L'auto Ferrari più costosa: recensione, specifiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Una Ferrari è sinonimo di lusso. La casa automobilistica Ferrari è stata fondata nel 1939 e ha guadagnato popolarità fin dall'inizio della sua attività. Nonostante dal 1989 questa azienda sia diventata una filiale della FIAT, continua ancora a produrre auto incredibilmente belle, potenti e veloci.

Informazioni sulla storia

L'auto "Ferrari" non è stata rilasciata subito dopo la fondazione dell'azienda. Inizialmente, l'azienda produceva varie attrezzature necessarie per le automobili. E quando l'azienda iniziò a produrre automobili, avevano un nome diverso, non meno famoso: Alfa Romeo. Il fatto è che la Ferrari aveva un accordo con questa azienda - per produrre auto con il loro marchio. La prima vettura Ferrari apparve già negli anni del dopoguerra, nel 1946. Questo modello si chiamava Ferrari 125. Sotto il cofano di un'auto che ora ha più di 65 anni, tuonava un motore in alluminio a 12 cilindri, grazie al quale l'azienda riuscì a dotare un normale urbanovettura con caratteristiche racing, sportive, e non a scapito del comfort. Per questo Enzo Ferrari (il fondatore) decise di scegliere uno stallone al galoppo su fondo giallo come emblema del marchio.

Con questa vettura l'azienda vinse la Targa-Florio e la Mille Miglia e, poco dopo, la 24 Ore. Il modello è stato sicuramente un successo, e ovvio. Quindi dopo è arrivata una nuova auto "Ferrari" - 340 America.

1975-1985 numero

Per non addentrarci troppo nella storia, vale la pena parlare di modelli più moderni. E il più costoso. E puoi avvicinarti a loro attraverso la storia di quei modelli che vengono prodotti dal 1975. Poi è stata l'auto "Ferrari", conosciuta con la sigla "400". L'auto sembrava elegante: prese d'aria spettacolari, splendidi fari, quattro tubi di scarico, una carrozzeria sportiva. Ma non meno attraenti erano le sue caratteristiche tecniche. Un motore V12 da 4,8 litri che produce 340 cavalli ha reso questa vettura ancora più desiderabile per molti potenziali acquirenti. Ma non è tutto. La cosa più importante è il cambio automatico a 3 velocità noto come GM Turbo-Hydramatic. La sua Ferrari ha deciso di prendere in prestito da una società chiamata General Motors. Fino al 1985 è stata prodotta questa vettura sportiva Ferrari. E poi è stato sostituito dal 412i.

1992-1994 Modello

All'inizio degli anni novanta fu lanciata sul mercato una nuova vettura della famosa casa italiana: potente, affidabile, con eccellentimaneggevolezza, estremamente bella. L'auto Ferrari è diventata leggermente diversa e questo modello è stato conosciuto come 512 TR. Era una doppia, dotata di un motore da 4,9 litri con 428 cavalli. Molti hanno detto che questo modello è solo una Ferrari Testarossa migliorata. In effetti, c'è del vero in questo. Visivamente, almeno, sono molto simili. E in termini tecnici, c'è una certa somiglianza. Tuttavia, la novità si è rivelata molto più potente. Perché gli esperti hanno apportato una serie di miglioramenti allo sviluppo. C'erano tubi di fiamma prodotti da Nikasil e un nuovissimo sistema di aspirazione dell'aria. Anche il rapporto di compressione è stato aumentato, diverse bielle dei pistoni e un sistema di scarico migliorato. E il motore era dotato di un sistema di controllo come Bosch Motronic M2.7. Inoltre, la novità è diventata più veloce in termini di velocità per raggiungere il traguardo di 100 km / h - in meno di 5 secondi. E il massimo era di 309 km / h. Quindi le differenze rispetto al predecessore sono visibili.

Ferrari 550 Maranello

Questa Ferrari, che oggi costa circa 100.000 dollari (tenete presente che l'auto non è nuova, ha almeno 13 anni), è stata sostituita dalla Testarossa F512M nel 1996. I produttori hanno fatto diversi balzi in avanti migliorando il modello. Il motore è diventato molto più potente. In primo luogo, il suo volume è aumentato - fino a 5,5 litri. Anche la potenza è stata aumentata a 485 CV. s.

