Mastice automobilistico: tipi, recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

I lavori di riparazione in una parte della carrozzeria di un'auto comportano solitamente l'esecuzione di operazioni tecniche per ripristinare la geometria del telaio. Un altro tipo di lavoro, già cosmetico, è volto a conferire alle superfici del corpo l'effetto decorativo desiderato. I materiali di lavoro in questo caso includono vernici, primer e paste protettive. A sua volta, lo stucco per auto combina diverse funzioni contemporaneamente, tra cui si possono notare quelle protettive.

Composti di riempimento e finitura

Succede raramente quando la massa di adescamento viene applicata in uno strato. Quindi, nel caso dell'intonaco automobilistico, è diviso in due grandi gruppi che differiscono per prestazioni. In re altà, le proprietà delle composizioni determinano in quale sequenza verrà applicata questa o quella composizione. Esistono due categorie di tali stucchi: riempimento e finitura. Il primo gruppo comprende miscele che fungono da base per la verniciatura. Questi sono tipi di stucchi automobilistici a grana grossa che formano una base meccanica rigida. La seconda categoria, rappresentata dalle miscele di rifinitura, è in qualche modo una rifinitura, ma non va confusa conrivestimenti decorativi. Il suo compito è quello di conferire al rivestimento già applicato caratteristiche ottimali per la lavorazione con strati decorativi. In particolare, i composti di finitura forniscono adesività, ovvero un'elevata adesione della superficie.

Composizioni di rinforzo

Questo è un tipico rappresentante di un gruppo di riempitivi, il cui elenco di compiti include fornire resistenza meccanica al rivestimento di base del corpo. Una caratteristica della composizione di questa miscela è la presenza di fibre di fibra di vetro. È la presenza di piccoli fili che crea una piattaforma resistente a danni di vario genere sulla superficie del telaio dell'auto. E qui è importante rispondere alla domanda su come utilizzare lo stucco automobilistico con fibra di vetro nella composizione. Ci possono essere due approcci. Il primo prevede l'utilizzo di una composizione in cui sono già presenti fibre plastiche. In questo caso, il maestro è tenuto solo a diluire la miscela con acqua nelle proporzioni richieste. Tuttavia, puoi preparare tu stesso una base di rinforzo, usando qualsiasi tipo di stucco come riempitivo. In questo caso, è necessario acquistare inoltre una miscela di fibre di fibra di vetro e mescolarla con la composizione di base. Successivamente, la massa risultante viene applicata alla superficie in base al tipo di materiale di primer.

Miscele per formare un top coat

Rivestimenti di questo tipo vengono preparati sulla base di paste a grana fine. Come già notato, la loro funzione è quella di preparare la superficie esistente per ulteriori lavori sugli strati decorativi. La preparazione stessaConsiste non solo nell'aumentare l'adesione del rivestimento di riempimento, ma anche nella correzione dei suoi piccoli difetti. Non dimenticare che le composizioni in fibra di vetro grossolana non sono ideali nella loro struttura e, oltre alle fibre che spiccano, possono includere grani grossi. A sua volta, lo stucco per auto di finitura nasconde tutti i difetti e le irregolarità, formando una superficie liscia della carrozzeria. Questo strato può anche richiedere levigatura o lucidatura.

Mastice plastico

A differenza del metallo, la plastica richiede un approccio più delicato in termini di applicazione dei rivestimenti protettivi. Per lavorare con tali superfici, i produttori producono paste a grana fine con migliori qualità di adesione. Durante il processo di applicazione, l'utente forma uno strato sottile, che può fungere da base sia per l'ulteriore lavorazione con riempitivi, sia come strato finale prima della finitura decorativa. Ma è importante considerare che la preparazione di tali miscele ha le sue sfumature. La domanda principale in questo contesto è: come diluire uno stucco automobilistico progettato per la plastica? La base può essere acqua, ma, ad esempio, per le composizioni in poliestere, sarà anche utile aggiungere un 2% di indurente. Inoltre, prima della lavorazione, deve essere applicata una pellicola sgrassante sulla superficie della plastica di lavoro.

Suggerimenti per l'applicazione dello stucco

Prima della lavorazione, la superficie della custodia viene accuratamente pulita da sporco e tracce di ruggine. Quindi puoi procedere alla composizione stessa e solo il volume che sarà garantito per essere consumato nei prossimi minuti viene preparato per l'uso. L'applicazione viene eseguita con una spatola o anche una siringa: la cosa principale è che si formano strati sottili e netti senza brusche transizioni nei livelli di spessore. Particolare attenzione è rivolta ai componenti aggiuntivi con cui è possibile diluire lo stucco automobilistico. L'istruzione di solito raccomanda di includere indurenti e plastificanti, ma non dovresti abusarne con additivi. Il fatto è che i modificatori aumentano alcune delle proprietà di lavoro del mastice, ma ne riducono altre. Al termine della lavorazione, inizia il processo di essiccazione, che in condizioni naturali può durare diverse ore o addirittura giorni.

Feedback positivo sullo stucco

Anche se il processo di stuccatura del corpo sembra complicato, una volta completato, è più probabile che il risultato giustifichi lo sforzo. Gli utenti evidenziano due vantaggi di tali miscele. In primo luogo, forniscono un rivestimento di primer affidabile con l'effetto di livellare la superficie ed eliminare i difetti. In secondo luogo, si notano anche le qualità protettive operative che possiedono gli stucchi automobilistici. Le recensioni indicano che i processi di ruggine e i danni meccanici durante l'uso della macchina praticamente non influiscono sulla base metallica trattata con mastice. Cioè, si forma un guscio protettivo che non consente influenze di terze parti di qualsiasi natura.

Recensioni negative

Mangia ecarenze negli stucchi automobilistici, che possono manifestarsi negli aspetti più inaspettati. Ad esempio, ci sono stati casi in cui gli utenti hanno notato un effetto negativo sulla superficie del telaio metallico dal lato della composizione applicata. Va notato qui che, molto probabilmente, tali problemi sorgono a causa di una preparazione impropria delle paste, ad esempio a causa dell'elevata concentrazione di modificanti introdotti. Inoltre, lo stucco automobilistico può causare molti problemi quando è necessaria un'importante riparazione della carrozzeria con l'eliminazione di tutti i rivestimenti di primer.

Conclusione

Questo tipo di rivestimento può essere definito specializzato, perché fornisce effetti operativi non standard. È sufficiente notare la maggiore funzione adesiva, grazie alla quale si forma un accoppiamento stretto tra pasta e metallo. La domanda principale riguarda quanto lo stucco automobilistico si giustifichi dal punto di vista di un normale guidatore. Naturalmente, le proprietà protettive di tali fondi si mostrano dai lati migliori, ma ci sono anche fattori negativi che dovrebbero essere presi in considerazione. Per trovare un equilibrio tra le sfumature positive e negative dell'uso del mastice per auto, dovresti stare estremamente attento quando elabora il corpo usando questa tecnica. Ad esempio, utilizzare strati sottili, fare attenzione alla scelta degli additivi e, naturalmente, non dimenticare la regolare manutenzione della superficie della macchina già in funzione.