L'auto elettrica più economica del mondo

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Al Salone di Francoforte, la Volkswagen ha presentato al grande pubblico due auto elettriche contemporaneamente (E-Golf ed E-UP). Queste variazioni sulla corsa elettrica dovrebbero ricostituire la nuova gamma di modelli dell'azienda. Il produttore afferma che le modifiche si distinguono non solo per la facilità d'uso, ma anche per un prezzo molto interessante. Proviamo a capire qual è l'auto elettrica più economica che puoi trovare ora nel mercato di riferimento? Questa domanda è molto rilevante, dato lo sviluppo diffuso di questo settore.

Riepilogo

Elenco dei veicoli elettrici più economici che possiamo fornire alla tua attenzione:

• Uno dei tipi di trasporto elettrico più convenienti è offerto dalla società americana Alvarez Electric Motors. La modifica Eco-E più semplice costerà circa 10mila dollari, un minivan - fino a 18.000 e un camion EcoTruck - almeno 25mila "verdi". In caso di utilizzo dell'unità all'interno del paese, il produttore offre un buon sconto.
• In Germania, studenti di ingegneria hanno progettato un'auto elettrica specificatamente per il programma ambientale dell'Unione Europea. All'esterno, lo Street Scooter ricorda un'auto Kia Soul, mentre il suo prezzovaria tra 5mila euro.
• Non l'auto elettrica più economica Smart Fortwo Electric Drive costerà ai consumatori circa 19mila euro. Questo modello è caduto nella categoria "budget" perché la maggior parte dei suoi concorrenti della stessa classe con caratteristiche simili sono molto più costosi.
• L'auto indiana Mahindra ("Mahindra") a trazione elettrica può essere tranquillamente attribuita a versioni economiche. Il suo prezzo medio di mercato è di $ 2.700. L'auto accelera a 80 km / h, ha una riserva di carica di circa 100 chilometri. Inoltre, l'azienda rilascerà un'applicazione mobile che consente di controllare la carica della batteria e altri parametri.
• Finalmente, Renault Twizzy. Questa microcar assomiglia a un carrello di un ipermercato e non ha porte. Ma il prezzo della tecnologia miracolosa è di soli 7,5 mila euro.

L'auto elettrica più economica in Russia

A febbraio, il mercato automobilistico russo è stato rifornito con l'auto elettrica economica E-Car GD04A, venduta con il marchio della società nazionale Dahmer. Il prezzo stimato dell'attrezzatura è di circa 450 mila rubli, che è un ordine di grandezza (5 volte) più economico delle controparti europee e giapponesi.

VAZ EL-Lada costa quasi tre volte di più. Per motivi di giustizia, va notato che l'auto elettrica denominata è solo parzialmente russa. Consideriamo i suoi parametri e le sue caratteristiche in modo più dettagliato.

Il principale produttore di questa macchina su una nave elettrica è la società cinese Shandong Shifeng Group. La società nazionale "Dahmer" acquista il framework di base e finalizzaauto elettrica cinese più economica. In particolare lo completa con batterie all'elio, più adatte alle condizioni climatiche domestiche.

Breve descrizione

L'esterno dell'auto elettrica più economica mostra chiaramente le caratteristiche di una Daewoo Matiz con il retro di una copia cinese della Chery QQ. L'unità di potenza è montata posteriormente e ha una potenza nominale di 6 kW (circa 8 cavalli).

Il limite di velocità del veicolo in questione è di 50 km/h, con un'autonomia nella stagione calda di circa 150 km. Le batterie impiegano 5 ore per caricarsi in modalità veloce e 10 in modalità standard. Se si utilizza la seconda opzione di ricarica, la durata della batteria è fino a 10 anni, con la ricarica rapida si dimezza.

Inoltre, questa unità è dotata di un sistema di recupero della frenata. Questo determina chiaramente la sua affiliazione urbana con la necessità di frequenti rallentamenti e fermate.

Attrezzature

L'auto elettrica più popolare ed economica nel mercato nazionale E-Car è dotata di cinque posti. L'attrezzatura di base include un registratore radio aggregato con unità USB e analoghi del tipo SD.

Per guidare quando fa freddo c'è una stufa. Le batterie all'elio consentono di muoversi senza problemi in inverno, tuttavia la riserva di carica è leggermente ridotta a causa della perdita di capacità della batteria. Con il riscaldamento acceso, questa cifra è di almeno 30 chilometri.

Auto elettrica dotata di freni a tamburoposteriore e anteriore, quasi tutto lo spazio nel bagagliaio è occupato da batterie. Stranamente, c'è un po' di spazio libero sotto il cofano, poiché il motore elettrico si trova sull'asse posteriore del veicolo.

Confronto con i concorrenti

Uno dei veicoli elettrici più economici al mondo ha due principali concorrenti nel mercato interno. Il primo di questi è il modello Mitsubishi i-MiEV, che ha un prezzo di circa 1,8 milioni di rubli. L'indicatore di potenza di un'auto elettrica dal Giappone è di 67 "cavalli", la soglia di velocità è di 130 km / h, l'autonomia di crociera è di 150 km. Il veicolo viene ricaricato tramite un dispositivo speciale per mezz'ora e da una presa standard - 8 ore.

