Auto Rover (Compagnia Rover): formazione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Le auto prodotte dall'azienda britannica Land Rover sono molto apprezzate nel mondo. Ogni Rover è un modello molto speciale. E, naturalmente, non appena si parla di SUV costosi, viene subito in mente il nome di queste auto. Vale la pena parlare brevemente dei modelli più famosi e apprezzati, oltre a elencarne le caratteristiche.

Land Rover Defender 110

Inizia con questa macchina. SUV leggendario! È diventato particolarmente popolare dopo il restyling. E non c'è da stupirsi, perché è stato dopo il lavoro di restyling che ha ricevuto un motore diesel da 2,4 litri da 122 cavalli dotato di un sistema di iniezione diretta del carburante. Questa vettura ha tutto: buone caratteristiche tecniche, qualità fuoristrada, interni confortevoli. A proposito, la distanza è di 260 (!) millimetri.

Il suddetto motore funziona sotto il controllo di una “meccanica” a 6 bande. A proposito, questa vettura "Rover" si distingue per la trazione integrale. La sospensione a molla garantisce la massima escursione della ruota. E grazie a questo, l'auto mantiene saldamente il contattosuperficie. Un altro modello è dotato di ABS, oltre a un sistema antiscivolo.

In cabina ci possono essere 5 o 7 posti, a seconda del modello. I sedili della fila posteriore si ripiegano facilmente, aumentando il vano bagagli. In generale, un'auto funzionale e confortevole. Non c'è da stupirsi che così tante persone lo adorino.

Suv desiderato a un prezzo modesto

Land Rover Defender può davvero essere acquistato in questi giorni per una piccola somma. Tutti sanno che la Rover Company produce auto costose. Ma questo modello ora può costare 800 mila rubli. Ovviamente sarà un'auto usata, prodotta nel 2008, ma in buone condizioni. E il chilometraggio non sarà superiore a 100 mila chilometri. Ma per un prezzo così modesto, una persona otterrà molto.

Jeep a 4 ruote motrici con motore diesel da 2,4 litri da 124 cavalli, che consuma 9-12 litri per 100 km. Inoltre, un set completo di attrezzatura! A cominciare da servosterzo e finestrini riscaldati, per finire con un sistema di allarme con immobilizzatore e freni a disco ventilati. A proposito, in questi modelli è sempre stato incluso un verricello. Molto pratico, date le specifiche dell'auto.

Land Rover Discovery: l'inizio della storia

Un' altra Rover di cui parlare. La storia di questo modello inizia nel 1989. Inizialmente l'auto venne prodotta in una versione a 3 porte, ma dopo un po' (un anno dopo) apparve una versione a 5 porte. A proposito, il passo è lo stesso sia per il primo che per il secondo: 2540 mm.

Il corpo è fissato su una solida struttura. Sviluppatori di sospensioni a mollaeseguita secondo lo schema tradizionale per veicoli fuoristrada. Questo modello ha freni a disco (su tutte le ruote). E questa, tra l' altro, era una rarità per gli anni '80.

Inizialmente, sotto il cofano del modello era installato un motore a benzina V8 da 3,5 litri. Poi è arrivato il motore da 3,9 litri con 182 CV. Grazie a questo motore, l'auto ha accelerato a 100 km / h in 11 secondi. È vero, i primi modelli non erano economici. Ci volevano 20-25 litri di carburante ogni 100 chilometri. Quindi apparve un'unità più economica: un 2,5 litri, 107 cavalli, dotato di turbocompressore. Ha consumato 13-14 litri ogni 100 chilometri.

Ultimi modelli

In totale, la Rover Company ha rilasciato quattro generazioni del modello Discovery. Sopra è stato raccontato delle primissime auto che divennero note con questo nome. E cosa può vantare delle auto che sono state rilasciate negli ultimi anni?

Se l'aspetto del modello è rimasto più o meno stabile, gli interni sono cambiati nel tempo. All'interno, tutto è diventato nuovo: la plancia, i sedili, i materiali di finitura. Gli sviluppatori hanno prestato particolare attenzione all'ergonomia e all'isolamento acustico. La console centrale era priva di angoli scomodi e di un numero enorme di pulsanti. Ora invece di tutto questo c'è un monitor touch a colori. Il piantone dello sterzo era dotato di regolazione elettrica. Ci sono portabicchieri, climatizzatore, sedili riscaldati, sistema di intrattenimento per i passeggeri, ecc. In generale, tutto ciò di cui hai bisogno.

