Kingpin UAZ "Patriot": descrizione e sostituzione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Nell'asse anteriore delle auto prodotte da Ulyanovsk (in particolare, sulla Patriot) sono presenti gruppi di articolazione e giunti omocinetici, che assicurano la trasmissione della coppia alle ruote in qualsiasi loro posizione. Affinché l'assemblaggio funzioni correttamente, è necessario sapere come mantenere e cambiare il perno. Anche UAZ "Patriot" (vedi la foto del nodo nell'articolo) ne è dotato. Quindi, diamo un'occhiata a cosa serve questo elemento e come sostituirlo correttamente.

Caratteristica

Cos'è un perno del re? UAZ "Patriot" è dotato di questo meccanismo dalla fabbrica.

Il kingpin è un'asta con un giunto a perno del fuso a snodo e il giunto sferico. L'elemento si trova davanti all'auto. Il perno offre la possibilità di sterzare le ruote senza interrompere l'erogazione della coppia.

Funzioni

Questo meccanismo agisce comeasse attorno al quale oscilla il fuso a snodo. Inoltre, il perno di articolazione è un componente di collegamento che combina la sfera e il fuso a snodo in un'unica unità. Il kingpin fornisce la rigidità necessaria e percepisce i momenti di forza dal fuso a snodo.

Varietà

Ci sono diversi tipi di questi meccanismi:

• Kingpin di fabbrica UAZ "Patriot". Il dispositivo dell'elemento presuppone la presenza di fodere in plastica con supporto sferico. Il produttore produce componenti leggeri che richiedono la regolazione del gioco. La sostituzione fai-da-te dei perni per l'UAZ Patriot viene eseguita quando le fodere si consumano. Il costo degli elementi di fabbrica varia da 5 a 8 mila rubli per set. La risorsa arriva fino a 50 mila chilometri.
• Rinforzato. Questa è una nuova spilla "Patriot" della UAZ. Viene fornito con inserti in bronzo. Spesso utilizzato dagli appassionati di fuoristrada. Il meccanismo è prodotto sotto forma di kit di riparazione. Chi produce un tale boss? UAZ "Patriot" può essere equipaggiato con elementi delle società "Sollers", "Vaksoil" e "Autohydraulics". Il meccanismo è contrassegnato "per carichi particolarmente pesanti". A differenza di quelli in plastica di fabbrica, quello in bronzo è un perno più resistente. UAZ "Patriot" con un tale elemento resiste perfettamente a urti e carichi rotanti. Le recensioni dicono che l'elemento ha una risorsa di 100 mila chilometri. In questo caso, è necessario lubrificare ogni 20 mila. I kingpin rinforzati possono essere acquistati per 8,5 mila rubli (prezzo per set).
• Cuscinetto. È un buon analogo della fabbrica. Il perno "Patriot" UAZ sui cuscinetti non lo èrichiede una regolazione costante e ha una lunga durata. Il costo di un tale meccanismo è di 2 mila rubli per unità.

Cosa scegliere?

Nella scelta dell'uno o dell' altro tipo di ricambio, occorre ricordare che ogni tipo è adatto a diverse condizioni operative. Ad esempio, se guidi principalmente in città, devi acquistare un perno di articolazione. UAZ "Patriot", dotato di un tale meccanismo (con inserti in plastica), è molto facile da controllare. Se guidi spesso in condizioni fuoristrada, usa elementi con rivestimenti in bronzo. Tieni però presente che il volante sarà molto stretto per i primi 2mila chilometri. Dopo questo periodo, il meccanismo entrerà finalmente in funzione e sarà pronto per il pieno funzionamento. I perni dei cuscinetti hanno caratteristiche medie su asf alto e strade sterrate. Le recensioni consigliano l'acquisto di prodotti dell'azienda Altai Vaxoil. Offre kingpin con un angolo di incidenza di +8. Questo rende la guida molto più facile.

Perché fallisce?

Questo meccanismo si guasta a causa della distruzione del bordo delle coppe, che chiude la pallina. Ad un certo punto, questo dettaglio semplicemente si divide. Non appena la parte perde forma e forza, appare il gioco.

È possibile determinare il malfunzionamento dal caratteristico battito e cigolio del meccanismo nella parte anteriore dell'auto. Inoltre, la parte si guasta a causa della naturale fatica del metallo.

