2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il pickup Ford Ranchero è stato costruito dal 1957 al 1979. Si differenzia dalle solite auto di questo tipo in quanto ha una piattaforma adattiva da station wagon a due porte; inoltre, c'è una piccola capacità di carico. In totale sono rappresentate sette generazioni, ne sono state create circa 500mila copie.
Prima generazione
L'auto è stata prodotta il 12 novembre 1956. È successo nella fabbrica di Dearborn. La produzione in serie fu lanciata nel gennaio dell'anno successivo. La prima generazione di Ford Ranchero è stata creata fino al 1959.
Come standard, all'acquirente sono stati offerti interni semplificati e un numero limitato di colori della carrozzeria. L'auto è stata venduta per circa $ 3.000. Con un supplemento di $ 50, l'auto è stata dotata di doppie alette parasole, bracci sulla carrozzeria, lo stesso volante, accendisigari e sedili e pannelli delle porte sono stati sostituiti.
L'auto è stata venduta in tre versioni. Differivano nei motori. La versione base aveva una capacità di 144 cavalli, il resto - 190 e 212 CV. Insieme a. Su ordinazione, potresti mettere qualsiasi motore adatto a un'auto Ford.
La prima copia dell'auto ebbe successo: ne furono vendute circa 20mila copie. Per questo motivo, nel 1958, fu lanciata una modifica parallelamente: Custom Ranchero. In cosa differisce dalla prima macchina? Secondo le caratteristiche tecniche, le vetture non differiscono l'una dall' altra. Le modifiche sono avvenute solo nella parte anteriore dell'auto e invece di due fari ne sono stati installati quattro rotondi.
Nel 1958, la Ford Ranchero ricevette un premio per il suo design distintivo. Questa vettura si differenzia dalla precedente per la griglia del radiatore, i paraurti. Inoltre, l'auto ha iniziato a sembrare più concisa. Anche la parte posteriore è stata ridisegnata.
Negli interni, per la decorazione è stato utilizzato tessuto polimerico o ecopelle vinilica. C'era una ruota di scorta sotto il sedile del passeggero. L'auto è stata venduta in 26 colori. Sono state vendute poco più di 14mila copie, a dimostrazione del successo della prima generazione.
Seconda generazione
La generazione successiva dell'auto era basata sulla Ford Falcon nel 1960. Questa vettura durò fino al 1965. Successivamente, questa vettura è stata utilizzata per creare una station wagon a due porte e un furgone della serie Ranchero.
Durante l'anno, dal 1962 al 1963, fu condotto un esperimento. Gli sviluppatori hanno cercato di creare una versione a trazione integrale dell'auto. I test hanno dato un risultato positivo e in futuro questi indicatori sono stati utilizzati nella progettazione del Ford Bronco.
Nel 1965 uscì una nuova modifica. Aveva un motore da 105 CV. Insieme a. Il cambio è manuale, a tre marce. L'auto costa circa $ 2.100.
Terza generazione
Purtroppo, questa è la generazione FordRanchero è stata prodotta per un anno, dal 1966 al 1967. L'auto ha ricevuto le cinture di sicurezza di serie, nonché un sistema che controlla le emissioni nell'aria. Qualsiasi dei 12 motori Ford conosciuti potrebbe essere installato sull'auto. Tra questi c'erano un motore a 6 cilindri in linea Truck Six (138 CV), due Strainght-6 (101 e 116 CV), tre motori Windsor (195 e 271 CV) e nove FE a 8 cilindri (325 e 425 CV).
Nel 1967 fu rilasciata una modifica, che ricevette alcune differenze nell'aspetto. Sono state messe in vendita 15 auto di vari colori. Il nuovo FE V8 è stato aggiunto ai motori precedentemente offerti. Il suo volume è di 6,4 litri e la sua potenza è di 315 CV. s.
Quarta generazione
Il modello successivo differiva non solo nell'aspetto, ma anche nel fatto che l'auto era assegnata a una classe superiore. È stato utilizzato il già noto passo. Grazie a importanti cambiamenti nel design, l'auto iniziò a sembrare sportiva e più dinamica. Il corpo ha ricevuto una forma angolare. Questo modello è stato prodotto dal 1968 al 1969.
Nel 1969 fu rilasciata una modifica del modello, che ricevette un restyling. Ha influito per la maggior parte sull'aspetto, ma l'interno è rimasto lo stesso. Questa vettura è stata venduta in Nord America in tre versioni: Ford Ranchero GT, Base e 500.
Quinta generazione
L'auto è stata prodotta dal 1970 al 1971. È stato creato sulla piattaforma della generazione precedente. A causa del calo di interesse da parte degli acquirenti, è stato effettuato un numero minimo di copie.
Sesta generazione
FordIl Ranchero del 1972 ebbe più successo del suo predecessore. Il modello fu prodotto fino al 1976. Sulla vettura poteva essere installato uno dei sei motori: modelli 250, 421, 460, Windsor 302 e 351W, Cleveland (400).
Settima generazione
L'ultima generazione dell'auto è stata prodotta per due anni, dal 1977 al 1979. L'auto ha ricevuto un "aspetto" più interessante. L'avantreno ha la forma di una M. Le luci sono verticali e la griglia sporge notevolmente dalla carrozzeria. Ciò ha fatto ris altare l'auto il più possibile. Un'auto è stata venduta con motori la cui potenza variava da 134 a 168 CV. s.
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