Ma l'innovazione principale del modello sono i motori. Il motore diesel da 2,7 litri è rimasto, ma aggiuntobiturbo diesel 245 cv L'accelerazione a centinaia richiede solo 9,6 secondi. E il motore a benzina da 4,4 litri ha guadagnato 375 CV. Tutte le unità sono dotate di un “automatico” a 6 bande. Anche le sospensioni pneumatiche sono di serie sui modelli di quarta generazione.

La nuova versione "Discovery" 2016 con un motore diesel da 3 litri da 249 cavalli costerà 4.330.000 rubli (e questo è il minimo).

Land Rover Freelander

La storia di questa vettura inizia nel 1997. Il Land Rover Freelander è un SUV compatto molto attraente, il cui sviluppo è iniziato negli anni '80. In primo luogo, gli inglesi hanno rilasciato un modello a 5 porte. Tuttavia, nel 1999, il mondo vide un'opzione a 3 porte. E non era solo una versione ridotta. Il proprietario dell'auto potrebbe rimuovere, se lo desidera, metà del tetto. È stato molto comodo.

Crossovers della fine degli anni '90 si distinguono per un corpo autoportante e sospensioni indipendenti di tutte le ruote. Il motore era il più semplice possibile, senza bloccaggio meccanico dei differenziali, marce basse, ecc. Ma l'attrezzatura era gradevole. Già nell'equipaggiamento di base c'era un sistema di controllo della trazione, grazie al quale le ruote non slittavano al minimo.

Nel 2000, Land Rover decise che la Freelander doveva essere equipaggiata con altri motori. Pertanto, sono comparsi motori da 1,8 e 2,5 litri. Uno - per 117 e l' altro - per 177 "cavalli". E c'era anche un motore diesel turbo (2 litri, 112 CV). E oltre alla meccanica a 5 bande, è stato rilasciato un "automatico" a 5 velocità. È così che è iniziato tutto.

lifting 2010

"Freelander" è stato deciso di essere aggiornato. E il nuovo "Rover" non è cambiato molto nell'aspetto. Ho appena aggiunto 9,5 centimetri alla larghezza e le maniglie hanno iniziato a essere dipinte in tinta con la carrozzeria. All'interno, in linea di principio, tutto rimane come nei modelli di seconda generazione.

Ma c'è qualcosa di nuovo sotto il cofano. Quindi, il modello iniziò ad essere equipaggiato con un motore diesel da 190 cavalli con turbocompressore. Era disponibile anche un motore da 150 CV. Era destinato alla versione TD4. E a proposito, se prima il motore diesel funzionava con carburante con un contenuto di biodiesel del 5%, ora questa cifra può essere aumentata al 10%.

Particolarmente soddisfatto della versione di "TD4 Rover". L'auto è dotata di una "meccanica" a 6 bande migliorata con la funzione "Start-Stop". E i motori diesel sono buoni perché soddisfano tutti i requisiti di EURO-5, ma, tuttavia, la loro potenza non è diminuita: 233 CV

Quindi, qual è il costo di questa macchina? Il prezzo di un modello rilasciato nel 2013 con un motore diesel da 2,2 litri da 150 cavalli è di circa 1.500.000 di rubli. Ma questa macchina è usata, usata, ma in buone condizioni.

Il modello che è diventato una leggenda

Naturalmente, ora parleremo di un'auto come la Range Rover. Questa è davvero una leggenda tra i SUV. Ma il primo prototipo è apparso nel 1966! È vero, il suo debutto è avvenuto nel 1970. L'auto è stata persino esposta al Louvre come esempio di design eccezionale. E questa Rover è davvero speciale. Negli anni '70, gli sviluppatori decisero che il nome Range Rover sarebbe stato preso in considerazioneun simbolo di lusso e ricchezza. Pertanto, dal 1973, gli interni in pelle erano nell'equipaggiamento di base e dal 1979 era inclusa anche l'aria condizionata.

