Svendita "Mazda 3". Specifiche Mazda 3

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Svendita "Mazda 3". Specifiche Mazda 3
Svendita "Mazda 3". Specifiche Mazda 3
Anonim

Sono passati più di 15 anni dal rilascio della prima versione di Mazda 3. Da allora, l'azienda ha rilasciato tre generazioni del modello, ognuna delle quali è diventata popolare. I conducenti apprezzano questa vettura per il suo design esterno attraente, le buone prestazioni di guida e l' alto livello di sicurezza per tutti i sistemi. Uno degli indicatori più importanti è l'autorizzazione sulla Mazda 3. Grazie a lui, l'auto può superare vari ostacoli e persino guidare fuoristrada.

Descrizione del modello

Anche prima della comparsa del modello di serie, l'azienda ha sviluppato un concetto proprietario "Mazda MX Sportif". È stato dimostrato in un salone dell'auto a Ginevra nel 2003. Questo sviluppo è servito come base per la creazione di un nuovo modello chiamato "Mazda 3". Nella foto, il crossover corrisponde all'identità aziendale della società automobilistica, che è stata successivamente applicata ad altre auto, ad esempio nella Mazda 6. Il terzo modello dell'azienda giapponese ha sostituito il suopredecessore con indice 323 ed era un'auto di classe Golf.

Mazda 3 al salone dell'auto
Mazda 3 al salone dell'auto

Opzioni del corpo

Agli automobilisti vengono offerti due tipi di carrozzeria tra cui scegliere: una berlina a cinque porte e una berlina a 4 porte. Parametri di dimensioni - 1450x4585x1795 (altezza, lunghezza, larghezza). Il design esterno della carrozzeria è realizzato in uno stile sportivo aggressivo. Questo effetto è ulteriormente rafforzato dall'ottica della testa con marchio e dalla linea del tetto inclinata della Mazda 3. Nelle foto presentate sul sito Web dell'azienda, si può vedere che durante lo sviluppo del design, l'azienda ha utilizzato il concetto principale di "MAIDAS". Il sistema presuppone che dopo l'urto vi sia un assorbimento e una distribuzione di energia. Grazie a ciò, i passeggeri in macchina saranno al sicuro.

La berlina è stata la prima a uscire dalla catena di montaggio, circa un anno dopo gli ingegneri dell'azienda hanno sviluppato una berlina a quattro porte. Confrontando queste versioni, diventa chiaro che la berlina ha un aspetto più sportivo, mentre il design della berlina ha caratteristiche più rigorose. La piattaforma C1 è nominata una delle più affidabili. È stato utilizzato nello sviluppo dell'auto Ford Focus 2, così come in altri modelli dell'azienda giapponese.

Autorizzazione

Durante la creazione di diverse generazioni di Mazda 3, gli sviluppatori hanno ripetutamente sperimentato l' altezza del gioco. Questo indicatore è misurato dal centro del corpo alla superficie stradale. Secondo le specifiche tecniche, lo spazio libero sulla Mazda 3 nelle prime generazioni era fino a 165 mm su berline e berline. Questa distanza è sufficiente per consentire al veicolo di passare liberamente attraverso qualsiasi tipo distrade, compreso lo spostamento su una superficie sterrata. Inoltre, è necessario considerare questi parametri quando si parcheggia vicino ai cordoli della Mazda 3.

Puoi aumentare l'autorizzazione se prevedi di viaggiare con un'auto carica. Si prega di notare che questa cifra potrebbe diminuire. Il peso a vuoto del veicolo è 1145-1170 kg, quindi il carico aggiuntivo non deve essere superiore a 450 kg. L' altezza da terra per le prossime generazioni è diventata un po' meno. A seconda della sottospecie del corpo, era 150-160 mm. Ma questo non ha influito sulle qualità dinamiche dell'auto. L'auto straniera, come prima, ha ricevuto buone recensioni dagli automobilisti.

sottovalutato Mazda 3
sottovalutato Mazda 3

Se non sei soddisfatto dell' altezza del gioco, puoi modificare questa cifra in alto o in basso, diminuire o aumentare il gioco della Mazda 3. Quando si desidera aumentare l' altezza da terra, sotto gli ammortizzatori vengono posizionati appositi distanziali. Tieni presente che dopo aver sollevato il corpo, la manovrabilità e la stabilità ad alta velocità peggioreranno.

In alcuni casi, è necessario eseguire non un aumento del gioco della Mazda 3, ma la sua diminuzione. Quindi gli ammortizzatori forniti dal produttore vengono sostituiti con dispositivi che vengono offerti nelle concessionarie auto specializzate. Vendono diverse parti per la messa a punto. Nonostante il fatto che l'atterraggio dell'auto diventi più piccolo, la manovrabilità soddisferà comunque i conducenti che preferiscono la bassa altezza da terra della Mazda 3.

