Autocarri ATV: caratteristiche e tipologie

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Autocarri ATV: caratteristiche e tipologie
Autocarri ATV: caratteristiche e tipologie
Anonim

Anche all'inizio del ventesimo secolo, i designer iniziarono a inventare macchine estreme. Super truck e veicoli fuoristrada sono stati sviluppati da molti ingegneri in diversi paesi. L'Unione Sovietica offriva molti modelli di camion con le caratteristiche dei veicoli fuoristrada.

Caratteristiche ATV

Non tutti i camion possono ottenere il titolo di veicolo fuoristrada. Per fare ciò, devi soddisfare una serie di criteri.

camion fuoristrada
camion fuoristrada

I veicoli fuoristrada si muovono con pneumatici a bassa pressione. Sul cerchione è montato uno pneumatico largo. Grazie all'ampia superficie, migliora la trazione con il suolo (o qualsiasi altro manto stradale). L'aria nel pneumatico consente a questo tipo di veicolo di superare gli ostacoli d'acqua, creando un certo assetto.

Un' altra importante differenza tra i veicoli fuoristrada è il telaio "rotto". Si compone di due parti interconnesse. Ciò gli conferisce flessibilità, consentendo a tutte le ruote di toccare il suolo in tutte le situazioni.

Camion gommati

I veicoli fuoristrada che si muovono su ruote sono universalitecnica. Sono in grado di muoversi senza danni sia su strade che su aree sterrate. Anche l'acqua non diventerà un ostacolo per loro. I veicoli fuoristrada a ruote pesano meno di quelli cingolati. Ma allo stesso tempo sono in grado di trasportare merci dello stesso peso.

auto estreme super camion e veicoli fuoristrada
auto estreme super camion e veicoli fuoristrada

Dato il design dei veicoli, si ritiene che i super truck su ruote siano più facili da riparare rispetto ai loro omologhi cingolati. Il sottocarro dei veicoli cingolati è costituito da un gran numero di parti metalliche soggette a gravi urti e danni. Sul campo, sono molto più difficili da riparare rispetto ai camion su ruote.

Autocarri:

YAG-12 - il primo veicolo fuoristrada sovietico

ZIL-49061, meglio conosciuto come "Blue Bird". Questo è un camion galleggiante con tre assi e trazione integrale. Supera tutti gli ostacoli d'acqua a una velocità massima di 8 chilometri orari

ZIL-135P chiamato "Delfino". Questo è un altro camion anfibio. Sulle strade, è in grado di raggiungere velocità fino a 65 chilometri all'ora e in acqua fino a 16,5 chilometri all'ora. Resiste a una tempesta con una potenza di 5 e rompe il ghiaccio sul suo cammino

Veicoli cingolati

I veicoli fuoristrada di tipo cingolato hanno i loro vantaggi. I veicoli di questo tipo sono caratterizzati da una maggiore capacità di cross-country, che è superiore a quella dei veicoli a ruote. I camion cingolati sono in grado di muoversi attraverso neve, paludi, terreno arato e altre aree difficili.

Un' altra caratteristica è la piegatura dei collegamenti in dueaerei. Per questo motivo, i veicoli fuoristrada cingolati sono spesso paragonati a un serpente che striscia sul terreno. Questa tecnica è in grado di superare ostacoli elevati che sono superiori alla tecnica stessa.

veicoli fuoristrada sovietici
veicoli fuoristrada sovietici

I migliori veicoli fuoristrada sovietici che si muovono sui binari:

"Vityaz DT". Presenta un design articolato, più tipico dei veicoli a ruote. "Vityaz" è in grado di raggiungere velocità fino a 47 chilometri orari. Supera ostacoli con un' altezza fino a 1,5 metri e un angolo di elevazione di 30 gradi. Supera sezioni con acqua con una lunghezza totale fino a 4 metri

TM-120, che è simile al precedente veicolo fuoristrada. Si differenzia solo per l'assenza di un'articolazione progettuale

CM-552-03 è di piccole dimensioni. Ma può trasportare comodamente fino a 8 passeggeri

È molto difficile dire quali veicoli cargo fuoristrada siano migliori. Dipende dai compiti loro assegnati e dalle condizioni operative.

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