Motori Cummins: specifiche, recensioni di esperti e foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Gli automobilisti hanno già sentito molto parlare dei motori diesel del marchio americano Cummins. I motori Cummins sono stati a lungo ostinatamente installati su camion e automobili di produttori nazionali ed esteri. Questi motori sono equipaggiati con Gazelle, camion Kamaz, pickup Nissan, vari autobus e altre attrezzature. Conosciamo meglio questo produttore e i suoi prodotti.

Cronologia dello sviluppo di Cummins

Da oltre 95 anni, questa azienda produce motori Cummins di alta qualità, economici ed efficienti. Oggi, questo marchio è considerato uno dei leader del settore.

L'azienda è stata fondata nel 1919 negli Stati Uniti, più precisamente nell'Indiana. I fondatori possono essere considerati Cessi Cummis, era un meccanico di prim'ordine. Fu così ispirato dall'invenzione di Rudolf Diesel che nello stesso anno costruì il suoprima unità. Aveva solo 6 litri. Insieme a. potere, ma quello era solo l'inizio.

Motore per gli agricoltori

Il motore divenne presto diffuso e popolare tra gli agricoltori locali. A fine stagione, l'ICE potrebbe essere restituito a metà prezzo. Nel 1929 Cummins iniziò a produrre motori diesel per yacht e navi, quindi entrarono in produzione generatori diesel. Negli anni '30, i motori diesel Cummins iniziarono ad essere installati nella maggior parte dei camion e delle limousine Packard.

Oggi il produttore fornisce unità diesel con potenze da 70 a 3500 CV. Insieme a. I motori sono sviluppati in 56 diverse imprese dislocate in tutto il mondo. Più di 160 paesi in tutto il mondo utilizzano i prodotti dell'azienda in vari settori dell'industria e della produzione.

Caratteristiche principali

Poiché la linea di prodotti dell'azienda è ampia, la loro potenza varia ampiamente da 70 a 3500 CV. Insieme a. La particolarità di questi motori è che il produttore è specializzato solo in motori diesel. Grazie alla messa a fuoco ristretta, è possibile ottenere risultati molto elevati. Ad esempio, la coppia su alcuni modelli raggiunge i 13.000 Nm.

Tra i motori puoi trovare modelli con una varietà di design. Tra le più popolari ci sono le unità in linea a 4 cilindri e 6 cilindri. Tuttavia, la gamma comprende anche modelli a V.

La fasatura di questi motori consiste principalmente in un meccanismo a valvole, un albero a camme e una trasmissione. Il meccanismo della valvola è presentato sotto forma della valvola stessae selle. Per aumentare i tassi di cambio del gas, oltre ad aumentare la potenza, ogni cilindro dei motori di questo marchio contiene 2 coppie di valvole di aspirazione e scarico. A seconda del modello, l'albero a camme può essere posizionato sia sotto che sopra.

Il sistema di alimentazione è basato sull'iniezione elettronica. Ciò consente ai motori di essere abbastanza economici. Il sistema di alimentazione utilizza filtri brevettati realizzati secondo le più alte tecnologie e le tubazioni sono realizzate con materiali anticorrosivi che hanno una resistenza idraulica minima. Ciò consente all'azienda di essere leader del settore.

Famiglia Cummins ISF

Al momento, la famiglia di motori diesel ISF è rappresentata da due motori diesel a quattro cilindri con un volume di 2,8 litri e 3,8 litri. Il primo va alla Gazelle, il secondo è installato sul Vladai. Questa differenza nel volume dei motori si ottiene a causa delle diverse dimensioni. Allo stesso tempo, il design di entrambe le unità è al massimo unificato. Gli ingegneri utilizzano parti comuni in entrambi i nodi di alimentazione al 70%.

2, il motore da 8 litri ha 6 livelli di potenza. Le gazzelle ne usano quasi il più minimale. Questa è un'impostazione da 120 CV. Insieme a. Oltre a una versione così leggera, ci sono anche modelli con 131 CV. se 150 l. Insieme a. Per quanto riguarda la coppia, è di circa 360 Nm a 1800 giri/min. Se si lascia che l'albero a gomiti giri ad alta velocità e si regola l'avanzamento, è possibile ottenere altre tre impostazioni di potenza.

Motore Cummins Valdai

3, il motore da 8 litri consente"Valday" per avere una domanda abbastanza buona nel mercato. Oggi, questa vettura può essere tranquillamente paragonata ad alcune auto straniere. Questa unità ha solo tre impostazioni di alimentazione. Il camion è dotato di un'impostazione di 154 litri. Insieme a. Non il più potente, ma abbastanza sufficiente per una macchina del genere.

Se hai familiarità con la gamma di motori diesel di questo produttore, il motore da 3,8 litri è in qualche modo simile ai motori da un litro nelle sue caratteristiche di design. L'unità è dotata di un blocco cilindri in ghisa senza canne. Qui, una testa comune per ogni cilindro è realizzata con la stessa ghisa, le tradizionali quattro valvole, un turbocompressore. Inoltre, la macchina è dotata di un sistema di alimentazione common rail.

Consumo di carburante

Quelli dei piloti che hanno utilizzato il "Valdai" con il motore di Minsk dichiarano con sicurezza che il "Cummins" è più economico. Il consumo medio è di circa 14-17 l / 100 km.

Motore per GAZelle Cummins

I Cummins cinesi sono stati installati sulla Gazelle. Conosciamolo meglio. Questo è un propulsore da 120 CV. Insieme a. con una coppia di 297 Nm.