Il secondo concorrente di E-car è l'analogo domestico di EL-Lada. Il costo dell'attrezzatura è di 1,2 milioni di rubli. L'auto elettrica non è ancora entrata nella libera vendita. L'assemblaggio e la produzione della macchina vengono effettuati nel territorio di Stavropol per le compagnie di taxi. La riserva dell'unità è di 140 km per spostarsi con una carica, viene caricata da una rete convenzionale - 8 ore, la potenza della centrale è di 82 cavalli. La velocità massima è di 140 km/h.

Prospettive

Si può concludere che, sebbene l'E-Car sia notevolmente inferiore in termini di dinamica ai suoi principali concorrenti nel mercato interno, i suoi indicatori di prestazione, come per un'auto elettrica (inclusi l'autonomia e il periodo di ricarica), sono abbastanza accettabili. Il prezzo non vale nemmeno la pena parlare, è al di là della concorrenza. La tecnica non è un giocattolo costoso, può essere tranquillamente classificata come un'auto elettrica compatta a tutti gli effetti. macchina rispetto aberline o SUV simili si ripagheranno molto più velocemente.

Auto elettrica cinese più economica

L'Oka di fabbricazione russa è approssimativamente paragonabile alle caratteristiche dell'auto elettrica Baojun E100, che il produttore cinese SAIC-GM-Wuling ha presentato come la più economica al mondo.

Il prezzo dell'attrezzatura era di 5, 3 mila dollari. Nonostante il costo democratico, l'unità è un veicolo a tutti gli effetti con una buona attrezzatura e buoni parametri tecnici. La macchina è stata sviluppata in collaborazione con l'azienda americana GM.

Già nella configurazione standard, l'auto elettrica è dotata di "ABS", un sensore di parcheggio, un freno di stazionamento (come un "freno a mano elettronico"). Inoltre, l'apparecchiatura dispone di un sistema per il riconoscimento di oggetti in movimento. A richiesta è disponibile una radio multimediale con schermo touchscreen da sette pollici, avviamento senza chiave, modulo Wi-Fi, sistema di purificazione dell'aria in cabina.

L' altezza del veicolo è di 1,67 metri con un passo di 1,6 m Il raggio di sterzata è di 3,7 m.

Caratteristiche

Baojun E100 è in grado di raggiungere velocità fino a 100 km/h. Basta una carica della batteria per superare i 155 km. La ricarica completa della batteria dura 7,5 ore. Una novità economica su una barca elettrica è dotata di un motore con una potenza di circa 40 cavalli (29 kW). Coppia di picco - 100 Nm.

Le prime dieci auto elettriche in questione sono state vendute in Cina. Il numero di persone che vogliono ottenere un trasporto economico e senza benzinaammontava a più di cinquemila persone. Dopo i test nel mercato cinese, è probabile che Baojun E100 entri nel livello estero. Dal momento che il coautore della creazione dell'auto elettrica è General Motors, si "maschererà" come un marchio Chevrolet o Opel, con il quale ora vengono rilasciate alcune versioni elettriche.

Modelli per bambini

Successivamente, esamineremo alcune delle auto elettriche per bambini più economiche con le caratteristiche principali dei modelli.

Baby Tilly T-761:

• Tipo - auto elettrica per bambini.
• Categoria di età - dai tre anni.
• Il principale materiale di fabbricazione è la plastica ad alta resistenza.
• L'indicatore di carico massimo è di 30 kg.
• Numero di marce - una avanti e una indietro.
• La velocità massima è di 3 km/h.
• Disponibili radiocomando e cintura di sicurezza.

Baby Tilly T-766:

• Materiale - plastica.
• Carico massimo - 25 kg.
• Dimensioni - 1060/420/620 mm.
• Freno e acceleratore combinati in un unico pedale.
• Velocità - 2 marce avanti e 1 retromarcia.
• Risorsa funzionante senza ricarica - 1,5 ore
• Limite di velocità - 5 km/h.
• Tempo di ricarica - 12-15 ore

La jeep Henes Broon T870 può anche essere inclusa nella categoria "auto elettriche per bambini più economiche". Le sue caratteristiche:

• Età 3-8 anni.
• I posti sono uno.
• Carico massimo - 35 kg.
• Dimensioni - 1340/770/530 mm.
• Ruote - poliuretano.
• Velocità - 5 avanti e una indietro.
• Risorsa di lavoro continua - 3 ore
• La velocità massima è di 8 km/h.
• Ricarica della batteria - fino a 12 ore
• Cintura, sicurezza, regolazione del sedile, radiocomando - sì.

In conclusione, vorrei citare un' altra auto elettrica per bambini: Geoby W456EQ. Un'auto elettrica eccellente e luminosa diventerà l'intrattenimento preferito del tuo bambino. Non sarà solo un giocattolo, ma aiuterà ad acquisire abilità di guida di base che saranno utili in futuro. La macchina è alimentata da una batteria che alimenta un motore da 15W. La velocità massima è di circa 3 km/h, il carico di peso consentito non supera i 35 kg. Il telecomando e le cinghie di sicurezza forniscono ulteriore sicurezza durante il funzionamento.

Risultato

Secondo le previsioni di molti esperti, i veicoli elettrici entro il 2025 diventeranno più economici dei veicoli tradizionali dotati di motori a combustione interna. Il costo medio di un'auto elettrica a tutti gli effetti a quel punto sarà di circa 30mila dollari, mentre ora questa cifra varia intorno ai 43mila "verdi". In ogni caso, questa direzione si svilupperà non solo per l'economicità, ma anche per il minimo inquinamento ambientale. Anche se è improbabile che presto sarà possibile abbandonare completamente i modelli diesel e benzina.