Versione "Renault Logan" 2013: descrizione, specifiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

L'aspetto della Renault Logan di seconda generazione nel 2013 è diventato di risonanza nella comunità automobilistica globale. Il modello ha ricevuto un aggiornamento esterno, interno e una linea ampliata di propulsori.

Esterno

La nuova generazione di Renault Logan nel 2013 ha ricevuto un cambiamento radicale nel design della carrozzeria pur mantenendo le caratteristiche principali del marchio. Il paraurti anteriore aggiornato è diventato più originale e memorabile, creando un tono abbastanza moderno e presentabile per l'intero esterno.

Il risultato del restyling è stato un cambiamento nelle dimensioni della vettura "Renault Logan" (2013):

• lunghezza del corpo - 4346 millimetri;
• altezza - 1517 millimetri;
• larghezza - 1733 mm;
• spazio - 155 millimetri;
• interasse - 2634 mm.

La modifica delle dimensioni della vettura ha avuto un effetto positivo sui parametri aerodinamici. La griglia e l'ottica aggiornate sembrano più espressive rispetto alla versione precedente. Di profilo, il design di Renault Logan (2013) non è cambiato molto, ma l'ottica posteriore indicaretromarcia.

Interni

Le principali modifiche all'interno dell'auto hanno interessato il cruscotto: è diventato più espressivo ed ergonomico, come notato anche dai proprietari di Renault Logan (2013) nelle recensioni. I sedili della seconda fila possono essere ripiegati 60:40, cosa non possibile nella versione precedente.

Il volume del bagagliaio con i sedili ripiegati è di 510 litri, un buon indicatore per un'auto di questa classe.

Test drive

Secondo i risultati dei test drive, possiamo dire che il più economico di tutta la linea di motori Renault Logan 2013 è il propulsore da 1,6 litri. È difficile chiamare Renault Logan dinamica, ma vale la pena considerare che è stata originariamente creata come un'auto economica. La nuova generazione è dotata di una sospensione riaccordata, che ha reso l'auto più stabile sui tratti irregolari della pista, in curva. Il telaio è abbastanza affidabile, come confermato dai risultati del test drive.

"Renault Logan" (2013) ha una buona stabilità direzionale, anche quando si entra in curve strette. Tuttavia, per molto tempo Logan non è in grado di andare ad alta velocità: c'è un alto rischio di surriscaldamento e rottura del carro.

Linea powertrain

Per gli automobilisti russi, il produttore offre un solo tipo di motore, ma in due versioni: otto e sedici valvole. Il volume di lavoro dell'unità di potenza 1,6 litri, potenza - 82 o 102 cavalli, a seconda della versione specifica. Il motore non differisce in particolare dinamismo, ma non dovresti aspettarti di più dal budget Renault Logan del 2013. Con il motore è installato un cambio manuale a cinque marce.

L'accelerazione ai primi cento richiede alla vettura 11,9 secondi nella versione V8 e 10,5 secondi nella versione V16. La velocità massima è di 172 km/h, il consumo medio di carburante è di 7,2 litri.

Prezzi e specifiche

La modifica di base di Renault Logan (2013) include un airbag per il conducente, finiture in tessuto di alta qualità, protezione del basamento e altre opzioni classiche. Il costo medio di un'auto nella configurazione di base è di 480 mila rubli, in quella superiore - 600 mila rubli.

Sicurezza

Gli ingegneri Renault dei nuovi modelli Logan 2013 hanno finalmente riportato alla mente la barra antirollio, che è installata su tutte le vetture, indipendentemente dalla configurazione scelta. Vale la pena notare che la versione base dell'auto include tutti i sistemi e le opzioni di cui sopra.

Il sistema ABS con distribuzione elettronica della forza frenante è incluso nel pacchetto di equipaggiamento per tutti gli allestimenti Renault Logan (2013), a partire dalla versione Comfort.

La modifica base dell'auto è dotata di un airbag per il guidatore, e la versione top ne è dotata di quattro: per il guidatore e il passeggero sul sedile anteriore, due per i sedili posteriori (laterali). Secondo i risultati dei crash test "Renault Logan" 2013ha ricevuto quattro stelle da EuroNCAP, un risultato molto buono rispetto ad auto simili sul mercato e ai principali concorrenti.

Recensioni e possibili malfunzionamenti

I proprietari di Renault Logan (2013) notano nelle recensioni che il filtro del carburante e i parafanghi il più delle volte si guastano. Quest'ultimo si rompe a causa di un design debole e inaffidabile. Il filtro del carburante è abbastanza resistente, ma nonostante ciò si guasta ancora più spesso di altri elementi.

Tuttavia, tali carenze sono facili da correggere da soli o visitando qualsiasi servizio ufficiale Renault.