Come rimuovere l'acqua dal serbatoio del gas dell'auto: metodi e istruzioni passo passo

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Sicuramente ogni automobilista sa che le impurità nel serbatoio del gas sono piene di spiacevoli e gravi conseguenze. L'acqua naturale può anche essere attribuita a elementi chiaramente indesiderati. Questo problema è particolarmente pronunciato in inverno, quando la temperatura all'esterno dell'auto scende sotto lo zero.

Quindi, proviamo a capire come rimuovere l'acqua dal serbatoio del gas di un'auto e farlo nel modo più sicuro possibile. Sia per il driver che per il sistema stesso. Scopriremo anche perché l'umidità entra nel vano carburante e come evitarla.

Come fai a sapere che c'è un problema?

Prima di capire come rimuovere l'acqua da un serbatoio del gas, diamo un'occhiata ai principali sintomi che indicano che l'umidità è entrata nel compartimento. Il principale segno della presenza di elementi estranei è un cattivo avviamento del motore.

Questa causa compare spesso dopo che l'auto è stata parcheggiata per molto tempo. Se si è accumulata acqua nel vano carburante, l'avviamento del motore richiederà più tempo del solito. E nel processo di riscaldamento, si blocca periodicamente.

Altrouno dei motivi che indica che è necessario rimuovere l'acqua dal serbatoio del gas è la comparsa di un caratteristico colpo al motore. Durante un avviamento a freddo, l'albero motore inizia a vibrare notevolmente e dietro di esso l'intera macchina. Dopo il riscaldamento, il livello di agitazione diminuisce man mano che l'umidità evapora gradualmente.

Cause dell'umidità

A volte è più facile eliminare la causa dell'aspetto piuttosto che rimuovere l'acqua dal serbatoio del gas. Il modo più comune per gli elementi estranei di entrare nel vano carburante è attraverso la gola. Cioè, l'acqua entra nel serbatoio allo stesso modo della benzina stessa. L'intero sistema di trasferimento del carburante è altrimenti sigillato.

Un altro motivo è la condensa. Se si rifornisce di rado il veicolo e/o lo si utilizza con una piccola quantità di carburante, da quest'ultimo potrebbe formarsi della condensa. Rimane sulle pareti del vano carburante e scorre gradualmente verso il basso. L'acqua è più pesante della benzina, quindi si trova proprio in fondo. Proprio dove la maggior parte delle auto ha il sistema di alimentazione.

È la condensa accumulata che non consente al motore di avviarsi normalmente e indica che è ora di rimuovere l'acqua dal serbatoio del gas. Inoltre, l'acquisto di carburante in discutibili distributori di benzina può anche causare umidità nel sistema di alimentazione. Non è stato a lungo un segreto che le piccole stazioni di servizio sulle autostrade diluiscono semplicemente il carburante con l'acqua.

Beh, l'ultima ragione per la comparsa di umidità nel sistema di alimentazione sono le azioni deliberate dei malvagi. Se non vuoi che i bulli ne versino un po'quindi liquido estraneo, quindi prenditi cura di una protezione affidabile: un coperchio con un lucchetto.

Sbarazzarsi dell'umidità nel sistema di alimentazione

Se sei sicuro che ci sia sicuramente dell'acqua nel serbatoio del gas, allora è meglio non forzare nuovamente il motore ed eliminare l'umidità accumulata nel sistema il prima possibile. Analizziamo alcuni metodi di base praticati sia da meccanici professionisti che da artigiani di garage.

Rimozione del serbatoio

Questo è il metodo più efficace, ma allo stesso tempo dispendioso in termini di tempo. Consente di rimuovere completamente l'acqua dal serbatoio del gas sia in inverno che in estate. È meglio eseguire questa procedura presso la stazione degli autobus, o almeno in presenza di una persona esperta. E anche prima di rimuovere il serbatoio, consuma tutto il carburante.

Per rimuovere il serbatoio del gas, è necessario almeno un foro di ispezione. Il processo stesso non può essere definito complicato, cioè laborioso. È necessario scollegare con cura tutti i tubi e i cavi che arrivano al serbatoio, quindi svitare i dispositivi di fissaggio che lo tengono sotto l'auto.

Se il sistema ha un design ricercato e la solita rotazione del collo verso il basso non aiuta a eliminare l'umidità, molte persone usano un normale asciugacapelli per asciugarlo. È meglio trovare un modello più potente in modo che possa soffiare attraverso tutte le "vie secondarie".

