2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
L'impianto frenante è alla base della sicurezza di qualsiasi veicolo. Il componente principale sono proprio le pastiglie anteriori. "Polo-Sedan" è un'auto molto richiesta dai proprietari di auto. Considera più in dettaglio le caratteristiche della selezione, sostituzione, manutenzione dei sistemi frenanti in esso contenuti.
Scopo
Il funzionamento delle pastiglie anteriori ("Polo Sedan") si basa sull'attrito. Il cuore dell'impianto frenante sono i meccanismi di attrito montati sulle ruote. Le parti di attrito sono tamburi o dischi dei freni, nonché pastiglie. L'auto viene frenata premendo le pastiglie contro il disco del freno (o tamburo) utilizzando un azionamento idraulico.
Questo processo è accompagnato dalla trasformazione di un tipo di energia in un altro. Quando le pastiglie entrano in contatto con il tamburo, si verifica un attrito tra le parti, che le fa riscaldare. "Volkswagen Polo" a causa della transizione dell'energia cinetica in energia termica perdevelocità, si ferma.
Principio di funzionamento
Nella Volkswagen Polo, il meccanismo del freno delle ruote anteriori è azionato dal movimento del pistone del cilindro di lavoro. Il design è classico, praticamente non diverso dagli altri veicoli.
Il pistone preme le pastiglie dei freni anteriori contro il disco. Nella "Polo-Sedan" ogni pastiglia (esterna e interna) include una guarnizione di attrito e un alloggiamento.
Quando cambiare
Le pastiglie anteriori "Polo-Sedan" devono essere sostituite secondo le raccomandazioni offerte dal produttore. Per questo veicolo si consiglia di sostituirli dopo 30.000 km oa intervalli regolari di manutenzione. La sostituzione delle pastiglie anteriori "Polo-Sedan" viene effettuata anche in caso di loro stato non funzionante (in caso di sgretolamento, crepitio, usura).
Al fine di evitare malfunzionamenti che possono causare la distruzione di altri frammenti del meccanismo del freno, si consiglia di effettuare una diagnosi completa della vettura 2-3 volte l'anno.
All'interno della sua struttura, viene verificato il funzionamento dell'intero meccanismo, nonché un'ispezione visiva delle pastiglie, la misurazione dello spessore delle guarnizioni di attrito (non deve essere inferiore a 2 mm).
Le pastiglie anteriori "Polo-Sedan" difettose si danno da sole un tintinnio specifico, una diminuzione dell'efficienza del processo di arresto, un aumento dello spazio di frenata. Se viene trovato almeno uno dei segni, è necessario eseguirediagnostica. In caso contrario, sia il proprietario dell'auto che i suoi passeggeri saranno in pericolo durante la guida.
Devi capire che la sostituzione viene effettuata in coppia (su entrambe le ruote anteriori).
Scelta
La Volkswagen Polo è un'auto abbastanza popolare, quindi molte aziende producono pezzi di ricambio per essa, comprese le pastiglie dei freni. Nella scelta degli stessi si consiglia di privilegiare i ricambi originali. Come cambiare le pastiglie anteriori sulla Polo Sedan? Per prima cosa devi prendere alcuni strumenti:
- chiave a palloncino;
- jack;
- guarnizioni per ruote;
- chiave ad anello "12" o chiave esagonale "7";
- cacciavite a testa piatta;
- montare;
- pinze;
- filo di rame o alluminio;
- stracci lavati a secco;
- grasso.
Come scoprire se è necessaria una sostituzione
Una significativa usura dell'impianto frenante è segnalata da uno spiacevole sfregamento metallico che si verifica nella zona delle ruote anteriori quando la Volkswagen Polo è ferma.
Se sono presenti questi sintomi, è urgente sostituire le pastiglie dei freni anteriori. La situazione attuale non dovrebbe essere lasciata "per dopo", poiché ciò può causare una rapida usura completa dei dischi dei freni dell'auto.
Questo veicolo ha un sistema speciale che segnala l'usura significativa delle pastiglie dei freni installate nell'auto. Sono stati realizzatisotto forma di una sottile striscia di acciaio fissata alla base di una scarpa in metallo. Dopo una forte usura del materiale, la striscia metallica al momento della frenata inizia a toccare il disco del freno, appare un suono caratteristico sgradevole. Notifica al suo "master" la condizione critica degli elementi frenanti installati.
In alcuni livelli di allestimento ci sono sistemi automatici che ti avvisano di una forte usura delle pastiglie dei freni. Funzionano secondo il principio di un circuito rapido del sensore installato con un contatto al suolo di questo veicolo durante la frenata diretta. Questo avviene avvicinando il sensore al disco dell'impianto frenante, che è isolato dalla massa della macchina dal sensore, si trova su una delle pastiglie esistenti. In cabina la spia si accenderà.
Come posso effettuare una sostituzione
Scopri come cambiare le pastiglie dei freni anteriori. La "Polo-Sedan" deve essere posizionata su una superficie piana orizzontale, alzare il cofano, svitare il tappo del serbatoio del liquido dei freni. Armati di una chiave per ruote, è necessario svitare tutti i bulloni delle ruote.
Il corpo dell'auto viene sollevato con un martinetto, i bulloni di fissaggio vengono svitati, la ruota viene rimossa. Il volante gira nella direzione della ruota retratta. Un cacciavite viene posizionato tra il pistone del cilindro di lavoro e il pattino interno, il pistone viene premuto, i pattini vengono allargati.
La chiave “12” svita il bullone che fissa la pinza al perno guida, che si trova sotto. Successivamente, il perno guida viene estratto.
Allo stesso modo si svita il bullone che fissa la pinza al perno superiore. Le pastiglie dei freni esterne ed interne vengono rimosse, i perni di guida vengono puliti con uno straccio pulito, quindi lubrificati con grasso. Successivamente, vengono installati nuovi pad, l'installazione è in corso.
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