2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Forse, circa cinque o sette anni fa, per gli stessi tedeschi o estoni, l'acquisto di un'auto in Lituania era considerato un'impresa molto redditizia. Su questo si è costruita una solida industria, che interessa non solo i paesi europei, ma anche numerose repubbliche dell'ex Unione Sovietica. Il mercato automobilistico lituano conteneva auto di diversi anni che correvano lungo le autostrade, che venivano poi smontate dagli acquirenti con il botto e portate via dalle bisarche e dal trasporto ferroviario in tutte le direzioni. Di conseguenza, i marchi europei (già consumati da molti anni di attività) sono riusciti a riempire l'intero continente eurasiatico.
Non come prima
Tuttavia, con l'introduzione di nuovi dazi doganali, tutto è cambiato radicalmente e il mercato automobilistico lituano è diventato notevolmente più sottile. L'eccitazione gradualmente si placò. Anche se ancora oggi è il mercato automobilistico lituano ad essere pronto ad offrire auto con un costo nettamente inferiore rispetto ai paesi limitrofi. In precedenza, la posizione favorevole della Lituania ha avuto un ruolo nel fatto che tutte le attività illiquide di trasporto sono state introdotte in essa. Ebbene, sul mercato, tutto questo è stato facilmente acquistato e portato in quei paesi in cui non esisteva una propria industria automobilistica o era a livello embrionale.
Non sorprende che il mercato automobilistico lituano (vedi foto sopra) sia diventato uno dei luoghi più visitati dai cittadini delle repubbliche dell'ex Unione Sovietica.
Ai giorni di oggi
Ora un'auto di dieci anni, quando passa la dogana, è semplicemente soggetta a pagamenti in oro relativi al suo costo. E gli ultimi modelli, e se sono anche in buone condizioni, possono costare soldi favolosi. Così, oggi il mercato automobilistico in Lituania, i cui prezzi sembrano ragionevoli come lo erano alcuni anni fa, ha di fatto cessato di essere redditizio. È diventato non redditizio per i trasportatori acquistare auto lì per trasportarle attraverso la dogana.
Una buona azione non sarà sprecata
Tuttavia, lo schema in quanto tale non è scomparso. È stato semplicemente adattato alle leggi esistenti. I residenti della capitale russa, ad esempio, e un certo numero di altre grandi aree metropolitane, possono osservare abbastanza spesso auto straniere con numeri b altici. I vettori hanno imparato ad aggirare la legge. L'importazione temporanea viene rilasciata per i veicoli acquistati in Lituania al momento dell'attraversamento del confine. Si rinnova sul territorio della Russia ogni 3 mesi. Allo stesso tempo, l'auto è immatricolata in un paese europeo e può appartenere a un cittadino lituano.
Durante l'acquisto, l'acquirente e il venditoredeve scambiare ricevute notarili attestanti il fatto di vendita. Naturalmente, un tale schema è piuttosto problematico. C'è un' alta probabilità di essere truffati. Tuttavia, per i conducenti esperti, il mercato automobilistico lituano rappresenta ancora una grande opportunità per acquistare un'auto dell'Europa occidentale di qualità in condizioni eccellenti a un costo molto basso. E infine. Se sei venuto in Lituania e hai trovato un'ottima macchina a un prezzo incredibilmente basso, ispeziona attentamente il trasporto. Ricordi dov'è il formaggio gratis? È possibile che l'auto sia stata assemblata da due o tre veicoli che hanno subito un grave incidente.
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