Le prestazioni del motore sono più che buone per i conducenti domestici. Quasi gli stessi indicatori erano una volta in un motore a benzina con un GAZ-53. Ma la capacità di carico non era di 1,5 tonnellate, ma fino a 4.

I motori austriaci, che prima erano dotati di auto, perdono in modo significativo contro Cummins. Anche il potente ZMZ-405 perde contro il diesel in termini di coppia. Questa è la base di tutto, da qui la migliore dinamica in accelerazione, una più facile partenza del caricoveicolo.

Posizione del motore nella "Gazelle"

Il motore Cummins 2.8 si adatta bene sotto il cofano dell'auto. Secondo le caratteristiche geometriche, può essere paragonato allo ZMZ-402. L'unità è stata progettata come un motore universale, non legato a nessun modello. Si è rivelato abbastanza compatto e conveniente.

La pompa del vuoto si trova in alto. La pompa dell'acqua si trova sul lato del blocco cilindri. Inoltre, la pompa è combinata in un'unica unità con la pompa dell'olio. La pompa dell'olio è quasi la stessa del VAZ-2108. Questa pompa, date le sue dimensioni, ha ottime prestazioni. L'azionamento per la pompa dell'acqua è una cinghia a V, che funge anche da azionamento per la ventola.

Caratteristiche

Il motore della GAZelle Cummins è caratterizzato da un albero a camme nel blocco e da una trasmissione di distribuzione sotto forma di catena a una corona. In questo caso, la catena stessa si trova sul lato volano. Gli ingegneri lo hanno fatto per eliminare il rumore non necessario. La catena è dotata di tenditore automatico. Puoi dimenticare la loro manutenzione, sono così affidabili. Le guarnizioni della testata cilindri sono di tipo preimpostato, realizzate con lamiere di acciaio, quindi non richiedono un servizio speciale.

C'è una caratteristica interessante. È interessante notare che l'azionamento della pompa del carburante non è azionato da una catena, ma da un ingranaggio separato sull'albero motore. Quindi, gli ingegneri hanno ottimizzato il motore Cummins. Il suo dispositivo è pensato in modo tale da escludere il lavoro non necessario per la catena.

Ail motore potrebbe funzionare alle nostre latitudini, è dotato di riscaldamento per facilitare l'avviamento. Una bobina elettrica si trova nel collettore di aspirazione. Anche i filtri del carburante sono riscaldati.

Manutenzione e riparazione

I produttori consigliano di effettuare regolarmente la manutenzione dei componenti principali, il cambio dei lubrificanti, il controllo del funzionamento della parte elettronica e la sostituzione regolare dei filtri del carburante. Si consiglia di eseguire le regolazioni del motore in base al passaporto. Quindi non fallirà e non dovrà essere riparato. Secondo il passaporto, la frequenza del servizio è piuttosto ampia. Questo soddisfa i corrieri.

Se un motore si guasta, è consigliabile eseguire una diagnostica elettronica prima di riparare i motori Cummins. Questa unità è dotata di un sistema elettronico che, tramite codici di errore, indicherà quale nodo è fuori servizio.

Recensioni del proprietario

I possessori di Valdaev con ISF 3.8 pensano che l'auto si sia rivelata molto pratica. Oltre all'efficienza dell'unità diesel, anche i costi di esercizio sono molto bassi. Tutto questo è combinato con un'elevata risorsa delle unità dell'unità.

Ma non è tutto ciò che ha soddisfatto i proprietari di auto con il motore Cummins. Le recensioni dicono che questa è un'unità quasi senza problemi. Con un servizio tempestivo e completamente senza problemi. L'auto si avvia anche alle temperature più basse ed estreme. Consumo di carburante entro 11 litri. Naturalmente, si verificano piccoli aggiustamenti, ma non si osservano gravi danni.

I conducenti sono contenti del motore. Molti cambiano in GAZelle da auto straniere. Per un motore prodotto in Cina, questo è il top delle possibilità. È abbastanza semplice da riparare, se comprendi il design dei motori diesel, la maggior parte dei guasti standard può essere trattata da sola senza visitare i centri di assistenza ufficiali. Per non riparare il motore Cummins troppo spesso, le recensioni degli automobilisti consigliano di sostituire regolarmente l'olio e i materiali di consumo.

Molti guidatori si lamentano dell'elevato livello di rumorosità di questo motore diesel, soprattutto se guidavano unità a benzina. Sì, il rumore è ancora evidente, soprattutto perché la turbina si trova anche sotto il cofano. Molti si lamentano del fatto che l'auto fa molto caldo in estate. Qualcuno scrive che c'è un po' di mancanza di dinamica. L'unità non è adatta a chi ama l' alta velocità. L'auto sta accelerando attivamente a 2000 giri / min. con turbina.

Costo dei motori

Coloro che decidono di acquistare un motore Cummins - il prezzo è di circa 500.000 rubli. Per questo costo, puoi acquistare un motore da 2,8 litri per una GAZelle. "Cummins Valdai" costerà a chi lo desidera 625 mila rubli. Certo, è molto costoso. ma c'è un altro modo. Per 150 mila rubli, puoi acquistare un'unità di potenza perfettamente funzionante con chilometraggio per una GAZelle. Questo è un ottimo prezzo per un motore cinese. La cosa più interessante, la sua risorsa è molto grande, circa 500 mila chilometri. Per il prezzo, questa è una buona opzione. Sì, e il consumo di carburante è inferiore a quello degli analoghi del tipo UMPe ZMZ.

Quindi, abbiamo scoperto cosa hanno i motori Cummins, recensioni dei proprietari di auto, costi e specifiche.