BFGoodrich pneumatici g-Force Winter 2: recensioni, descrizioni e specifiche

Sommario:

BFGoodrich pneumatici g-Force Winter 2: recensioni, descrizioni e specifiche
BFGoodrich pneumatici g-Force Winter 2: recensioni, descrizioni e specifiche
Anonim

Molti marchi, quando sviluppano pneumatici per un nuovo campione, utilizzano i modelli precedenti come base, apportandovi alcune modifiche. Ciò ha influito anche sulla novità del 2016: i pneumatici del principale produttore americano BFGoodrich. Il modello BFGoodrich g-Force Winter 2 nelle recensioni degli automobilisti ha vinto solo le valutazioni più lusinghiere. Gli pneumatici mostrano un'elevata affidabilità durante la guida su asf alto bagnato e neve.

Scopo

Crossover su una strada invernale
Crossover su una strada invernale

Gli pneumatici di questa classe sono disponibili in 45 diverse misure. Allo stesso tempo, i diametri di atterraggio variano da 15 a 18 pollici. La gomma è destinata all'installazione su auto a trazione integrale. Allo stesso tempo, i prodotti presentati sono adatti per il funzionamento su una superficie asf altata, semplicemente non possono resistere a un serio test con lo sporco. Le zolle di terra "ostruiranno" il battistrada, la qualità dell'aderenza diminuirà notevolmente.

Disegno del battistrada

Battistrada del pneumatico BFGoodrich g-Force Winter 2
Battistrada del pneumatico BFGoodrich g-Force Winter 2

Molte caratteristiche di corsa sono direttamente correlate alle caratteristiche del designprotettore. Questi pneumatici invernali hanno un modello classico per questo tipo di pneumatico. La disposizione direzionale dei blocchi aumenta la velocità di rimozione di acqua e neve dall'area di contatto. Nelle recensioni degli pneumatici BFGoodrich g-Force Winter 2, i proprietari notano una bassa probabilità di aquaplaning. Il disegno aggressivo del battistrada migliora l'aderenza e la trazione del veicolo.

Caratteristiche di guida

Sezione centrale rigida per una corsa rettilinea prevedibile. Non ci sono derive laterali, l'auto tiene bene una determinata traiettoria. Le zone a spalla aperta aumentano la velocità di rimozione dell'acqua e della neve dall'area di contatto. I blocchi di questa parte del pneumatico sono piuttosto rigidi, il che consente di ottenere un'elevata stabilizzazione del veicolo in curva e nelle manovre. Nelle recensioni del BFGoodrich g-Force Winter 2 XL, gli automobilisti parlano di stabilità in curva e brevi spazi di frenata. Naturalmente, questo pneumatico non può competere con gli analoghi Nokian in termini di parametri presentati, ma è in vantaggio rispetto a molti altri marchi, ad esempio Michelin o Continental.

Composto

Separatamente, dovremmo parlare delle caratteristiche della mescola di gomma degli pneumatici presentati. È sviluppato utilizzando la tecnologia brevettata Helico Compound 3G. Ci sono diverse funzioni in questo caso.

In primo luogo, l'olio vegetale viene utilizzato come parte del composto. Nelle recensioni del BFGoodrich g-Force Winter 2, i conducenti notano la stabilità delle prestazioni di guida nell'intervallo di temperatura più ampio. Questi attritigli pneumatici possono essere utilizzati anche in caso di forte gelo. L'elasticità della mescola di gomma garantirà una presa affidabile anche in condizioni di freddo estremo.

In secondo luogo, i chimici della società hanno aumentato la proporzione di anidride carbonica durante la compilazione della miscela. La mescola ha avuto un effetto positivo sulla qualità di aderenza degli pneumatici su asf alto bagnato. Questo fattore, insieme a un sistema di drenaggio sviluppato, elimina completamente il rischio di slittamento che si verifica quando si guida sotto la pioggia. Il vantaggio di questi pneumatici è anche la stabilità delle caratteristiche di guida durante il cambio di superficie (asf alto bagnato e asciutto).

In terzo luogo, nel composto è stato utilizzato anche il nerofumo. Questa sostanza consente di ridurre il tasso di abrasione meccanica. Il battistrada del pneumatico è più resistente all'usura abrasiva. Di conseguenza, il chilometraggio del modello nel suo insieme aumenta.

molecola di nerofumo
molecola di nerofumo

Telaio

Nelle recensioni del SUV BFGoodrich g-Force Winter 2, i conducenti notano anche l'elevata durata del modello presentato. Ciò è stato ottenuto grazie alle peculiarità della fabbricazione del telaio. I fili di acciaio sono collegati tra loro con nylon. Il polimero elastico consente di ridistribuire ed estinguere al meglio l'energia in eccesso che si verifica quando si guida sui dossi. I fianchi rinforzati riducono il rischio di ernie e urti dopo la deformazione da impatto.

Un esempio di ernia del pneumatico
Un esempio di ernia del pneumatico

Comfort

Naturalmente, gli ingegneri del marchio hanno prestato particolare attenzione al comfort di marcia. Nelle recensioni del BFGoodrich g-Force Winter 2, i conducenti notano un massimoscorrevolezza e silenziosità in cabina. Il primo effetto è stato ottenuto grazie alle peculiarità della struttura della struttura e della mescola. I pneumatici estingueranno in modo indipendente parte dell'energia in eccesso che si verifica quando ci si sposta sui dossi. Di conseguenza, il carico sulle sospensioni del veicolo viene ridotto, riducendo al minimo le vibrazioni all'interno dell'auto. Gli elementi di drenaggio risuonano parte dell'onda sonora, riducendo il rumore.

Ghiaccio

In molte recensioni del BFGoodrich g-Force Winter 2, l'unico inconveniente degli pneumatici presentati è la guida su superfici ghiacciate. L'assenza di punte riduce notevolmente l'affidabilità del movimento su questo tipo di rivestimento. Gli pneumatici iniziano a comportarsi in modo inadeguato, il controllo diminuisce notevolmente.

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