Anche l'aspetto è cambiato. Lo studio di design, conosciuto in tutto il mondo come Pininfarina, ha conferito all'auto un'immagine incredibilmente elegante e bella. L'auto rossa brillante "Ferrari" ha attirato l'attenzione su di sé come una calamita. Anche l'interno è un successo. All'interno, sembra inaspettatamente modesto, ma elegante. Gli specialisti hanno deciso di fare tutto in uno stile minimalista non convenzionale. E si è rivelato, devo dire, non male. Il cruscotto si è rivelato comodo: non c'è nulla che possa distrarre l'attenzione del conducente. Il portapacchi nell'ultima fila è stato progettato molto bene, si è rivelato funzionale: puoi posizionare in sicurezza una valigia piuttosto grande, che, inoltre, è fissata anche con cinghie nere.

Ferrari 612 Scaglietti

Questa è un' altra leggenda della re altà italiana. Questo modello è stato realizzato nella parte posteriore di una coupé sportiva di classe Gran Turismo. Viene prodotto dal 2004. I produttori hanno realizzato il corpo secondo le ultime tecnologie moderne, utilizzando solo leghe di alluminio nel processo di produzione. Queste fantastiche auto "Ferrari" si sono rivelate davvero chic. Innanzitutto, è apparso un altro sistema di atterraggio: 2 + 2. In secondo luogo, oltre il 70% dell'intero corpo è costituito da parti di potenza. Il restante 20% in più è costituito da pannelli in alluminio. Interessante anche il fatto che questo modello sia il primo nella storia della Ferrari con motore V12 e carrozzeria completamente in alluminio.

Informazioni Scaglietti

Per quanto riguarda il propulsore, l'auto è dotata di un motore V12 da 5,7 litri con un rapporto di compressione maggiorato. La sua potenza è di 533 cavalli! Ci vogliono poco più di quattro secondi perché un'auto raggiunga un centinaio di chilometri. E il massimo è 315km/h.

A proposito, la trasmissione installata su questo modello ha uno schema speciale. Il suo nome è Transaxle. Il motore dell'auto si trova dietro l'asse anteriore e trasmette la coppia al cambio, che è agganciato al cambio posteriore. Grazie a ciò, si ottiene la distribuzione del peso più ottimale. Il 54% viene assegnato all'asse posteriore e il restante 46% all'anteriore. Il modello può essere dotato di una “meccanica” a 6 rapporti e di un altro cambio speciale. Si tratta di un cambio a 6 marce dotato di comando elettroidraulico della frizione e cambio marcia. Si chiama F1A. Dal nome si può capire che si tratta di un checkpoint, durante la creazione del quale sono state utilizzate le tecnologie utilizzate in Formula 1.

Ferrari F430 Spider

Parlando di auto da corsa Ferrari, questo modello non può essere ignorato. È stata pubblicata dal 2005 al 2010. Questa vettura partecipava regolarmente alle corse automobilistiche e, naturalmente, alla Formula 1. Questo modello ha anche un nuovo design. Ruote a cinque raggi, eleganti prese d'aria, un alettone posteriore integrato in una copertura in plastica trasparente, forme della carrozzeria belle e aerodinamiche… Tutto ciò rendeva l'auto non solo potente e veloce, ma anche attraente.

Questa macchina ha una capote elettrica che si piega in 20 secondi. L'auto ha anche un bagagliaio piuttosto grande (per un modello del genere): 250 litri. E sì, è molto comodo all'interno. I sedili dovrebbero essere notati con particolare attenzione: sono incredibilmente comodi e hanno un'eccellente fissazione. La generazione di queste vetture è stata dotataMotori a 8 cilindri. Era un motore a benzina a 32 valvole, sviluppato dall'azienda insieme a Maserati, e il risultato fu eccellente. 490 "cavalli", fino a cento - in quattro secondi e un massimo di 311 km / h. Il consumo, ovviamente, è piuttosto elevato - 13,3 litri in autostrada e quasi 27 litri - in città (per 100 km), ma se un'auto del genere richiedesse meno, sarebbe sorprendente. I motori, tra l' altro, sono controllati da un cambio semiautomatico a 6 marce.

Ferrari FF “Gran Turismo”

Questo modello dovrebbe essere notato con particolare attenzione. L'auto è stata presentata ufficialmente nel 2011. Questo modello ha due caratteristiche che sono fondamentalmente nuove per la preoccupazione. E risiedono nel fatto che l'azienda ha deciso di implementare una versione a trazione integrale e una supercar berlina.

