2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Per una cambiata più precisa del cambio viene utilizzato un bilanciere a corsa corta con trasmissione sequenziale. Poiché il corso di un tale backstage è leggermente inferiore, il passaggio è più rapido e conveniente. Un tale collegamento a corsa breve è adatto a coloro a cui piace guidare veloce. Serve anche per chi ha bisogno di una reazione e di un cambio di marcia chiaro.
Il bilanciere a corsa breve è realizzato in materiale ad alta resistenza. Le sue caratteristiche distintive sono la resistenza all'usura e l'affidabilità.
Rocker Priora a corsa breve
Per installarlo, è necessario rimuovere il coperchio e il pomello della leva del cambio. Per rimuovere la manopola, è sufficiente applicare una certa forza e estrarla, poiché non ha elementi di fissaggio. Ora è necessario allentare la fascetta e rimuovere l'asta della leva del cambio dal cardano. Per questa operazione è necessaria una chiave da 13. Per rimuovere la leva sarà necessario sganciare la sfera dal meccanismo a molla (è necessario inserire la retromarcia con serratura). Per fare ciò, rimuovere l'anello di sicurezza. È severamente vietato tirareleva. È necessario rimuovere l'anello di ritegno e la leva con la sfera inserita nel telaio in plastica e la molla.
Il telaio in plastica è presentato in due parti: la parte cilindrica superiore e quella inferiore. La parte superiore con un taglio deve essere posizionata sulla leva e la sua sfera deve essere inserita nella parte inferiore. La parte superiore dovrebbe agganciare la parte inferiore, mentre è necessario che le scanalature corrispondano. Questo disegno deve essere mantenuto interamente sulla leva. Ora attraverso il salone puoi rimuovere la leva con l'asta.
Il prossimo passo è rimuovere il gimbal. Per fare ciò, è necessario rimuovere la cuffia di gomma e svitare il bullone sinistro sull'albero cardanico con una chiave da 10. Il cardano di Priora differisce dal cardano Kalina per la lunghezza del gambo. Un bilanciere a corsa corta, a seconda del tipo, potrebbe richiedere l'accorciamento dello stelo di Kalina. Se è necessario un accorciamento dello stelo, è necessario ricordare che non devono essere segati più di 1,5 cm Prima di installare il cardano da Kalina, è necessario applicare un piccolo strato di litolo. Il bullone ora dovrebbe essere avvitato, ma non è necessario serrarlo eccessivamente.
Attraverso l'interno dell'auto inseriamo l'asta. Per questa operazione è necessario un assistente: una persona terrà l'elastico attraverso il quale passa la trazione in cabina, e la seconda lo tirerà delicatamente.
Ora puoi iniziare ad assemblare. Per fare questo:
- tira l'asta sull'asta cardanica;
- per assemblare il meccanismo a molla della leva. Assicurati di lubrificare la sfera con litolo;
- posizionare la leva in una posizione comoda, cioè al centro;
- stringere il morsetto sull'asta.
Se la leva non è centrata la prima volta, ripetere gli ultimi due passaggi.
Un altro consiglio: se monti prima il meccanismo a molla, potrebbe non essere possibile posizionare l'asta sullo stelo cardanico a causa della sua lunghezza. Questo problema può essere eliminato se il cardano viene accorciato. Non dimenticare di metterci sopra uno spolverino.
L'ultimo passo da fare è regolare il meccanismo di blocco
retromarcia. Un bilanciere a corsa breve durante il montaggio potrebbe richiedere il blocco, se il meccanismo non corrisponde alla piastra a cui si aggrappa. Per fare ciò, dovrai rimuovere la piastra e regolare l'aggancio della staffa di montaggio della piastra, che ha un ritaglio. Per questa staffa, il meccanismo si innesta. A volte è necessario modificare il gancio di plastica con una lima.
Ora puoi mettere il coperchio e la manopola della leva del cambio.
Un tale bilanciere VAZ a corsa breve è adatto a chi ama guidare veloce, a chi ha bisogno di una reazione e di un cambio di marcia chiaro.
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