Auto "Nissan Fuga": specifiche, descrizione e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

"Nissan Fuga" è apparso per la prima volta davanti agli occhi degli automobilisti nel 2003, in una presentazione a Tokyo. Questa macchina attraente ha suscitato l'interesse di molte persone. È vero, l'hanno sviluppato appositamente per il mercato interno giapponese. Tuttavia, questo non ha fermato i veri intenditori di auto di qualità. Molti hanno ordinato un modello nella sua terra natale o hanno portato l'auto a casa loro. In ogni caso, ci sono persone in Russia che possiedono questa macchina. Bene, dato che è così popolare, dovresti prestare particolare attenzione alle sue caratteristiche.

Design

La caratteristica principale che vanta la Nissan Fuga è il suo aspetto. Fin dal primo sguardo lanciato all'auto, diventa chiaro che questa è una vera business class. Una potente griglia del radiatore, fari "strizzati" che vanno un po' sopra i parafanghi, ottiche posteriori come il modello Skyline, porte e parafanghi in alluminio, linee della carrozzeria predatorie… Tutto questo semplicemente non può lasciarti indifferente.

Anche le dimensioni dell'auto non hanno potuto fare a meno di riflettere sull'aspetto. L'auto è lunga: i primi modelli hanno raggiunto 4.840 mm. La larghezza della vettura era di 1.795 mm. E l' altezza è di 1.510 mm. Grazie a tali dimensioni, il modello sembrava allungato, dinamico, diretto in avanti e largo. Come una vera auto sportiva. A proposito, il passo poteva vantare dimensioni piuttosto impressionanti, fino a 2.900 mm. E gli sviluppatori hanno reso l' altezza da terra sportivamente bassa: 13,5 centimetri. Per il Giappone, questo è, ovviamente, un indicatore accettabile. Ma in Russia, se arrivi in un sito con una cattiva strada, dovrai guidare alla velocità minima e bypassare i box.

Salone

Se guardi dentro, puoi vedere come gli interni della Nissan Fuga siano simili a quelli della Teana e della Primera. Tuttavia, la cosa più importante è la qualità. E, come sempre, è di prim'ordine. Nella decorazione sono stati utilizzati solo pelle di alta qualità e legno naturale.

E qual è la dashboard! Ha quattro quadranti arancioni, le cui letture sono facili e semplici da leggere. Al suo interno è presente anche un orologio analogico e un pannello di controllo per i sistemi comfort, dotato di un joystick aggiuntivo. Il grande display informativo, che visualizza le letture del computer di bordo, non può che rallegrarsi. Ma il principale "highlight" di questa vettura è il sistema audio Bose con supporto per i formati WMA e MP3. E poggiapiedi che scivolano fuori da sotto i sedili.

Eppure, nonostante la Nissan Fuga sia dotata di cambio automatico, la leva di comando del cambio è racchiusa in una custodia in pelle, che spesso si trova sulle auto sportivecon "meccanica".

Caratteristiche

Motore a 6 cilindri a V, 3,5 litri e 280 CV. - questo è il motore sotto il cofano della Nissan Fuga. Questa unità ha ricevuto recensioni per lo più positive.

Prima di tutto, le persone che possiedono questa macchina notano il rapido avvio del modello. Come mostra la pratica, l'auto raggiunge "centinaia" in 7 secondi. E questa è una cifra incredibile per un'auto che pesa 1.640 chilogrammi senza alcun carico aggiuntivo.

Gira che l'auto va bene. In linea di principio, come si addice a un'auto di classe business a trazione posteriore. È per natura incline alle alte velocità. Inoltre, la Nissan Fuga, le cui caratteristiche tecniche ispirano davvero rispetto, è dotata anche di un sistema di “svolta attiva”, noto come Active Steering. È lei che "tassa" le ruote motrici e cambia la geometria della sospensione posteriore a seconda dell'angolo di sterzata e della velocità. Tutto ciò ha un effetto positivo sulla gestione.

Telaio

Le sospensioni sono morbide, anche se, come dicono i proprietari, a volte sembra che l'auto non sia stata creata per le strade russe. Si avvertono vibrazioni alle articolazioni e ai pozzi gravi. Ma l'auto ha un eccellente isolamento acustico. E la dinamica. A qualsiasi velocità l'auto si muova, ha sempre una potenza sufficiente per una forte accelerazione. Anche se la scala del tachimetro sui primi modelli è tarata solo al segno di 180 km/h. Come assicurano i proprietari, durante la guida sembra sempre che l'auto sia pronta ad aggiungere altro, indipendentemente dalle frecce acceseapparecchio.

