2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il veicolo fuoristrada domestico "Barkhan" è progettato per spostare persone e merci in zone innevate o umide. L'unità è in grado di superare derive profonde, nonché impraticabilità argillosa e torbosa. Inoltre, il triciclo è in grado di guidare attraverso trincee, pendii e discariche piene di una massa viscosa fino a una profondità di 30 centimetri.
Descrizione generale
Il fuoristrada Barkhan è stato creato sulla base del fuoristrada Owl. È dotato di un'unità di potenza a due tempi con raffreddamento atmosferico forzato. Il volume del motore è di 200 centimetri cubi, viene lanciato utilizzando un kickstarter. Karakat è dotato di dispositivi di illuminazione e bauli, che ne consentono l'uso su strade generali. Il dispositivo è ottimo per turisti, pescatori, cacciatori e geologi.
I progettisti del veicolo fuoristrada hanno applicato una formula vantaggiosa per tutti: hanno combinato ruote grandi e attrezzature dal peso ridotto. Inoltre, sono state aggiunte diverse soluzioni innovative. Su un fuoristrada a tre ruoteinstallato pneumatici a bassa pressione, una forcella allargata e un motore aggiornato. Il risultato è un triciclo con parametri impressionanti, che rapidamente e con successo si è ritagliato una nicchia tra i suoi concorrenti.
Caratteristiche tattiche e tecniche
Il veicolo fuoristrada "Barkhan" può essere giustamente definito un dispositivo unico per gli standard odierni. La tecnica è stata annunciata per il rilascio nel 2007, ma è stata messa in vendita in massa solo nel 2010. Durante questo periodo, gli sviluppatori hanno migliorato il design, permettendoti di superare ogni tipo di ostacolo.
Caratteristiche principali:
- capacità di carico - fino a 200 chilogrammi;
- limite di peso trainato 270 kg;
- velocità al massimo - 40 chilometri orari;
- numero di posti - due;
- peso netto del trasporto – 0,33 tonnellate;
- sospensione anteriore - leveraggio con ammortizzatori idraulici a molla;
- nessuna sospensione posteriore;
- telaio – elemento tubolare saldato;
- Ci sono supporti per alberi posteriori posizionati sul telaio ausiliario.
Nonostante il fatto che il veicolo fuoristrada "Barkhan" non si distingua per l'elevata velocità e l'elevata capacità di carico, può andare dove altri analoghi non dovrebbero nemmeno provare. In linea di principio, questo è ciò per cui è stato progettato.
Storia della creazione
Nelle regioni con clima rigido, i trasporti speciali sono una vera necessità. Molti designer hanno pensato a come creare un'auto che non solo supererà l'infinitodistese della tundra, ma non danneggerà la natura. Inizialmente, il SUV in questione è stato sviluppato sotto forma di una motoslitta. Tuttavia, nel processo di lavoro, sono emerse nuove idee che sono state implementate con successo dal designer Marinin e dai suoi colleghi.
Le gomme a bassa pressione installate su Barkhan sono amiche della scarsa vegetazione del Nord. Anche dopo che il triciclo è passato sopra il muschio o gli alberi fragili, questi non scompaiono, ma dopo poco tempo riprendono il loro vero processo vitale.
Operazione
Veicoli da neve e paludi su ruote "Barkhan" possono facilmente superare l'imparabilità. Allo stesso tempo, la tecnica procede senza intoppi e senza strappi. Il veicolo fuoristrada si muove a bassa velocità e può persino nuotare. Questa opzione è disponibile per la presenza di ruote leggere e larghe. Naturalmente, un triciclo non sostituirà una barca, ma in caso di caduta di ghiaccio dall'acqua, uscirà lentamente e con sicurezza. Possono sorgere difficoltà quando si lascia il serbatoio attraverso il limo. In una situazione del genere, è meglio usare la retromarcia.
Sull'asf alto, il veicolo si comporta non meno con sicurezza rispetto al fuoristrada. L'auto supera senza problemi tutti i dossi, ma oscilla leggermente. Il veicolo fuoristrada è all' altezza del suo nome, simile a un cammello che conquista infinite distese desertiche. Dopotutto, l'asf alto non è il suo elemento.
Caratteristiche
Per i passeggeri, guidare il Barkhan non può essere definito comodo. Devi adattarti al triciclo per mantenere l'equilibrio. Il pilota deve calcolare correttamente la traiettoria di tutte le ruote, altrimenti lapossibilità di rib altamento. La palude di neve non è progettata per le corse e i rally. Il suo compito principale è superare qualsiasi fuoristrada, cosa che gli riesce bene.
I veicoli fuoristrada a tre ruote hanno una maggiore altezza da terra, che elimina virtualmente l'aderenza della superficie al fondo. Le gomme dell'attrezzatura sono dure, con un battistrada basso, iniziano facilmente a scivolare. Tuttavia, grazie alla buona inerzia e al peso ridotto, trovano rapidamente il contatto con qualsiasi superficie. La pervietà può essere migliorata utilizzando nastri o catene speciali.
Veicolo fuoristrada Barkhan: prezzo
Un triciclo che viaggia su qualsiasi strada, nuota, ma non vola, può essere acquistato al prezzo di 245 mila rubli per una nuova unità. I modelli usati sono disponibili per 2-3 volte in meno, a seconda delle condizioni.
Nella scelta dell'attrezzatura, è necessario tenere conto delle raccomandazioni dei produttori sull'uso di carburanti, lubrificanti e pezzi di ricambio. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata agli pneumatici, poiché si consumano abbastanza rapidamente se non utilizzati correttamente.
Applicazione
Il fuoristrada "Barkhan", il cui prezzo è abbastanza accettabile, è un veicolo indispensabile per i turisti che amano visitare territori poco conosciuti. Inoltre, la tecnica è perfetta per pescatori, cacciatori, avventurieri e residenti di insediamenti remoti.
Il funzionamento vero e proprio del triciclo domestico non può dirsi elementare. Il funzionamento dell'unità richiede esperienza, sicurezza e ingegno. Se necessario, "Dune" può essere migliorato. Molto spesso questoriguarda elementi leggeri e ruote. Il veicolo considerato per la neve e la palude è considerato un veicolo a profilo stretto che tornerà utile in molte regioni del paese.
Finalmente
Riassumendo, si può notare che il veicolo fuoristrada Barkhan è una tecnica progettata per superare vari ostacoli, che vanno dalla sabbia e argilla ai piccoli serbatoi. Il triciclo non è focalizzato sui viaggi ad alta velocità. Il suo principale vantaggio è l'elevata permeabilità. Karakat è un degno concorrente tra i dispositivi della stessa classe non solo nel mercato interno, ma anche a livello globale.
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