Quindi è necessario montare il serbatoio nella sua posizione originale nell'ordine inverso: prima fissiamo il vano nella sua posizione normale, quindi colleghiamo i tubi e i cavi del carburante. Se questa opzione non funziona, vedere come rimuovere l'acqua dal serbatoio del gas senza rimuoverlo.

Metodo di comunicazionenavi

Qui dovrai ricordare la fisica. Per rimuovere il liquido dal serbatoio, è necessario prendere un tubo di lunghezza sufficiente e qualsiasi contenitore: una bottiglia, un contenitore, ecc. Abbassiamo un'estremità nel compartimento del carburante e l' altra nel contenitore preparato. Il contenitore deve essere necessariamente significativamente al di sotto del livello del serbatoio.

La pressione atmosferica spingerà fuori l'acqua e inizierà lentamente a defluire nel contenitore. In alcuni casi, dovrai "aspirare" il liquido dal tubo per avviare il processo di comunicazione dei vasi.

Pompaggio

Questo metodo è adatto per veicoli con iniezione di carburante. Nella maggior parte dei modelli, la pompa del carburante si trova a livello dei sedili posteriori. Pertanto, dovranno essere rimossi. Dovrai anche ripiegare il tettuccio del tappeto, dove dovrebbe esserci un piccolo scomparto che apre l'accesso alla pompa del carburante.

L'elemento filtrante è fissato, di norma, con due morsetti su entrambi i lati. È necessario rimuovere il tubo responsabile dell'alimentazione del carburante all'iniettore e inserire al suo posto un altro tubo che porta a un contenitore precedentemente preparato. Quindi devi avviare il motore. La pompa inizierà a funzionare e pompa fuori tutto il superfluo dal serbatoio (compresa la benzina stessa).

Dopodiché, devi sistemare tutti gli elementi al loro posto e versare il carburante nel serbatoio del gas. Dopo tale pulizia, è meglio riempire il vano carburante almeno a metà e con carburante con un numero di ottano superiore (92 -> 95 / 95 -> 98).

Alcool

Uno dei modi più semplici per rimuovere l'umidità dal vano carburante senza richiederneseri costi di manodopera: questo è un normale alcol medico. Il metodo non è dei più affidabili, ma comunque efficace, soprattutto se non c'è un'ispezione o una stazione degli autobus a portata di mano e il motore tossisce terribilmente.

Se consideriamo che la capacità media di un serbatoio per auto è di circa 45 litri, per questa procedura sono sufficienti 400-500 grammi di alcol. La composizione deve essere versata nel sistema di alimentazione e attendere circa mezz'ora. Il fatto è che acqua e alcol mescolati insieme formano all'incirca la stessa densità della benzina. Cioè, il carburante si mescolerà semplicemente con l'acqua e l'effetto "tosse" del motore dovrebbe passare.

L'ulteriore combustione della benzina avverrà senza alcun deposito sia sul serbatoio che sulle pareti del cilindro. Vale anche la pena notare che l'alcol deve essere di elevata purezza e senza impurità. Il modo migliore per testare la composizione è dare fuoco a una piccola parte di essa in un posto sicuro. La fiamma dovrebbe essere quasi invisibile quando brucia.

Alcune persone affermano che puoi rimuovere l'acqua da un serbatoio del gas con acetone anziché alcol, ma gli esperti sconsigliano l'uso di questa sostanza per tali scopi. Per questo, ci sono speciali additivi che eliminano l'umidità. Questi ultimi contengono alcol isopropilico. Molto spesso viene utilizzato per prevenire il congelamento del sistema di alimentazione. Ma combatte bene anche l'umidità.

Motori diesel. Come rimuovere l'umidità?

Se l'auto è diesel, puoi rimuovere l'acqua dal serbatoio del gas usando un metodo popolare collaudato. Per questohai bisogno di olio motore di buona qualità. L'inverno è il migliore, dove la viscosità è ridotta al minimo.

Per rimuovere l'umidità dal sistema di alimentazione, è necessario diluire il carburante diesel in un rapporto da 50 (olio solare) a 0,5. L'olio reagisce con l'acqua e viene lavorato con successo nella camera di combustione senza danneggiare il motore. Ma non dovresti lasciarti trasportare da questo metodo, perché la risposta dell'acceleratore del motore viene notevolmente persa durante l'elaborazione di una tale composizione e inizia a "stupidare" con una forte accelerazione dell'auto. L'effetto scompare successivamente quando il motore continua a funzionare con un solo carburante diesel.