Recensione del SUV coreano "Hyundai Santa Fe Classic"

Recensione del SUV coreano "Hyundai Santa Fe Classic"
Recensione del SUV coreano "Hyundai Santa Fe Classic"
Anonim

Il crossover a cinque posti Hyundai Santa Fe Classic di terza generazione è una delle auto più famose in Russia nella sua classe. Gli sviluppatori coreani sono riusciti a combinare caratteristiche così positive come un elevato livello di comfort, sicurezza, design moderno e splendidi interni in un'unica vettura. Tutto ciò consente al SUV di essere fuori competizione con i crossover più costosi di fabbricazione europea. Quindi, diamo un'occhiata più da vicino a tutte le caratteristiche della terza serie di "Hyundai Santa Fe Classic".

hyundai santa fe classico
hyundai santa fe classico

Recensioni e revisione dell'aspetto

Il design della nuova vettura colpisce per le sue grandi dimensioni e la forma aerodinamica della carrozzeria. E i cerchi in lega opzionali e i finestrini oscurati rendono l'auto davvero impressionante. In generale, la "Hyundai Santa Fe Classic" aggiornata ha un aspetto potente e forte, grazie al quale viene immediatamente associata a una vera macchina fuoristrada, pronta a conquistareeventuali percorsi. A proposito, grazie alla struttura del corpo modificata, la novità ora ha un livello di sicurezza maggiore.

Nuovi interni

Vale la pena notare che il SUV ha un interno abbastanza spazioso e attraente, che vanta una grande distanza tra la fila di sedili posteriore e anteriore. Grazie al nuovo sistema di climatizzazione, il guidatore può controllare e modificare a piacimento la temperatura dell'abitacolo e la qualità dei materiali di finitura è ora diventata di un ordine di grandezza superiore. Anche l'isolamento acustico è buono qui: a qualsiasi velocità, il rumore del motore è quasi impercettibile in cabina. Il bagagliaio può contenere fino a 850 litri di bagaglio e, con i sedili ripiegati, questo volume aumenta a 2100 litri.

hyundai santa fe prezzo classico
hyundai santa fe prezzo classico

Specifiche dell'auto aggiornata

Nella configurazione base, la novità sarà equipaggiata con un motore a benzina da 111 cavalli, il cui volume di lavoro è di 2 litri. Viene fornito con un cambio a cinque marce (cambio manuale). Il produttore non prevede l'installazione di trasmissioni automatiche su questo motore. In livelli di allestimento più costosi, gli acquirenti avranno accesso a un motore con una cilindrata di 173 "cavalli" e una cilindrata di 2700 centimetri cubi. La varietà di trasmissioni qui è piccola: solo una trasmissione automatica in 4 fasi. Il motore più potente consente al SUV di comporre "cento" in 11,6 secondi. La "velocità massima" qui è pari a 182 chilometri orari. Sfortunatamente, il motore da 112 cavalli non può vantare una dinamica così eccellentecaratteristiche: fino a 100 km / h, un'auto del genere accelera in soli 14,6 secondi e la sua velocità massima non supera i 168 chilometri orari.

hyundai santa fe recensioni classiche
hyundai santa fe recensioni classiche

Hyundai Santa Fe Classic: Prezzo

Il costo iniziale per una nuova generazione di crossover coreani parte da 715 mila rubli. La versione più costosa costerà agli amanti del fuoristrada 835 mila rubli. A proposito, oltre ai motori, gli acquirenti possono scegliere la guida desiderata (la novità può essere la trazione anteriore e integrale), nonché opzionalmente ordinare una varietà di sistemi elettronici che aumentano il livello di sicurezza dell'auto.

Consigliato: