ATV RM-500 2: recensioni, prezzo, foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

L'argomento della nostra recensione è il popolare ATV RM 500-2 sul mercato. Le recensioni su questo modello, così come le sue caratteristiche e caratteristiche tecniche, interesseranno sicuramente tutti coloro che cercano un trasporto affidabile per il fuoristrada russo. Questo ATV ha una vasta gamma di applicazioni, rendendolo la scelta di un'ampia gamma di acquirenti.

Una parola sul produttore

Russian Mechanics è un vero veterano nel mercato dell'ingegneria nazionale. Le motoslitte hanno lasciato i suoi nastri trasportatori anche sotto l'Unione e oggi la formazione continua ad espandersi. Il produttore onora la tradizione della qualità, continuando a lavorare per garantire che le sue motoslitte diventino più potenti, più sicure, più silenziose, più leggere e più veloci. E 7 anni fa, con il marchio RM, iniziò anche la produzione di ATV. Attualmente, la gamma di modelli comprende una dozzina di auto, ognuna delle quali è progettata per i propri compiti. Il posto d'onore tra i fratelli è occupato da un ATV RM 500-2 leggero, veloce e potente.

Le recensioni su questa unità provengono da una varietà di luoghi: terreni di caccia nelle foreste e ampi pascoli, zone umide e insediamenti di montagna, complessi turisticisentieri e percorsi per sport estremi, località balneari e campi di addestramento militare… Sembra che l'azienda RM abbia raggiunto l'obiettivo perseguito da sempre: ha creato un trasporto davvero universale che unisce le abitudini di un gran lavoratore, un cuore sportivo e l'anima di un avventuriero.

Caratteristiche del modello

Nel 2010 è stato sviluppato il modello PM 500. Ha occupato la sua nicchia ed è stato venduto con successo. Ma coloro che hanno ottenuto questa macchina vivace hanno riscontrato alcune probabilità durante l'operazione.

Dopo perfezionamenti e una serie di aggiornamenti, il produttore ha introdotto due nuovi modelli: RM 4x4 con trazione integrale e RM 500-2. Le recensioni dimostrano che in entrambi i casi il risultato si è giustificato. Vale la pena notare che questi modelli sono molto simili tra loro, ma hanno una serie di caratteristiche.

In particolare, il fuoristrada RM 500-2 ha un comodo sedile del passeggero, un kit carrozzeria in plastica stampata resistente agli urti, una migliore ergonomia dei comandi e una maggiore protezione dal fango. Il design del telaio è stato ottimizzato e sono stati dotati di due vani bagagli sigillati. Peso ridotto di 13 kg.

E tutto il meglio che il prototipo possedeva è stato conservato per intero: una serie regolare di prove speciali, trazione integrale, bloccaggio.

Design

Non si può dire che esteriormente l'RM 500-2 sia molto diverso dalle sue controparti. È simile ad altri modelli dell'azienda. Ma nel caso della meccanica russa, si può parlare piuttosto di uno stile riconoscibile ben formato che di mediocrità.

Il design è funzionale. Piuttosto, è più vicino all'utilitarismo, ma allo stesso tempo non è privo di sport e persinotratti aggressivi.

Il produttore offre 5 opzioni: nero, giallo, verde palude, rosso e bianco. I passaruota sono comunque realizzati in materiale nero.

Motore e specifiche

Questa tecnica è dotata di un motore a quattro tempi con un volume utile di 493 cubi. È in grado di accontentare il proprietario con una capacità di 38 cavalli. L'ATV può essere accelerato fino a 85 km/h e la sua velocità estremamente bassa è di solo 1 km/h, il che rende possibile la guida attraverso la palude.

Il serbatoio contiene 34 litri di carburante. Versare solo benzina con un numero di ottani di almeno 92.

Posto

L'indubbio vantaggio dell'ATV RM 500-2 merita una menzione speciale. Le recensioni sono unanimi ed eloquenti: la sella a due livelli è comoda sia per il pilota che per il suo pilota, anche sulla superficie più difficile.

Affinché il passeggero non tiri il guidatore, avendo paura di uscire di sella in una curva ripida, ci sono due comodi corrimano a cui può aggrapparsi.

Ruote e telaio

A prima vista a questo veicolo fuoristrada, chiunque presterà attenzione agli imponenti cerchi, dotati di cerchi in lega e di un battistrada potente.

E se guardi la scheda tecnica, puoi trovare altre informazioni interessanti. La sospensione, sia anteriore che posteriore, è dotata di ammortizzatori idraulici. La corsa anteriore è di 170 mm e quella posteriore è di 195.