Cos' altro stanno dicendo i proprietari?

Come puoi già capire, le persone che hanno acquistato quest'auto rispondono bene al funzionamento del motore. E tutto il resto?

Un'attenzione particolare è riservata al lavoro del cambio automatico. L'elettronica realizza perfettamente il potenziale della scatola senza la partecipazione del conducente. Molti affermano che la modalità "automatica" accelera in modo più sicuro e dinamico rispetto alla modalità di controllo manuale.

Molte altre chiacchiere sui fari. Loro, grazie alla funzione di trazione elettrica, seguono il giro del volante e si guardano dietro gli angoli, illuminando tutto perfettamente. Il cruise control, che di per sé mantiene le distanze dall'auto che precede, non può che rallegrarsi. Inoltre, l'automazione analizza costantemente ciò che sta accadendo sulla strada. Inoltre, c'è un sistema che tiene traccia della segnaletica orizzontale. E, naturalmente, tutti sono entusiasti del numero di airbag. Anteriore, laterale, ginocchio e persino tende: in un'auto del genere è semplicemente impossibile sentirsi inaffidabili. Non sorprende che Fugue abbia ricevuto il punteggio più alto nel test Euro-NCAP.

Ibrido

Ora dovremmo parlare del modello Fugue, che è stato messo in vendita nel 2011. Questa è una potente auto sportiva che gli sviluppatori hanno deciso di dotare di un sistema ibrido parallelo con un motore elettronico e due frizioni.

Se parliamo del motore a combustione interna, sotto il cofano del modello c'è un'unità da 3,5 litri. Insieme all'impianto elettrico, la potenza totale è di 306 cavalli. Così tantol'ibrida Nissan Fuga si è rivelata potente.

Le recensioni dei proprietari sono per lo più entusiastiche. E questo si può capire, perché un'auto del genere consuma solo 7 litri di carburante ogni 100 chilometri "urbani"! In autostrada e ci vogliono circa cinque. Ha anche un sistema frenante altamente efficiente. È vero, ci vuole un po' per abituarsi.

Pacchetto

L'elenco delle attrezzature per questa vettura è impressionante. Nella configurazione di base, una persona riceve interni in pelle, sedili anteriori con cinture di sicurezza emozionanti e aria condizionata, un emblema VIP, tappezzeria simile al legno, accessori elettrici del sedile posteriore (più regolazioni individuali) e aria condizionata. Inoltre, l'auto è dotata anche di un lunotto oscurante (anch'esso con trazione elettrica) e di una sospensione di lusso. Inutile dire che anche il volante e la leva del cambio sono avvolti in pelle e un rivestimento.

Vero, l'"ibrido" ha un segno negativo, che è il suo prezzo. Si parte da $ 71.000.

A proposito, la versione normale della versione 2013 (con un motore da 2,5 litri da 225 cavalli) in Russia costerà solo 1.500.000 di rubli. Per un'auto di classe VIP così unica, questo è un prezzo molto modesto. Vero, "Fugu", per cominciare, dovrai cercare la vendita, dal momento che poche persone decidono di separarsi da un'auto del genere.

Versione aggiornata

Non molto tempo fa, la nuova Nissan Fuga è entrata nel mercato automobilistico giapponese. Il suo prezzo parte da $ 35.000. E per quel prezzo, gli acquirenti ottengono un'auto veramente lussuosa. Vero, ora con gli emblemi Infiniti. Maquesto non è l'unico cambiamento. La griglia del radiatore, i paraurti, la forma degli specchietti, l'ottica sono cambiati (a proposito, è diventato LED). E i cerchi ora sono da 18 pollici.

Nell'abitacolo, l'isolamento acustico è stato migliorato e sono comparsi anche nuovi sedili più comodi nella fila posteriore. Gli sviluppatori hanno anche migliorato le sospensioni, dotando la novità di moderni ammortizzatori. Tutti i pezzi di ricambio e parti di ricambio Nissan Fuga possono vantare un'eccellente qualità. E l'auto stessa è assemblata nel miglior modo possibile.

Cos'è tecnico? Viene offerta una novità con due motori V6. Uno è un VQ37VHR da 3,7 litri. La sua potenza è di 333 "cavalli". E il secondo motore produce 225 CV. con un volume di 2,5 litri. Entrambe le unità sono controllate da un "automatico" a 7 velocità.