistema audio 2DIN con supporto MP3 e Bluetooth. Con una trasmissione manuale, viene offerto per 523.000 rubli e 555.000 rubli per una trasmissione automatica per Nissan Almera.
Il nuovo equipaggiamento Tekhna include inoltre un volante in pelle, alzacristalli elettrici sulle porte posteriori, illuminazione del vano portaoggetti e uno speciale sistema multimediale Nissan Connect. Il suo costo sul mercato russo parte da 554.000 rubli e con un cambio automatico - da 586.000 rubli.
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