Kawasaki ZZR 600: tour sportivi di tutti i giorni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Spesso, quando si considerano le opzioni per la scelta di una moto, in particolare la prima, un pilota inesperto vuole ottenere il massimo delle impressioni e delle opportunità da un nuovo acquisto. C'è un desiderio irresistibile di andare subito in sella alla bici e correre verso il tramonto fino ai confini del mondo. Tuttavia, spesso l'aspetto finanziario della questione apporta le proprie modifiche e in qualche modo attenua lo spirito eccitato del motociclista appena coniato. È logico che molti, come primo trasporto a due ruote, invece di cavalli di ferro ultramoderni e high-tech di fascia alta, stiano valutando opzioni tra le offerte del mercato secondario, motociclette collaudate che hanno ottenuto riconoscimenti tra gli automobilisti Intorno al mondo. Considereremo uno di questi in modo più dettagliato.

Kawasaki-ZZR-600 è una motocicletta che ha servito fedelmente diverse generazioni di motociclisti. È stato prodotto in varie varianti dal 1989. Questo da solo indica che la bici si è rivelata un grande successo. Kawasaki ZZR 600 è un rappresentante della classe motociclistica sporttourist. Gli sporttrova la sua espressione nel fatto che il modello può accelerare fino a cento chilometri orari in soli quattro secondi.

Le qualità turistiche si presentano sotto forma di una calzata più comoda rispetto a quella "sportiva", un sedile ampio e più morbido, comodo sia per il pilota che per il secondo numero. Inoltre, è possibile installare un sistema di borse laterali, che aumenta notevolmente la capacità di carico, così necessaria durante un lungo viaggio. Questa motocicletta ti consente di percorrere rapidamente e comodamente fino a 500 chilometri al giorno su condizioni stradali accettabili.

Aspetto

ZZR 600 sembra abbastanza semplice, ma di buon gusto: design laconico, stile sportivo, tubo di scarico doppio o singolo. La schiena del conducente rimane dritta durante la guida, il che aiuta a non stancarsi durante i lunghi viaggi. La qualità della lavorazione e dell'assemblaggio di componenti e assiemi, così come gli elementi di rivestimento in plastica, è ad un' altezza, il che non sorprende per le motociclette di famose case motociclistiche giapponesi.

Gestione

Da fermo a cento chilometri, la bici accelera in quattro secondi. La velocità massima dichiarata è di duecentocinquanta chilometri orari, e viene data alla motocicletta senza alcun problema. Una velocità comoda per i lunghi viaggi, il cosiddetto incrociatore, è di circa centoquaranta, centocinquanta chilometri orari. Durante la guida in questa modalità, il flusso d'aria in entrata non crea problemi al guidatore, la protezione dal vento funziona perfettamente e la manovrabilità della moto dà pienocontrollo del traffico.

Il propulsore della motocicletta sviluppa circa un centinaio di cavalli, se misurato dalla ruota, che conferisce buona dinamica e sicurezza nei cambi di corsia e nei sorpassi, anche quando si guida con marcia estrema. Le prestazioni della ZZR 600 sono abbastanza ben bilanciate, il peso non sembra eccessivo, l'impianto frenante è sufficiente per la maggior parte dei viaggi, anche se se si guida a lungo in modalità attiva si possono consigliare tubi dei freni rinforzati.

Motore

Il motore della moto è senza pretese, affidabile e abbastanza facile da mantenere e utilizzare, ma richiede attenzione alla qualità e al livello dell'olio motore. Quando si ispeziona una motocicletta prevista per l'acquisto dal mercato secondario, è necessario prestare particolare attenzione ai suoni estranei e ai rumori metallici. Inoltre, il meccanismo della pompa del liquido di raffreddamento richiede un'ispezione approfondita e la risoluzione dei problemi: le motociclette dei primi anni di modello avevano problemi con i cuscinetti di questo gruppo, nel tempo la pompa si è bloccata e l'antigelo ha iniziato a fluire nel basamento e nel gruppo cilindro-pistone di motore, se questo malfunzionamento è stato lasciato incustodito, la riparazione del propulsore può comportare una somma piuttosto ordinata.

Cambio

C'è un'opinione secondo cui il cambio ZZR 600 non è famoso per la sua particolare affidabilità, in particolare ci sono problemi frequenti alla partenza, o difficile innesto della seconda marcia. Va notato che tali voci non sono infondate. Tuttavia, le difficoltà con il cambio possono sorgere solo se si trascura il manuale di istruzioni ZZR 600, in cuisi afferma in modo abbastanza specifico che è consentito lavorare con la scatola quando si cambia marcia inferiore solo se la velocità dell'albero motore non è superiore al valore di cinquemila unità.

Risultati

ZZR 600 è perfetto per i motociclisti per l'uso quotidiano in ambienti urbani, così come per lunghi viaggi in moto in modalità di guida sportiva dove le strade hanno una superficie di qualità, ad esempio, nella parte europea del pianeta. Nonostante l'età piuttosto rispettabile, la bici sposterà facilmente, rapidamente e comodamente te e il tuo passeggero, così come tutti i tuoi bagagli lungo il percorso di viaggio previsto, oppure diventerà un veicolo senza pretese e conveniente per tutti i giorni nel traffico cittadino.

La motocicletta ti servirà fedelmente per più di una stagione, soprattutto se presti la dovuta attenzione alla manutenzione di componenti e assiemi, non ritardi il cambio dei fluidi di processo e dell'olio motore e non scatti troppo violentemente le marce in accelerazione da un semaforo.