L' altezza da terra di questo ATV è di 290 mm.

Per finire, i freni a disco idraulici anteriori e posteriori. Il lavoro coordinato di tutti i nodi assicuramobilità, manovrabilità ed eccellente capacità di cross-country, che ha l'ATV RM 500-2. Il feedback di coloro che sono riusciti a testare questo veicolo fuoristrada testimoniano il funzionamento affidabile del telaio.

Verricello e attacco

La società RM completa abbastanza bene i suoi ATV, i cui prezzi sono abbastanza democratici. Molti acquirenti affermano che non si aspettavano nemmeno di ottenere un "ripieno completo" per questi soldi.

Il kit include un gancio di traino a cui puoi attaccare un rimorchio per varie attività di trasporto. L'argano elettrico per impieghi gravosi tornerà utile più di una volta sulla strada verso luoghi pericolosi.

Vani bagagli

La capacità di carico di questo ATV è fino a 250 kg. Il peso può essere distribuito tra il portapacchi anteriore e quello posteriore. E per carichi speciali, la cui sicurezza non dovrebbe essere messa in pericolo durante il trasporto, vengono forniti un paio di container sigillati ermeticamente.

Applicazione

Questi ATV, con un prezzo ben al di sotto delle loro controparti in Giappone, sono ampiamente utilizzati. Alcune persone acquistano questa tecnica esclusivamente per la ricreazione. Qualcuno ha bisogno di un trasporto affidabile per battute di caccia in luoghi remoti, che nemmeno un UAZ dell'esercito attraverserà. Qualcuno sta cercando una ragazza alla pari affidabile. L'ATV RM 500-2 è in grado di eseguire una varietà di attività di utilità.

Ma non è rimasto senza l'attenzione degli sportivi estremi. Gli appassionati di guida nelle aree più pericolose prendono molto sul serio questo veicolo fuoristrada. Vale la pena riconoscere che un tale onore è giustificato: alle competizioni, l'RM 500-2 ha resistito più di una voltaconcorrenza di veicoli più costosi e stravaganti.

Ma ha un altro uso che vale la pena menzionare separatamente.

A guardia della Patria

Lo stato può fare un complimento più significativo a uno dei produttori nazionali rispetto all'ordine statale di Oboronprom? A questo proposito, Russian Mechanics ha davvero qualcosa di cui essere orgoglioso, perché dal 2012 è stata prodotta una modifica speciale dell'ATV RM 500-2, chiamata AM-1.

Questo veicolo fuoristrada viene utilizzato sia per missioni militari che di combattimento. Ha superato con successo i test sul campo e ha ricevuto buone recensioni dai difensori della Patria.

RM 500-2 per l'esercito è stato leggermente potenziato. In particolare è possibile installare una mitragliatrice da cavalletto. La versione militare è disponibile in verde mimetico.

RM 500-2: recensioni

I proprietari notano che il volante è diventato davvero più comodo. Grazie alla nuova geometria, lo sforzo di sterzata è stato ridotto e lo sterzo è diventato più confortevole.

Non tutti sono ancora contenti della batteria, molti credono che sia piuttosto debole. Ma la plastica è diventata davvero molto più tenace.

Spesso le recensioni si riferiscono al potere. I proprietari lo trovano abbastanza sufficiente. Ma difficilmente è possibile chiamare questo veicolo fuoristrada economico, il punto non è solo nella precisione del carburante, ma anche nei consumi.

Servizio post-vendita

Dopo aver acquistato tali attrezzature come un veicolo fuoristrada, molte persone affermano che dovranno incontrarsi con un rivenditore ufficiale abbastanza spesso. Eppure, la tecnica di questa classeprogettato per un uso piuttosto gravoso e non per la guida su una moderna autostrada. RM 500-2 non fa eccezione.

I pezzi di ricambio, fortunatamente, sono facili da trovare. Il produttore si assicura che ogni proprietario abbia l'opportunità di ottenere tutto ciò di cui ha bisogno. Nel caso in cui sia necessario sostituirne uno rotto o usurato, puoi semplicemente contattare il rivenditore da cui hai acquistato l'ATV.

Prezzi

Quanto costerà un RM 500-2 nuovo di zecca? Il prezzo nei negozi ufficiali oggi parte da 350 mila rubli (esclusi i costi di trasporto). Anche nel mercato secondario questo modello non è raro, può essere acquistato entro 200 mila.