2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il motore dell'auto è il suo cuore, il cui arresto, come sai, porta inevitabilmente alla morte. Per evitare spiacevoli sorprese, l'unità di potenza necessita di cure costanti, nonché di misure preventive sotto forma di sostituzione tempestiva di lubrificanti, liquidi di raffreddamento, elementi filtranti.
I motori sono suddivisi in categorie per volume, tipo di carburante, potenza, classe di auto su cui sono installati. Secondo il secondo criterio si possono distinguere molte sottocategorie: carburatore, iniettore, con iniezione meccanica o elettronica, con centrale o distribuita. I motori diesel sono più efficienti dei motori a benzina e quindi hanno prestazioni migliori a parità di cilindrata.
Lo spostamento è il volume rilasciato quando il pistone è al punto morto inferiore. Per trovarlo, devi moltiplicare la corsa del pistone per l'area del suo fondo. Affinché il motore dell'auto funzioni in modo stabile, senza interruzioni e vibrazioni, i cilindri sono combinati in blocchi, inoltre, in questo modo aumentano la potenza e l'efficienza.
Considera il principio di funzionamento del motore internocombustione, il cui blocco ha 4 cilindri. Perché 4? Perché il ciclo completo dei motori moderni ha 4 tempi, quindi sono chiamati 4 tempi. Supponiamo che lo schema di funzionamento del motore sia il seguente: 1-3-4-2.
Le corse sono denominate in ordine: aspirazione, compressione, corsa e scarico (scarico). Quindi, secondo lo schema, quando il primo ciclo è nel primo cilindro, il secondo - nel secondo, nel terzo - il quarto, nel quarto - il terzo. La discrepanza tra questi ultimi è dettata dalla condizione che la corsa di lavoro avvenga attraverso un cilindro. Questo viene fatto in modo che il funzionamento del motore sia uniforme. Ciò prolungherà la vita dell'apparecchio.
Affinché il motore di un'auto possa sviluppare piena potenza, è necessaria l'esecuzione tempestiva di tutti i processi, come l'iniezione di carburante, che può passare attraverso le valvole di aspirazione o gli iniettori ad alta pressione, le scintille sugli elettrodi delle candele o l'accensione della miscela in pressione, come nel caso dei motori diesel, oltre ad aprire le valvole di scarico per far uscire i gas di scarico.
Inoltre, si dovrebbe prestare attenzione a "piccole cose" come la qualità della benzina che viene versata. La parola non è vana tra virgolette, poiché questo fattore è abbastanza importante, quindi, prima di qualsiasi impostazione del motore, dovresti assicurarti della qualità del carburante riempito, in particolare del diesel, poiché molte auto di fabbricazione straniera sono piuttosto schizzinose gasolio domestico.
Il motore di un'auto durerà più a lungo seriscaldarlo prima di mettersi alla guida. Per fare ciò, è consigliabile installare un preriscaldatore, poiché avviare il dispositivo a una temperatura inferiore a +20 e riscaldarsi fino a 90 di lavoro equivale a una corsa di 500 km, e questo è un viaggio piuttosto lungo.
Da quanto sopra ne consegue che l'osservanza di semplici regole operative, così come l'uso di carburanti, lubrificanti e refrigeranti collaudati, porta ad un aumento delle risorse del propulsore.
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