Specifiche

Uno dei principaliIl vantaggio di questa vettura è che ha una marcia affidabile. La sospensione è l'affidabile costruzione McPherson utilizzata su molti altri modelli. La parte anteriore è montata su un controtelaio, la struttura posteriore è rappresentata da un sistema multi-link.

Gli ingranaggi della Mazda 3 di tutte le generazioni hanno una lunga durata. Tuttavia, è necessario eseguire la diagnostica dopo una corsa di oltre 20.000 km. Il prossimo lavoro sul controllo dei meccanismi viene eseguito dopo che l'auto ha percorso la stessa distanza. Per i conducenti che guidano regolarmente fuoristrada, si consiglia di eseguire procedure diagnostiche ancora più spesso per evitare guasti improvvisi del sistema di sospensione.

Se disponi di strumenti e condizioni speciali, puoi eseguire tu stesso i passaggi di riparazione per il deambulatore. È facile sostituire i seguenti elementi:

  • guarnizioni;
  • antere;
  • blocchi silenziosi;
  • barre di sicurezza;
  • gomme.

È anche possibile sostituire i cuscinetti da soli, basta prima studiare le informazioni pertinenti o consultare un meccanico per non rifare completamente l'intero lavoro.

Notizie

La Mazda 3 di seconda e terza generazione è stata dotata delle ultime caratteristiche. Il sistema è stato denominato "i-ACTIVSENSE". Include tali innovazioni:

  • apparecchiature radar e di navigazione;
  • segnala di spostarsi nella corsia sbagliata;
  • fari auto con altaluce;
  • display del parabrezza;
  • Induzione zona cieca.
Pannello
Pannello

Gli abbaglianti si accendono automaticamente se il computer di bordo rileva la presenza di un'auto in arrivo a una certa distanza. Questa è una caratteristica molto importante che migliora la sicurezza del traffico. Questo elenco include anche un avviso di sistema speciale che indica la presenza di un ostacolo sulla traiettoria del veicolo. Se il conducente non risponde all'avviso, il freno viene azionato e l'auto si ferma.

Motore

Un'attenzione particolare merita la linea di motori che sono stati installati sull'auto "Mazda 3". I motori sono offerti a scelta degli automobilisti. Hanno volumi diversi e possono funzionare sia a benzina che diesel.

Motore Mazda3
Motore Mazda3

Il propulsore, che era sulla prima versione, aveva una potenza di 105 CV. e apparteneva al tipo MZR. Era dotato di una funzione di cambio di fase graduale, responsabile del funzionamento delle valvole di aspirazione. Il sistema contribuisce a un funzionamento più efficiente del motore in qualsiasi modalità.

Gli automobilisti possono acquistare un modello con un motore a benzina da 1,5 litri. Gli fu dato il nome "SKYACTIV-G". La centrale ha una cilindrata di 1,5 e una potenza di 99 CV. Nonostante la bassa potenza rispetto ad altri motori dello stesso produttore, un'auto con un tale motore può raggiungere velocità fino a 183 km / h. Accelera da 0 a 100 km/h in soli 11,9 secondi.

Mazda 3 in pista
Mazda 3 in pista

Un' altra opzione, presentata sul mercato automobilistico russo, è un motore dello stesso tipo con una potenza di 120 CV. Insieme a. Vanta un volume fino a 2000 centimetri cubi. L'accelerazione a centinaia di chilometri da fermo impiega 9,2 secondi. Entrambe le unità sono economiche. In modalità di guida in autostrada, sarà 4,9-6l / 100 km.

Un altro rappresentante della linea di motori è una versione diesel con un volume di 2,2 litri. È completamente realizzato secondo lo standard Euro-6, che indica affidabilità. La potenza del dispositivo è di 150 cavalli. È in grado di accelerare fino a un massimo di 210 km / h. Altri vantaggi di questo motore includono un risparmio di carburante ancora maggiore a questa potenza. In media, è di 6,8 litri. Se il conducente guida più spesso sulle strade principali, il consumo si riduce del 20%.

Trasmissione

I cambi sono stati appositamente abbinati per adattarsi ai motori sviluppati. I modelli delle ultime generazioni erano dotati sia di tipo automatico che meccanico. La prima opzione ha quattro modalità di commutazione della velocità. La macchina è stata chiamata "Actievematic" per il suo carattere sportivo.

Punto di controllo su Mazda 3
Punto di controllo su Mazda 3

La trasmissione manuale ha 5 passaggi. Si distingue per la facilità di cambiata, che i progettisti sono stati in grado di ottenere riducendo della metà le perdite per attrito.

Freni

Anche l'impianto frenante della nuova Mazda 3 fa parte dei sistemi che aumentano l'affidabilità del movimento. Lo sgombero del veicolo consente di installare moderne unità frenanti conformi agli standard internazionali. Nella parte anteriore sono presenti dischi autoventilanti, mentre il costruttore completa il blocco posteriore con meccanismi semplici e allo stesso tempo altamente affidabili.

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