Questo modello ha sostituito un'auto come la Ferrari 612 Scaglietti. La sua velocità massima è di 335 chilometri orari e per accelerare fino a cento, l'auto ha bisogno di poco più di 3,5 secondi. Questo modello è posizionato come la trazione integrale più potente e veloce al mondo. Quanto costa un'auto Ferrari? Il suo prezzo è di 300 mila dollari. Il costo è impressionante, ma ne vale la pena.

L'auto si è rivelata pratica: grazie al sistema di trazione integrale, l'auto risulta essere guidata con maggiore sicurezza anche in condizioni meteorologiche difficili. Anche la neve, anche la pioggia: l'auto guiderà perfettamente. Inoltre, è su questa macchina che è installato un motore V12 aspirato naturalmente aspirato. Il suo volume è fino a 6,3 litri. Questa unità di potenza produce una potenza di 660"cavalli". E il motore funziona sotto il controllo di un cambio robotizzato a 7 marce dotato di doppia frizione, come molte altre auto prodotte da questa azienda. Lo stesso è installato sui modelli California e 458 Italia.

“Ferrari Italia 458”

Questa macchina è stata presentata al mondo nel 2009. I suoi produttori sono stati creati secondo lo schema del motore centrale, grazie al quale è possibile ottenere la distribuzione del peso più ottimale su entrambi gli assi. Questa vettura è stata sviluppata in collaborazione con il famoso studio Pininfarina. È interessante notare che la 458 Italia è la prima vettura nel programma dell'intera azienda, dotata di un motore ad iniezione diretta di carburante. E per quanto riguarda il motore? È potente come molti altri propulsori Ferrari. 570 "cavalli", accelerazione a centinaia - 3,4 secondi e un massimo di 325 km / h. Questo non è il modello più potente, ma uno dei più spettacolari e, tra l' altro, economico. Questa vettura richiede 13,7 litri per 100 chilometri. E questo è meno di molti dei suoi predecessori.

Dotato di sospensioni a molle indipendenti (anteriore - doppio braccio oscillante, posteriore - multi-link).

Ferrari F12 Berlinetta

Ora vale la pena parlare dell'auto che costa 275.000 euro. Questa è la "Gran Turismo" con motore aspirato da 6,3 litri. Ad oggi, questo V12 è considerato il più potente tra tutte le auto prodotte dalla Ferrari. Il motore è molto più efficiente del 599. E il sistema di controllo? La macchina è dotata di uno speciale sistema di avvio/arresto, cheaiuta a ridurre il consumo di benzina al minimo. Proprio come sulla 458 Italia, FF e alcuni altri modelli, qui è installato un cambio semiautomatico a 7 rapporti. A proposito, questa vettura utilizza rapporti di trasmissione ridotti.

Il corpo è stato realizzato su un telaio in alluminio. Qui, proprio come su molte altre macchine, gli sviluppatori hanno utilizzato la terza generazione di dischi in carbonio-ceramica. L'eccellente stabilità della vettura e il controllo di trazione sono stati raggiunti grazie al set Manettino montato sul volante. A proposito, anche in questo modello sono stati incorporati nuovi metodi aerodinamici. Una delle caratteristiche distintive di questa vettura sportiva è il canale d'aria che segue il cofano, sui lati della vettura e attraverso le fiancate. Ciò aumenta il carico aerodinamico.

L'auto non è economica. Ma l'auto più costosa "Ferrari" - SA Aperta. Versione esclusiva! E costa circa $ 520.000.

Ultime novità

E qualche parola su un'auto come la Ferrari 488. Questa novità è stata introdotta a febbraio 2015. Lussuosa, presentabile, affidabile, veloce: l'auto ha impressionato tutti. Vanta un motore da 670 cavalli, che è il più potente tra quei motori installati sulle auto di produzione Ferrari. Fino a cento, il modello accelera esattamente in tre secondi. Tra gli aggiornamenti: nuovi freni in carbonio-ceramica. Inoltre, i produttori hanno dotato l'auto di un sistema di raffreddamento dei freni attivo. Questo modello è capacesuperare la pista di Fiorano in un minuto e 23 secondi. In generale, l'auto si è rivelata decente: attraente con i suoi interni ed esterni, nonché le caratteristiche tecniche. Questo è uno dei modelli più costosi della preoccupazione. Costa oltre $ 275.000.