La prima generazione è stata prodotta in catena di montaggio per 25 anni. È interessante notare che nel periodo dal 1994 al 1996 furono rilasciati sia i modelli di prima che di seconda generazione. Erano diversi, ovviamente. La Range Rover aggiornata, il cui prezzo è aumentato rispetto al suo predecessore, è diventata più attraente ed elegante. E gli sviluppatori hanno anche deciso che i modelli di seconda generazione diventeranno auto progettate per fornire un elevato livello di comfort e, solo allora, capacità di cross-country.

2000

La terza generazione di "Range" differiva non solo per il corpo portante. Queste vetture hanno stabilito nuovi parametri di riferimento nel segmento della trazione integrale. Non solo in termini di lusso, ma anche in termini di capacità di guida fuoristrada e fuoristrada.

La silhouette e le caratteristiche principali del predecessore sono state deliberatamente mantenute - per il riconoscimento. Ma c'è anche qualcosa di nuovo. Ad esempio, "branchie" laterali metallizzate del vano motore. Un' altra novità degli anni 2000 è cresciuta in lunghezza e altezza. La prossima innovazione degna di attenzione è la sospensione pneumatica con la possibilità di modificare il gioco.

Anche il salone è cambiato. I designer sono stati ispirati dalle immagini degli yacht oceanici. E molto è stato loro tolto. Questo può essere visto nella massiccia pannellatura in legno nella finitura, nella qualità d'élite dell'artigianato.

E, naturalmente, le caratteristiche. Sotto il cofano delle gamme di quegli anni c'erano principalmente motori V8 da 4,4 litri e 282 cavalli, che lavoravano in tandem con un 5 marce adattivo"automatico". Caratteristiche molto buone. Qual è il prezzo di un'auto Range Rover del genere? Un modello del 2003 in buone condizioni può essere acquistato per mezzo milione di rubli.

Cover premium

Questo è il nome della Range Rover Evoque. La sua produzione è iniziata nel 2011. Il modello è equipaggiato con motori diesel da 150 e 190 CV, ormai familiari, e una nuovissima unità a benzina dotata di turbocompressore e iniezione diretta di carburante. Il suo volume è di 2 litri e la sua potenza è di 240 "cavalli". I motori diesel funzionano sotto il controllo di un cambio a 6 marce (o "meccanico" o "automatico"). A proposito, la gamma 2014 era dotata di un cambio automatico a 9 marce. Un' altra caratteristica sono i montanti MacPherson sia davanti che dietro.

Nel 2016, l'ultima versione aggiornata di Evoque è stata introdotta nel mondo. Ottica avanzata, equipaggiamento moderno e un front-end migliorato, oltre all'innovativo sistema di intrattenimento InControl Touch Pro. Queste macchine saranno disponibili nel 2017 in Russia. Nel frattempo, puoi acquistare versioni di pre-styling. Il modello nella configurazione 2.0 Si AT SE Dynamic 5dr (240 CV) costerà circa 4.000.000 di rubli.

Sport

Una parola breve, ma appena viene menzionata quando si parla di auto Land Rover, diventa subito chiaro di cosa si parlerà. A proposito di un'auto molto potente. E il suo nome è "Range Rover Sport". Modello creato sulla base del famigerato Discovery 3. Per la prima volta portato all'attenzionepubblico nel 2008. Il modello di punta è dotato di un motore a benzina sovralimentato a 8 cilindri a forma di V. Il suo volume è di 5 (!) litri e la sua potenza è di 510 cavalli.

Ci sono altri due modelli: con un motore V8 HSE e TDV6 SE. La prima opzione è un 375 cavalli, 5 litri, con un tale motore, l'auto accelera a centinaia in 7,6 secondi. Il consumo per 100 chilometri "città" è piuttosto elevato - 19,8 litri.

Il motore TDV6 SE produce 249 CV. con un volume di lavoro di 3 litri. Fino a cento, un'auto con un tale motore accelera in 9,3 secondi. Il consumo di carburante "urbano" è molto inferiore rispetto al motore precedente - meno di 12 litri.

Beh, non c'è da stupirsi perché la Rover Sport è così popolare, con tali e tali caratteristiche. A proposito, una nuova macchina del genere del 2016 con un motore da 510 cavalli costerà circa 8,5 milioni di rubli.