Come sostituire? Strumenti

Per sostituire il king pin su un'auto UAZ Patriot, avrai bisognoseguenti strumenti:

• Set di chiavi a cricchetto.
• Set di chiavi fisse.
• Ingrassare la pistola con grasso o lithol.
• Martello.
• Estrattore.
• Set di nuovi pivot.

Un punto importante: il meccanismo cambia a coppie, anche se l'elemento adiacente è in buone condizioni.

Istruzioni

Allora, come sostituire tu stesso questo meccanismo? Innanzitutto, l'auto viene installata su un foro di osservazione o su un ascensore. Successivamente, è necessario appendere la ruota anteriore con un perno di articolazione difettoso. Quindi devi raggiungere il bipiede del tirante. I dadi devono essere svitati con una chiave da 24. Viene rimosso anche il bullone di ingrassaggio del gruppo perno.

Sulle vetture UAZ "Patriot", si trova al centro (tra i bulloni del tirante). Ora dobbiamo rimuovere il coperchio del kingpin superiore. Per estrarlo, è necessario utilizzare un estrattore. Avvitiamo il bullone dell'utensile nel foro di lubrificazione. Successivamente, il dado dell'estrattore si sposterà verso il basso lungo il filo, sollevando così il coperchio del perno. Quindi lo rimuoveremo dal corpo del pugno. Estraiamo la parte inferiore dell'elemento allo stesso modo. Successivamente, rimuoviamo la sfera e puliamo accuratamente il fuso a snodo da sporco e polvere. Installazione di un nuovo gruppo perno. Un punto importante: prima dell'installazione, il meccanismo deve essere trattato liberamente con grasso. Questo è Litol-24, o grasso. Successivamente, il coperchio inferiore viene installato in posizione. È montato sui bulloni del bipiede del tirante. Anche quest'ultimo viene fissato in posizione e i suoi dadi vengono serrati, premendo saldamente il coperchio nel corpo.

Successivamente, viene installato il coperchio superiore. Non siederà nel corpo al massimo. Pertanto, è necessario picchiettarlo delicatamente con un martello. Successivamente, il gruppo del perno viene "siringato" attraverso un foro appositamente designato. Quindi viene avvitato un tappo a bullone. Dopo aver installato il bipiede del tirante, la ruota è installata in posizione. L'auto viene rimossa dal cric. Un'operazione simile viene eseguita con il meccanismo di rotazione adiacente dell'auto UAZ Patriot.

Ulteriori consigli

Quando si sostituisce questo meccanismo, cercare di evitare di inclinare il coperchio superiore durante l'installazione. Per fare ciò, è meglio ritrarlo nel corpo utilizzando 4 bulloni e serrarli a croce.

Tuttavia, anche con la corretta tecnologia di installazione, ci sarà ancora un piccolo spazio vicino al coperchio. Se l'acqua entra qui, l'assemblea fallirà rapidamente. Pertanto, è così importante garantire la tenuta della connessione. Per fare ciò, è necessario installare diverse guarnizioni in gomma. Possono essere realizzati indipendentemente, da una bicicletta o da una macchina fotografica. Durante il funzionamento, l'elemento "macinerà" e la necessità di guarnizioni scomparirà: dopo 500 chilometri controlliamo il divario, rimuoviamo gli elementi in gomma e stringiamo completamente i bulloni. Il coperchio dovrebbe adattarsi perfettamente, senza spazi vuoti.

Perché non puoi stringere immediatamente una nuova parte troppo forte? È molto semplice: può rompersi.

Pertanto, aspettiamo che il pezzo sia completamente rodato, usando le stesse guarnizioni. Un altro punto: se installi perni rinforzati con rivestimenti in bronzo, non dimenticare di regolarli dopo mille chilometri. Il rodaggio dovrebbe essere eseguito in modalità delicata. Con una corretta installazione, l'elemento durerà circa centomila chilometri.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto quali sono i perni e come sostituirli da soli su un'auto UAZ Patriot. Come puoi vedere, la procedura può essere eseguita a mano. Tuttavia, ciò richiede un estrattore speciale. Non dimenticare gli spazi vuoti (li sigilliamo con guarnizioni), che verranno successivamente rodati.