2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
ZIL-117 - l'orgoglio dell'URSS, un'auto con una ricca storia. "cavallo di ferro" a trazione posteriore a cinque posti di alta classe. Ci è voluto più di un anno per crearlo. La berlina è stata prodotta a Mosca nello stabilimento intitolato a I. A. Likhachev nel 1791. È stato progettato a somiglianza della limousine del governo modello 114. Aveva anche un aspetto classico e austero. Secondo la versione non ufficiale, lo stesso Leonid Ilyich Brezhnev ha dato l'ordine di crearlo.
L'auto è stata utilizzata per garantire la circolazione del governo. Ha anche partecipato a sfilate e riprese. Le auto sono state assemblate solo su ordinazione, individualmente per ogni funzionario.
Un'intera cerimonia è stata organizzata il giorno della sua uscita. ZIL è stato presentato come un simbolo e un orgoglio del paese.
Specifiche
L'aspetto del 117° e del 114° modello era quasi lo stesso. Le forme erano quasi le stesse, ma le dimensioni, il peso ei piccoli dettagli, come il paraurti, le ruote, le maniglie delle portiere, ecc. sono cambiati.
Nonostante le sue dimensioni, ZIL-117 era vivace, dinamico e manovrabile. La sua lunghezza era di 5,72 m, larghezza - 2,07 m, altezza - 1,54 m Peso - 2880 kg. E allo stesso tempo, ha guadagnato velocità fino a 203 km / h. Accelerazione a 100 km/h in 13 secondi. Non è maleil risultato è approssimativamente lo stesso di quello della moderna VAZ "Priora", che pesa la metà.
Il consumo di carburante per 100 km era di circa 19 litri (secondo i dati ufficiali). In re altà, questa cifra era più alta. Il volume del serbatoio è di 120 litri, ma non è durato a lungo.
Questo veicolo aveva uno stato superiore al 114° modello. I designer hanno creato l'auto più comoda, affidabile e sicura. Ha avuto una guida fluida e morbida. Sebbene fosse destinato a strade di alta qualità, la capacità di attraversare il paese non era considerata male.
ZIL-117 ha superato sotto molti aspetti le migliori auto straniere della classe più alta. Era dotata di un potente motore a 8 cilindri con uno ZIL-114 da 303 CV, cambio automatico, alzacristalli elettrici, azionamento elettrico per lo spostamento dei sedili anteriori, climatizzatore e freni a disco idraulici anteriori e posteriori. I sedili anteriori erano rivestiti in pelle e quelli posteriori in velluto.
Trasformazioni
Nel tempo sono state rilasciate alcune modifiche, come Zil-117V - un'auto a due porte con tettuccio aperto, ZIL-117E - con schermatura, ZIL-117VE - decappottabile con schermatura. In una copia sono stati assemblati ZIL-117M e Zil-117P: un cinque posti con una parete divisoria.
Auto oggi
Nel 1978 lo ZIL-117 non veniva più prodotto, ma ancora oggi esistono modelli in perfette condizioni grazie al fatto che nell'assemblaggio è stato utilizzato metallo di alta qualità. La maggior parte di loro adornano le collezioni di dilettanti. In totale, circa 70 sono stati rilasciatiauto, ma ne sono rimaste solo 10 in tutto il mondo.
Comprare un'auto del genere oggi è quasi irrealistico. E il motivo non è nemmeno il prezzo elevato. Trovare un'auto è molto più difficile, soprattutto in buone condizioni. ZIL-117, il cui prezzo può variare in un'ampia gamma, rimane un oggetto prezioso nella collezione degli intenditori.
Auto leggendaria
Perché lo ZIL-117 è stato prodotto per un breve periodo? Era molto costoso mantenerlo, e quindi quelli al potere iniziarono a passare ad auto straniere. Ciò era dovuto alla fattibilità economica. Oggi l'auto ZIL-117 è un oggetto d'antiquariato, una leggenda, un ricordo d' altri tempi. Molto raramente, ma puoi ancora trovare questa mostra unica alle mostre di auto retrò. È un peccato che ai nostri giorni non prestino molta attenzione alle auto domestiche.
Il veicolo considerato è un esempio del fatto che i nostri specialisti possono produrre auto non peggiori delle auto straniere. Attualmente lo ZIL descritto può essere ammirato solo in occasione di sfilate e mostre specializzate.
Ci sono comunità di persone interessate alle auto d'epoca. Insieme cercano fatti interessanti sulle macchine di quei tempi. ZIL-117 è senza dubbio sotto i riflettori.
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